| ZF Friedrichshafen AG | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Base | 9 de septiembre de 1915 (fecha de registro en la Cámara de Comercio Alemana) |
| Fundadores | Zepelín, Ferdinand von |
| Ubicación | Alemania Friedrichshafen(sede) |
| Figuras claves | Wolf-Henning Scheider, Franz-Josef Päfgen |
| Industria | producción de componentes para automóviles |
| Productos | elementos de suspensión y accionamiento y transmisiones para automóviles, vehículos comerciales, centrales eléctricas, unidades para el sector industrial, elementos de accionamiento para embarcaciones fluviales y marítimas, energía eólica, componentes y sistemas electrónicos |
| Rotación | 18.400 millones de euros (diciembre de 2014) |
| Número de empleados | 71402 (diciembre de 2014) |
| Compañías afiliadas | ZF Friedrichshafen (Bélgica) [d] , ZF Friedrichshafen (Japón) [d] y ZF Automotive Czech [d] |
| Auditor | Ernst & Young |
| Sitio web | www.zf.com |
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ZF Friedrichshafen AG es un grupo de proveedores de automoción. La facturación del grupo en 2003 ascendió a 8.900 millones de euros, lo que le permitió ocupar el tercer puesto en el ranking de los mayores proveedores de la industria automovilística alemana . En 2004, la facturación de ZF alcanzó los 9,9 mil millones de euros y el número de empleados en 125 empresas en 26 países: 54,5 mil personas. En 2010, la facturación de ZF alcanzó los 12,9 mil millones de euros y el número de empleados, 64,6 mil personas. ZF es uno de los 15 proveedores automotrices más grandes del mundo.
La abreviatura ZF significa "Zahnrad Fabrik" ("Fábrica de engranajes").
En Alemania, el grupo ZF está representado por las siguientes tres sucursales principales (pero de ninguna manera las únicas), cada una de las cuales es responsable de su propio campo de actividad:
El Grupo ZF también incluye empresas de marcas tan conocidas como Boge , Sachs, Steyr , Lemforder y muchas otras.
En 2005, abrieron una empresa conjunta con OJSC KamAZ en Tatarstan " ZF KAMA " GmbH. La sucursal rusa de la propia empresa se considera oficialmente la empresa ZF Rusia con sede en San Petersburgo y sucursales en Moscú . Actualmente, ZF Rusia es responsable de toda la gama de servicios de productos ZF en Rusia, el suministro de unidades en serie para los fabricantes rusos de vehículos comerciales, el suministro de repuestos originales ZF a través de la red de distribuidores. En 2013, se abrió en Moscú una empresa para la restauración industrial de cajas de cambios para turismos.
ZF produce una amplia gama de repuestos para camiones y automóviles, así como para tractores, trenes e incluso algunos aviones. No todas las marcas de automóviles pueden verse reflejadas en esta tabla.
| tipo de nodo | Marca |
|---|---|
| transmisión manual / transmisión automática | KamAZ, MAZ, NefAZ, LiAZ, DAF, IVECO, Scania, MAN, Solaris , Mercedes Actros , Jeep Grand Cherokee , Lada , UralAZ , Maserati, Land Rover, BAIC BJ40L , Jaguar, BMW, Audi. |
| dirección asistida | KamAZ, PAZ, LiAZ, DAF, Ginaf, Bova, Solaris, NefAZ , VAG, UralAZ, NEFAZ |
| Transferir caso | KamAZ, Jeep Grand Cherokee, Porsche Cayena |
| amortiguadores sachs | Pieza de repuesto consumible universal |
| Eje frontal | LiAZ, NefAZ, PAZ, BKM , Solaris |
| diferenciales | Más de 10 marcas de tractores y autobuses |
| Otras piezas de repuesto | Más de 100 marcas de automóviles y tractores en todo el mundo. |
A principios de la década de 2010, en respuesta a la creación de una transmisión automática híbrida por parte de Eaton , ZF también comenzó a desarrollar una transmisión automática híbrida, pero hasta ahora se está probando. En el futuro, el mercado de camiones y autobuses en la UE y en otros lugares debería volverse cada vez más híbrido . El problema es que ZF tiene que comprar baterías de terceros que no siempre pueden fabricar la batería correcta.