| Protón Waja | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Protón Edar Sdr Holding |
| Años de producción | 2000 - 2011 |
| Asamblea | Shah Alam , Selangor |
| Clase | Clase C |
| Otras designaciones | Imperio de protones |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo | 4 puertas sedán |
| Plataforma | Protón GX |
| Diseño | motor delantero, tracción delantera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Motor | |
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1.6 L 4G18 SOHC I4 |
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| Transmisión | |
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5 velocidades transmisión manual |
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| Masa y características generales | |
| Longitud | 4470mm |
| Ancho | 1740mm |
| Altura | 1420mm |
| distancia entre ejes | 2600mm |
| masa completa | 1215-1235 kg |
| En el mercado | |
| Relacionado |
Mitsubishi Carisma |
| Segmento | segmento C |
| Inspiración de protones | |
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Proton Waja es un sedán mediano de tracción delantera producido por la marca malaya Proton Edar Sdr Holding desde mayo de 2000 hasta junio de 2011 [1] . En el Reino Unido , Irán y Pakistán, el automóvil se llamó Proton Impian. Desplazado de la línea de producción por el Proton Inspira [2] [3] [4] [5] .
La producción en serie de automóviles Proton Waja se inició el 8 de mayo de 2000 [6] . Antes del 6 de octubre de 2001, los autos no estaban equipados con bolsas de aire y sistemas antibloqueo , y los asientos estaban cubiertos con tela .
El 6 de octubre de 2001, apareció en el mercado de Malasia la modificación del automóvil Proton Waja 1.6 X con una transmisión automática de cuatro velocidades. El automóvil está equipado con aire acondicionado Proton Air , sistema antibloqueo de frenos , distribución de la fuerza de frenado , airbag , volante e interior con estructura de madera . Los asientos de la cabina y las puertas están tapizados en cuero . En el asiento trasero había un portavasos [7] [8] .
En 2002, se inició la producción del automóvil Proton Waja 1.8 X con motor de combustión interna de gasolina Renault F4P del modelo francés Renault Laguna [9] .
En 2005, se lanzó una producción a pequeña escala del Proton Waja 20th Anniversary (P20Y) con un motor de gasolina de combustión interna Mitsubishi modelo 4G18 japonés y asientos de cuero con el logotipo del 20th Anniversary [10] . Este nombre se le dio al automóvil en honor al vigésimo aniversario de la producción del automóvil Proton Saga . La parrilla era un marco cromado en forma de U , las ruedas eran estilo CPS.[ aclarar ] . A fines de 2005, se lanzó la producción en masa del automóvil Proton Chancellor con un motor de combustión interna Mitsubishi 6A12 V6 y una transmisión automática de 4 velocidades [11] [12] .
A partir de enero de 2006, los vehículos Proton Waja se actualizaron ampliamente. Ahora los automóviles estaban equipados con motores de combustión interna de gasolina CamPro S4PH . De las diferencias internas, se rediseñaron los asientos de cuero, se pintó el interior en beige o marrón, se rediseñaron por completo las salidas de aire y se agregó un reproductor de CD mp3 doble DIN. Los modelos más baratos estaban equipados con un motor de combustión interna de gasolina Mitsubishi 4G18 [13] [14] . En junio de 2006, el automóvil pasó por un lavado de cara: recibió una nueva parrilla , faros, luces traseras, llantas, la inscripción Waja en la parte posterior se colocó sobre el lugar del número de estado [15] . En agosto de 2006, se lanzó el automóvil deportivo Proton Waja MME Edition (Merdeka Millenium Endurance) [16] [17] . El segundo lavado de cara del Proton Waja tuvo lugar en 2007. Desde 2008 hasta el final de la producción, el automóvil estuvo equipado con un motor de combustión interna de gasolina CamPro CPS [18] [19] .