| Destructor "Niblack" | |
|---|---|
| USS Niblack (DD-424) | |
|
USS Niblack (DD-424) Destructor clase Gleaves |
|
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | " guantes " |
| Organización | Nosotros marina de guerra |
| Fabricante | Trabajos de hierro de baño |
| Comenzó la construcción | 8 de agosto de 1938 |
| Lanzado al agua | 18 de mayo de 1940 |
| Oficial | 1 de agosto de 1940 |
| Retirado de la Armada | junio de 1946 |
| Estado | desechado |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
1630 toneladas (diseño estándar) 1839 toneladas (estándar) 2198 toneladas (normal) 2395 toneladas (bruto) |
| Longitud | 106,15 metros |
| Ancho | 11,00 m |
| Reclutar | 4,01 metros |
| Motores | 2 turbinas de vapor , 4 calderas |
| Energía | 50.000 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje |
36,5 nudos (en pruebas) 35 nudos (diseño) |
| gama de crucero |
5250 millas a 12 nudos 3630 millas a 20 nudos |
| Suministro de combustible | 453 longitud t |
| Tripulación | 9 oficiales, 199 marineros |
| Armamento | |
| Armas electronicas | GFCS Mk 37 |
| Artillería | 5 × 1 127 mm/38 UA |
| Reproches | 6 ametralladoras de 12,7 mm |
| Armas antisubmarinas |
sonda QCJ 2 |
| Armamento de minas y torpedos | 2x5 533 mm TA |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El destructor USS Niblack ( DD-424) es un destructor estadounidense de la clase Gleaves .
Establecido en Bath Iron Works , Bath Me el 8 de agosto de 1938 . Número de serie: 178. Botado el 18 de mayo de 1940 , entró en servicio el 1 de agosto de 1940 . Dado de baja a la reserva en junio de 1946 . Excluido de la Marina de los EE. UU. el 31 de julio de 1968 . De 1968 a 1973 se utilizó con fines experimentales en dique seco.
Vendido el 16 de agosto de 1973 a Union Minerals and Alloys Corp., Nueva York y desguazado.
La cilindrada estándar de diseño era de 1630 dl. toneladas, normal - 1817, completo 2060, pero el destructor estaba sobrecargado y tenía 42 toneladas de lastre para mantener la estabilidad [1] . El estándar real, normal y completo fueron 1839, 2198 y 2395 dl. toneladas, respectivamente [2] .
Un poco más de la cuarta parte del casco estaba ocupado por un castillo de proa, que se elevaba ligeramente hasta la proa.
Cuatro calderas Babcock & Wilcox. Colocación de la central eléctrica - escalón.
Masa de la central: 699 dl. toneladas [3] [1] .
Presión de vapor de trabajo - 42,4 kgf / cm² (41,8 atm. ), Temperatura - 441 ° C [1] .
Autonomía y velocidad de cruceroLa capacidad de diseño era de 50.000 litros. Con. , que se suponía que proporcionaría una velocidad (con un desplazamiento de 2030 toneladas largas) de 35 nudos [1] .
En las pruebas, el destructor alcanzó una velocidad de 36,5 nudos con una potencia de 50.200 hp. con., que es de 200 litros. Con. excedía el indicado en la especificación, mientras que la cilindrada ascendía a 2220 dl. toneladas [1] .
El suministro de combustible se almacenó en tanques de combustible que contenían 453 [1] dl. toneladas de fueloil, que proporcionaban una autonomía de crucero de 5250 millas con un rumbo de 15 nudos o 3630 millas con un rumbo de 20 nudos [1] .
La batería principal constaba de cinco cañones universales de 127 mm / 38 equipados con un sistema de control de fuego Mark 37. Los cañones tenían una velocidad de disparo de 12 a 20 disparos por minuto.
Armas antiaéreasEl armamento antiaéreo constaba de seis ametralladoras individuales de 12,7 mm [ 1] .
Armamento de torpedosEl armamento de torpedos incluía dos tubos lanzatorpedos de cinco tubos de 533 mm, controlados por el director Mark 27 [1] .
Armas antisubmarinasLas armas antisubmarinas consistían en un sonar, dos bombarderos, 10 cargas de profundidad [1] .
| Destructores clase Benson | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| ||||||||