| Avenida Santa Fé | |
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español Avenida Santa Fé buenos aires argentina | |
| Avenida Santa Fe entre las calles Maipú y Esmeralda | |
| información general | |
| País | |
| Área | Retiro , Recoleta , Palermo |
| longitud |
de Plaza San Martín a Avenida Dorrego |
| Bajo tierra |
General San Martín Pueyrredón Agüero Bulnes Scalabrini Ortiz Plaza Italia Palermo Ministro Carranza |
| Rutas de autobuses | 5, 9, 10 12, 15, 17, 29, 34, 36, 37, 39, 41, 55, 57, 59, 60, 64, 67, 68, 70, 73, 93, 95, 101, 108, 111 , 118, 128, 141, 150, 152, 160, 161, 188 y 194 (colectivamente) |
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Avenida (avenida) Santa Fe es una de las principales vías de Buenos Aires , Argentina . Debe su nombre a la provincia del mismo nombre en Argentina. Comprende los barrios de los distritos de Retiro , Recoleta y Palermo , siendo considerada una de las principales calles comerciales de la ciudad, razón por la cual los lugareños le dieron el seudónimo de "Callejón de la Moda". La Avenida Santa Fe también es atractiva por su arquitectura que recuerda a París .
La Avenida Santa Fe parte de la calle Florida , cerca de la Plaza San Martín , en el distrito de Retiro y se encuentra aproximadamente a 40 cuadras al noroeste. Pasa por la zona de Recoleta y termina en la zona de Palermo , a pocas cuadras del Puente Pacífico y del Regimiento de Patricios, donde continúa bajo el nombre de Avenida Cabildo. De 1967 a 2010, la calle era de un solo sentido y el tráfico se movía de oeste a este. Desde el 27 de abril de 2010, la Avenida Santa Fe se convirtió en una calle de doble sentido entre las calles Jorge L. Borges y Tomás M. de Anchorena, con nuevas rutas de autobuses operando en esta avenida. El 26 de enero de 2011 se amplió el tránsito en doble sentido hasta la calle Libertad y el 2 de febrero del mismo año se amplió hasta la calle Florida. Además, la línea D del metro de Buenos Aires recorre la mayor parte de la calle . Hay una Asociación de Amigos de la Avenida Santa Fe que intenta trabajar con la planificación prospectiva. Celebrar la llegada de la primavera en la Avenida Santa Fe ya se ha convertido en una tradición.
Juan de Garay en 1580 fijó los límites de la ciudad de Buenos Aires: Por el este hasta el Río de la Plata (Avenida Paseo Colón - Avenida Leandro N. Alem ), por el oeste (desde la esquina de las modernas calles Salta y Libertad, luego a lo largo de la actual Avenida Independencia y más al norte hasta el moderno Viamonte. Garay también distribuyó estos terrenos para convertirse en el norte y sur del nuevo centro de la ciudad. En la parte norte de la ciudad, había caminos que entonces se llamaron "Camino de Santa Fe". o "Calzada del Baio" con este nombre se denominaron avenidas modernas Avenida del Libertador , Avenida General Las Heras, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos y la nueva calle Libertador que corre en el municipio de Vicente López.
Sin embargo, un nombre como "Camino del Bajo" no era muy conocido, y muchas personas los conocían con varios nombres: "Camino del Tejar" (Camino del Tejar), "Camino de las Lomas" (Camino de los Cerros) o "Camino del Medio". Camino del Bajo constaba de las modernas avenidas Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, La Pampa, Avenida Ricardo Balbín y Avenida Bartolomé Mitre. Posteriormente, apareció el "Camino del Norte" o "Nuevo Camino del Alto" como prolongación de la calle Santa Fe en el municipio de San Fernando, cuyos tramos ahora forman parte de la Avenida Santa Fe y la Avenida Cabildo (capital). , Avenida Maipu (Vicente López), Santa Fe y Centenario (San Isidro) y Presidente Perón (San Fernando). Sin embargo, se necesitaron muchos años para crear estas nuevas rutas, ya que después de la fundación de la ciudad de Belgrano (1855), se perdió la continuación de la moderna Avenida Cabildo fuera del área de la ciudad.
La calle apareció por primera vez en el Buenos Aires colonial con el nombre de San Gregorio en 1774, durante el apogeo de la parte norte de la ciudad portuaria. Después de una serie de fallidas invasiones británicas del Río de la Plata en 1806, se le cambió el nombre a uno de los héroes de la batalla, Pío Rodríguez . La declaración de independencia del Imperio español en 1810 llevó a las autoridades de la ciudad a cambiarle el nombre a Calle Estrecha ("Calle Estrecha"). El gobernador de la provincia de Buenos Aires , Martín Rodríguez, amplió la calle en 1822, luego de lo cual Bernardino Rivadavia , el primer presidente de Argentina, la rebautizó como Avenida Santa Fe ("Avenida Santa Fe").
El presidente Bernardino Rivadavia ordenó el ensanchamiento de la calle en el centro de la ciudad, desde la Avenida Callao hasta la Plaza San Martín. La inauguración en 1874 del Parque Tres de Febrero , más conocido como "Bosques de Palermo", facilitó el tránsito por la Avenida Santa Fe, que luego desembocaba en el portón del parque, donde apareció en 1898 la moderna Place d'Italie , con un monumento a Giuseppe Garibaldi construido con dinero italiano. La inauguración de La Rural (la exposición anual de la Sociedad Rural Argentina), el Zoológico y el Jardín Botánico , a fines del siglo XIX, incrementaron las visitas a la zona de Palermo, al igual que el tráfico de la Avenida Santa Fe. Para albergar la Exposición del Centenario de 1910 se eligió La Rural, que además incrementó el tráfico en la Avenida Santa Fe.
Particularmente frecuentada por la Place d'Italie y los parques, comenzó la formación de un área utilizada para construir grandes residencias de estilo francés. En Avenida Santa Fe 3240 fue la residencia donde vivió y murió el presidente Roque Sáenz Peña en 1912 . Era un palacio francés con una entrada central a la avenida y un jardín que daba a la calle Güemes, pero fue demolido en la década de 1950, como casi todas las casas de la aristocracia de la zona [1] .
Sólo un decreto del alcalde de diciembre de 1904 regula la ampliación de la Avenida Santa Fe, en el lugar que se desarrolló en el tramo de la calle Libertad a la calle Esmeralda en 1913, y también de la Avenida Callao a la calle Libertad en la década de 1930. Los edificios de la Avenida Santa Fe construidos en esos años, especialmente en la parte central de la calle desde la Avenida Callao hasta la Plaza San Martín, se distinguieron por un deslumbrante estilo europeo. En las décadas siguientes, la construcción de edificios en altura continuó más al norte, donde vivían personas de clase alta y media que optaron por viviendas más alejadas del centro hacia la periferia, eligiendo las zonas de Palermo, Belgrano y Núñez.
A principios del siglo XX ya abrieron cines en Avenida Santa Fe y Avenida Callao, a donde sucedieron Gran Splendid, Cine Capitol, y posteriormente Cine América y Atlas Santa Fe. En 2011 cerró el último de ellos, sin poder competir con los nuevos centros comerciales que existen desde hace casi 90 años [2] [3] [4] [5] . El inicio de la construcción de centros comerciales se inició a fines del siglo XX, uno de los centros comerciales más estables de Buenos Aires, entre ellos el centro comercial Alto Palermo , inaugurado en 1990 , construido en la zona de la pre -Cervecería Palermo existente.
En 2001 se desató una crisis constitucional que dificultó el comercio por la Avenida Santa Fe, pero a principios de 2003, junto con la recuperación de la economía argentina, la situación se recuperó rápidamente [6] . En un principio, el gobierno de la ciudad organizó tiendas dominicales, organizadas en 2003 en el marco del programa de desarrollo de varios centros comerciales de la ciudad, pero el mercado en sí comenzó a desarrollarse, lo que llevó a la apertura de tiendas previamente cerradas, cuyos locales estaban vacíos [ 7] . A principios de 2006, el costo del alquiler de un local comercial en la Avenida Santa Fe oscilaba entre 60 y 65 dólares por m2 [8] . A fines de 2007, el costo de un metro cuadrado de vivienda en la zona de San Martín era de aproximadamente US$2.500 por m2. El rango de precios es de 1200 latas a 2500 $ [9] . A principios de 2013, las ventas minoristas cayeron 6,4% en Buenos Aires debido a la inflación y las restricciones a la compra y venta de dólares en Argentina; mientras que el empleo en el sector ha dejado de crecer desde finales de 2012, y también una caída del 30% en las ventas en las tiendas de la Avenida Santa Fe [10] .
La Avenida Santa Fe inicia su recorrido hacia el norte desde la Plaza San Martín , uno de los primeros parques de Buenos Aires, desde 1860 se llamó Campo de Marte donde se entrenaban los granaderos del General San Martín, y antes se llamó Plaza de Toros. En la primera cuadra, Avenida Santa Fe se encuentra el Palacio Jaedo, actual sede de la Administración de Parques Nacionales, y el Palacio Paz, inaugurado en 1912.
Rodeando la Piazza San Martín, la calle sigue la cuadrícula escalonada de calles en el centro de Buenos Aires. En esta primera plaza, a 250 metros de la Avenida 9 de Julio , se encuentran varios edificios residenciales de estilo francés construidos a principios del siglo XX. Destacan especialmente el Hotel Crillon (1947) y la Torre Brunetta (1962), uno de los primeros edificios de oficinas construidos en estilo moderno y totalmente acristalado.
Luego de cruzar la Avenida de Julio 9, se inicia uno de los barrios más tradicionales de la Avenida Santa Fe, hasta el cruce con la Avenida Callao. Este es un importante distrito comercial de ropa que se extiende por 15 cuadras y contrasta con las cuadras anteriores sin árboles en las aceras. Se trata básicamente de una serie homogénea de edificios residenciales construidos a principios del siglo XX, en estilos académicos que van desde el Beauzare francés y el italiano desde 1900, el Art Deco y el Racionalismo . En contraste, del otro lado están las tiendas y galerías, la Sociedad Científica Argentina (Sociedad Científica Argentina) en el número 1145, y la impresionante Casa del Teatro, inaugurada en 1938. Muy cerca se encuentran galerías y tiendas de ropa como "Quinta Avenida" y "Bond Street"; más adelante se encuentra la Iglesia San Nicolás de Bari en el edificio número 1352 y la Escuela Primaria No. 3 "Onésimo Leguizamón", inaugurada en 1885 por el presidente Roca.
En la intersección con la Avenida Callao se encuentra un edificio residencial diseñado por el arquitecto Palanti, quien también diseñó el famoso Palacio Barolo . Este lugar de la Avenida Santa Fe alberga plátanos que caen en otoño, lo que también genera problemas a las personas alérgicas [11] . Aquí está el Café Petite, que se llama los petiteros [12] . Además, existe un distrito de teatro tradicional a lo largo del siglo XX: Smart, Grand Splendid y Atlas Santa Fe y el Atlas Callao, ahora muchos de ellos están cerrados. Solo a Grand Splendid se le ha dado una segunda vida, convirtiéndose en la cadena de librerías “ El Ateneo Grand Splendid ” que se ha convertido en un referente para los turistas que visitan la ciudad.
Además, los edificios académicos comienzan a desaparecer, siendo reemplazados por modernos edificios residenciales, que contrastan con la falta de decoración en las paredes y los característicos balcones blancos que ocupan todo el frente. En la esquina con la calle Azcuénaga se encuentra una sucursal del Banco de la Nación . Desde el cruce con Avenida Pueyrredon parte la Línea D del metro de Buenos Aires .
La avenida ingresa al barrio de Palermo en el cruce con la Avenida Coronel Dias, la tradicional arteria residencial y comercial de alto nivel de la ciudad. A pocos metros se encuentra el centro comercial Alto Palermo , inaugurado en 1990 y es un importante centro comercial en toda la zona. La arboleda de plátanos continúa a lo largo de este tramo de Santa Fe, y se incrementa la densidad de edificios residenciales de varias plantas. Luego de cruzar la Avenida Scalabrini, Ortiz ocupa el Jardín Botánico por algunas cuadras hasta llegar a la Piazza d'Italia , donde se encuentra la estatua de Garibaldi . En el cruce de Avenida Sarmiento se encuentra el Zoológico y La Rural (Buenos Aires Expo Center). Es uno de los centros de transporte más importantes de Buenos Aires y alberga varias líneas de autobuses en una colección de destinos en la ciudad y los suburbios, así como la Línea D del Metro. A partir de Piazza d'Italia, parte un área comercial de menor categoría, luego la estación de trenes de Palermo, ubicada en el cruce con la Avenida Juan B. Justo. A partir de aquí se ubica a pocas cuadras el Regimiento de Patricios, en el cruce con la Avenida Luis María Campos, al llegar al Viaducto Carranza, la Avenida Santa Fe se convierte en Avenida Cabildo y sigue la vía férrea Mitre, donde se ubica la estación ferroviaria Ministro Carranza. .