Coche ejecutivo compacto es un término de la clasificación de los coches premium para pequeñas empresas . Según la clasificación europea , los coches ejecutivos compactos y subcompactos forman parte de la clase D. En la terminología norteamericana, existen análogos de un automóvil compacto premium o ejecutivo, [1] un automóvil ejecutivo de nivel de entrada o un automóvil casi ejecutivo. [2] Los autos ejecutivos compactos están disponibles en estilos de carrocería sedán , camioneta , cupé y convertible .
La mayoría de los autos ejecutivos de nivel de entrada son parte del segmento D, pero algunos autos como el Lincoln MKZ , Buick LaCrosse , Hyundai Azera , Acura TL y Toyota Avalon son parte de los segmentos E y F, a pesar de los precios de los D- premium. automóviles del segmento y automóviles con motores V6 de gama media.
La versión moderna de este segmento de mercado apareció en 1950 cuando "el Nash Rambler fue diseñado conscientemente para ser ejecutivo y compacto en lugar de un modelo austero" y solo estaba disponible en estilo de carrocería convertible, con un techo rígido y una camioneta agregada en 1951. [3] Desde 1959, los automóviles pequeños europeos y los Ramblers de exportación de American Motors han sido populares entre los compradores por encima del promedio. [4] El presidente, presidente y director ejecutivo de General Motors durante mucho tiempo, Alfred Sloan , dijo que la creciente demanda de autos compactos no estaba motivada por la economía, sino que era "esencialmente otra expresión del deseo de diversidad del cliente". [4] A principios de la década de 1960, un mercado de autos más pequeños y de bajo consumo de combustible "pero más cómodos, atractivos y más representativos" que los autos compactos convencionales, incluido, entre otros, el Mercury Comet , con estilo e interiores que "brillan". con glamour, al que los americanos están acostumbrados en sus grandes coches". [5] A fines de la década de 1960, las preferencias de los compradores cambiaron a autos intermedios, personales/especiales y ejecutivos, en un momento en que la demanda de autos grandes tradicionales estaba disminuyendo. [6] El aumento de los precios del combustible y la competencia obligaron a AMC a "explotar segmentos especiales del mercado que los gigantes desatendían". [7] En 1978, "AMC lanza un nuevo compacto ejecutivo , el Concord ". [8] [9] Cadillac siguió siendo el más vendido en el mercado premium, haciendo cambios con la introducción en 1982 del Cadillac Cimarron , una versión ejecutiva de la plataforma compacta J de GM . [diez]
Hoy en día, los fabricantes de automóviles están respondiendo a los cambios en el mercado y el "estado de ánimo" de los consumidores en busca de estado en el presupuesto. [11] Tradicionalmente, los "fabricantes de automóviles ejecutivos se están preparando para ofrecer modelos más pequeños, ya que los compradores de automóviles estadounidenses adinerados están dispuestos a admitir que más grande no siempre es mejor". [12] Ante el aumento de los precios del combustible y un movimiento de cambios radicales en el mercado de automóviles ejecutivos, "los estadounidenses están comenzando a ponerse al día con las tendencias mundiales". [13]
Los mercados individuales tienen autos específicos que se venden o se perciben como clase "ejecutiva".
Durante un período de progreso económico a mediados de la década de 1960 en Alemania, BMW lanzó su nueva serie 02 . Actualmente, BMW tiene tres modelos compactos de lujo para ejecutivos/entradas: la Serie 1 , la Serie 2 y la Serie 3 . En 1983, Mercedes Benz presentó su 190E , un "coche ejecutivo compacto". [14] Los coches ejecutivos compactos modernos de Mercedes-Benz son la clase C y la clase CLA de Mercedes-Benz . Audi presentó su primer automóvil ejecutivo compacto en 1966. Fue reemplazado por el Audi 80 en 1972. Los modelos ejecutivos compactos de Audi modernos son el A3 , A4 y A5 . La marca sueca Volvo tiene autos como el 850 , S70 y el moderno Volvo S60 . Los modelos ejecutivos compactos de otra marca sueca, Saab , incluyen el 99 , 90 , 900 y el moderno 9-3 .
La marca italiana Fiat suministrará por primera vez un potente motor de 75 CV. a un automóvil ligero para la producción en serie desde 1961, el innovador y prestigioso modelo 1500 , seguido de los nuevos modelos Fiat 125 , modernos, cómodos y potentes , producidos entre 1967 y 1972. Alfa Romeo lanzó el sedán deportivo Giulia en 1962 . También hubo autos Alfa Romeo 75 , Alfa Romeo 155 , 156 y 159 . En 1963, Lancia presentó su Fulvia . De 1957 a 1965, BMC produjo sus autos compactos ejecutivos como el Wolseley 1500 y el Riley 1.5 .
El mercado de automóviles ejecutivos japonés es mucho más joven que los europeos y estadounidenses. Hay tres marcas principales de automóviles premium en Japón: Lexus , Infiniti y Acura , que se crearon en la década de 1980 y se hicieron populares en los EE. UU. y Europa. Ejemplos de autos ejecutivos compactos japoneses son el Lexus IS /Toyota Altezza, Lexus CT , Infiniti G , Acura CSX , Acura TSX , Acura ILX .