XPeng Inc. | |
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小鹏汽车 | |
Sala de exposición de la empresa en Zhengzhou | |
Tipo de | compañía pública |
listado de intercambio | Bolsa de Valores de Nueva York y Bolsa de Valores de Hong Kong |
Base | 2014 |
Fundadores | He Xiaopeng, Xia Heng y He Tao |
Ubicación | Cantón |
Figuras claves | He Xiaopeng (presidente y director ejecutivo), Xia Heng (presidente) |
Industria | Industria automotriz |
Productos | Vehículos eléctricos e híbridos , software |
Rotación | ▲ $ 4.07 mil millones (2021) |
Beneficio neto | ▼ -1.02 mil millones de dólares (2021) |
Capitalización | $ 7.71 mil millones (2022) |
Número de empleados | 14 mil personas (2021) |
Empresa matriz | Tecnología de motores Guangzhou Xiaopeng |
Compañías afiliadas | Tecnología aeroespacial Guangdong Huitian, XPeng HT Aero |
Sitio web | heyxpeng.com |
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XPeng Inc. o XPeng Motors (“Xiaopeng”) es una empresa automotriz china , uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos de pasajeros “inteligentes” (incluidos los vehículos no tripulados ) [1] . XPeng también mantiene y alquila sus automóviles, proporciona su propia red de estaciones de carga, desarrolla sistemas de conducción autónomos (incluido su propio software, asistentes de voz , sensores y lidars ). Fundada en 2014, con sede en Guangzhou ( provincia de Guangdong ) [2] [3] [4] [5] [6] [7] .
La empresa fue fundada en junio de 2014 por He Xiaopeng (fundador de UCWeb y exdirector ejecutivo de Alibaba Group ), Xia Heng y He Tao (anteriormente de GAC Group ) y Lei Jun (fundador de Xiaomi ). En octubre de 2017, XPeng comenzó la producción en masa de su crossover G3 . En enero de 2018, Alibaba Group, Foxconn e IDG Capital se convirtieron en los mayores inversores de la empresa , y el vicepresidente de Alibaba, Joseph Tsai, se unió a la junta directiva de XPeng [8] [9] [10] [11] .
En noviembre de 2019, la empresa china Xiaomi [12] [13] se convirtió en inversor estratégico en XPeng . En junio de 2020, comenzó la producción en masa del sedán P7 en su propia planta en Zhaoqing [14] [15] . Antes de esto, XPeng producía sus vehículos en las instalaciones de Haima Auto en Zhengzhou , Henan . En julio de 2020, XPeng recaudó fondos de un grupo de inversores, incluidos Aspex Corporation , Coatue Management , Hillhouse Capital Group y Sequoia Capital [16] .
En agosto de 2020, XPeng recaudó fondos adicionales de inversionistas, incluidos Alibaba Group, Qatar Investment Authority y Mubadala Investment Company , y recaudó $ 1.5 mil millones a través de una OPI en la Bolsa de Valores de Nueva York ; en marzo de 2021 recaudó fondos del fondo provincial Guangdong Yuecai Investment Holdings [17] [18] .
En mayo de 2021, XPeng es propiedad en un 23 % de He Xiaopeng y en un 12 % de Alibaba Group [19] . En agosto de 2021, XPeng se expandió más allá de China al exportar sus vehículos eléctricos a Noruega. A finales de 2021, la empresa vendió más de 98 mil vehículos eléctricos, lo que representó alrededor del 3 % del mercado chino de turismos propulsados por nuevas fuentes de energía [20] [21] [22] . En octubre de 2022, tuvo lugar en Dubái el primer vuelo del coche volador XPeng X2 [23] .
Las plantas de ensamblaje de automóviles XPeng están ubicadas en Zhaoqing (200 mil automóviles por año), Guangzhou (100 mil automóviles por año) y Wuhan (100 mil automóviles por año), las oficinas principales están en Beijing , Shanghai , Mountain View , San Diego y Amsterdam , concesionarios de automóviles y centros de servicio - en las principales ciudades de China [3] .
Los mayores accionistas de XPeng son Fidelity Management & Research (2,62 %), The Vanguard Group (2,31 %), BlackRock (1,95 %) y Capital Research & Management (1,3 %) [5] .
XPeng G3
XPeng G3i
XPeng G9
XPeng P5
XPeng P7