Prost AP04 | |||||||||
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Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
Desarrollador |
Loïc Bigua John Barnard Alan Jenkins |
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Constructor | Gran Premio Prost | ||||||||
Especificaciones | |||||||||
Chasis | Monocasco compuesto de fibra de carbono y nido de abeja | ||||||||
Suspensión (delantera) | Balancines triangulares inferiores y superiores, muelles y amortiguadores en el interior de la carrocería | ||||||||
Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
Motor |
Acer ( Ferrari 049), 3.0L, V10 , 90°, Gama media, Longitudinal |
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Transmisión |
Semiautomática Prost XTrac de 7 velocidades |
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El peso | 600 kg | ||||||||
Combustible | Caparazón | ||||||||
Neumáticos | Michelin | ||||||||
Historial de rendimiento | |||||||||
equipos | prost acer | ||||||||
pilotos |
Jean Alesi Gaston Mazzacane Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen Tomas Enge |
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Debut | Australia 2001 | ||||||||
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El Prost AP04 es un auto de carreras de Fórmula Uno para el equipo Prost Grand Prix . Compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2001 .
El AP04 fue el último modelo en la historia del equipo Prost Grand Prix . El chasis estaba equipado con el motor Ferrari 049 del año pasado y una transmisión con la marca Ferrari de Acer , el patrocinador principal del equipo. Los coches fueron "calzados" en neumáticos por la empresa francesa Michelin , que volvió a la Fórmula 1 .
Todos los puntos del equipo fueron anotados por Jean Alesi , quien terminó todas las carreras que comenzó. Sin embargo, tras el Gran Premio de Alemania, se trasladó a Jordan, y German Frentzen , que le sustituyó y se convirtió en el nuevo primer número del equipo , no consiguió acabar en los puntos. Tres pilotos lograron conducir el segundo automóvil en un año, todo sin éxito.
A finales de año, el equipo fue vendido a la empresa bancaria Phoenix Finance, que quería formar su equipo en 2002 . Sin embargo, la FIA no permitió la salida del nuevo equipo.
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lentes | control de calidad |
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2001 | Prost AP04 |
Acer ( Ferrari 049) V10 , 3,0 |
METRO | A B C |
MAZ |
BRA |
SAN |
COI |
AWT |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
COE |
JPO |
cuatro | 9 | |
Alesi | 9 | 9 | ocho | 9 | diez | diez | 6 | 5 | quince | 12 | once | 6 | |||||||||||
Frentzen | reunión | 9 | reunión | diez | 12 | ||||||||||||||||||
Mazzacane | reunión | 12 | reunión | reunión | |||||||||||||||||||
Burti | once | once | reunión | ocho | 12 | diez | reunión | reunión | reunión | reunión | |||||||||||||
Enge | 12 | catorce | reunión |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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medico de prost | |
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Fundador Alain Prost corredores notables olivier panis Jarno Trulli Juan Alesi Nick Heidfeld Heinz Harald Frentzen Chasis de Fórmula Uno JS45 AP01 AP02 AP03 AP04 ver también ligier |
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