Sub-33 (1914)

U-33
SM U 33
Historial de barcos
estado del pabellón imperio Alemán
puerto base Quilla
Lanzamiento 27 de septiembre de 1914
Retirado de la Armada 30 de noviembre de 1918
Estado moderno desmontado en metal
Características principales
tipo de barco gran submarino diesel
Designación del proyecto Zweihüllen-Hochsee-Boot
(U-31)
Velocidad (superficie) 16,4 nudos
Velocidad (bajo el agua) 9,7 nudos
Profundidad máxima de inmersión 50 metros
Autonomía de navegación en superficie :
8790 millas (a 8 nudos)
sumergido:
80 millas (a 5 nudos)
Tripulación 35 personas (4 oficiales)
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 675 toneladas
Desplazamiento submarino 878 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
64,7 metros
Anchura del casco máx. 6,32 metros
Altura 7,68 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
3,56 metros
PowerPoint
Motores diésel: 2 x 925 CV
Motores eléctricos: 2 x 600 hp
Armamento
Artillería 1 x pistola de 105 mm,
300 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 tubos lanzatorpedos
(2 proa, 2 popa),
6 torpedos

El U-33 ( en alemán  SM U 33 ) fue un gran submarino del Imperio Alemán durante la Primera Guerra Mundial .

Historia

El barco fue depositado el 7 de diciembre de 1912 en el astillero Germaniawerft en Kiel (número de serie 193) y botado el 19 de mayo de 1914 .
Incorporado a la Kaisermarine el 27 de septiembre de 1914.

Participó en incursiones contra buques de guerra y mercantes de la Entente en los mares del Norte , Adriático , Mediterráneo y Negro .

El submarino U-33 hundió 84 barcos con un desplazamiento total de 194.131 TRB , dañó 8 barcos con un desplazamiento total de 36.452 TRB y capturó como premio al vapor noruego Steamer con un desplazamiento de 453 TRB.

Ataque a un barco hospital

El 17  (30) de marzo de  1916 , en las aguas de la bahía de Surmene, en el Mar Negro, cerca de Trebisonda , el U-33, con buena visibilidad desde una distancia de 3-5 longitudes de cable , atacó con dos torpedos al barco de pasajeros y carga. Portugal , cedido por Francia al Imperio Ruso y convertido en buque hospital para la evacuación de heridos. El primer torpedo, tocando tangencialmente la proa del vapor, que detuvo el rumbo, no causó daño. El segundo, disparado desde una distancia más cercana, golpeó el centro del casco entre las salas de máquinas y calderas. Durante la explosión de un torpedo, y luego de calderas de vapor, el casco del barco se partió en dos y se hundió en menos de dos minutos, por lo que de las 273 personas a bordo del barco, 115 [1] (según otras fuentes , 96, incluidas 15 hermanas de la misericordia) murieron, el resto fue rescatado por los marineros del destructor cercano " Zharkiy " [2] .
Dado que el ataque al buque hospital, que portaba los signos claramente distinguibles de la Cruz Roja , supuso una grave violación de las normas para la realización de operaciones militares establecidas por el Convenio de Ginebra de 1906, que, de acuerdo con el Convenio de La Haya de 1907, amplió a la guerra en el mar, el incidente recibió gran atención internacional, y el comandante del U-33 Konrad Gansser fue declarado criminal de guerra .

Embestida del U-33 por un destructor ruso

El 22 de marzo ( 4 de abril )  de 1916 , en el área de la bahía de Surmene, la tripulación del destructor notó el periscopio elevado U-33, que se preparaba para atacar desde una distancia de 4-5 cables. de la flota rusa del Mar Negro " Strict ", que escoltaba a dos barcos de transporte a lo largo de la costa nororiental de Turquía . El barco fue atacado con un cañón de proa de 75 mm, pero evitó los impactos y comenzó una inmersión urgente. Por orden del comandante de la nave, Capitán 2° Rango G. G. Chukhnin, el destructor, aumentando su velocidad, adelantó y embistió al U-33, dañando la cabina y el periscopio, y solo el pequeño calado del destructor (1,98 metros) no lo hizo. permitirle destruir al enemigo, que había ido a lo profundo. Tras la colisión, el U-33 tuvo que dejar de realizar una misión de combate y dirigirse al Bósforo para su reparación .

El 16 de enero de 1919, el submarino fue entregado a los Aliados y llevado a Inglaterra, después de lo cual, según los términos del Tratado de Versalles, en 1919-1920, fue desmantelado por metal.

Comandantes

  1. Teniente comandante Konrad Gansser - 27 de septiembre de 1914 - 23 de septiembre de 1916
  2. Capitán de corbeta Gustav Sieß - 24 de septiembre de 1916 - 1 de abril de 1917
  3. Teniente comandante Hellmuth von Doemming - 2 de abril de 1917 - 30 de noviembre de 1918

Notas

  1. ↑ Hundimiento de Portugal tildado de piratería  . The New York Times (5 de abril de 1916). Fecha de acceso: 22 de enero de 2012. Archivado desde el original el 11 de julio de 2012.
  2. A. I. Verjovski. Guerra en el Mar Negro. 1916 . militera.lib.ru. Consultado: 22 de enero de 2012.

Enlaces