Gran barco antisubmarino "Admiral Zakharov" | |
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Servicio | |
URSS → Rusia |
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Clase y tipo de embarcación |
Gran buque antisubmarino pr.1155 |
Organización | Flota del Pacífico de la Armada Rusa |
Fabricante | Astillero "Yantar" , Kaliningrado |
Comenzó la construcción | 16 de octubre de 1981 |
Lanzado al agua | 4 de noviembre de 1982 |
Oficial | 30 de diciembre de 1983 |
Retirado de la Armada | 2002 |
Estado | Reciclado |
Características principales | |
Desplazamiento |
6840 t (estándar) 7480 t (lleno) |
Longitud | total 163,0 m |
Ancho | total 19,0 m |
Reclutar | 7,87 m (a lo largo del carenado HAK) |
Motores | GTU |
Energía |
2 × 12 500 l. Con. 2 × 20.000 CV |
velocidad de viaje |
29,5 nudos (completo) 14,0 nudos (económico) |
gama de crucero |
5000 millas (a 14 nudos), 2400 millas (a toda velocidad) |
Tripulación | 293 personas |
Armamento | |
Artillería |
2 × 1 AK-100 , 4 × AK - 630M |
Armas de misiles | 8 × 8 PU SAM " Kinzhal " |
Armas antisubmarinas | 2 × 4 lanzadores PLRK " Rastrub " |
Armamento de minas y torpedos |
2 × 4 × 533 mm TA, 2 × 12 RBU-6000 |
grupo de aviación | 2 helicópteros Ka-27 |
"Admiral Zakharov" - un gran barco antisubmarino del proyecto 1155 , el cuarto barco de este tipo . Nombrado en honor al almirante Mikhail Nikolaevich Zakharov (1912-1978).
El 11 de junio de 1979, el BOD del Almirante Zakharov se incluyó en las listas de barcos de la Armada de la URSS , y el 16 de octubre de 1981, con el número de serie 112, se colocó en la planta de construcción naval Yantar Baltic en Kaliningrado [1] .
El 4 de noviembre de 1982, se lanzó solemnemente el BOD Almirante Zakharov, y el 30 de diciembre de 1983 entró en servicio (constructor jefe, repartidor responsable del barco Ashirov Salim Khalimovich).
El 18 de enero de 1984, el BOD fue incluido en la Flota del Pacífico . La insignia naval se izó el 25 de marzo de 1984.
El primer comandante del barco es el capitán de segundo rango Sklyarov Nikolai Petrovich (asistente principal: capitán de tercer rango Piskunov A.V., adjunto de Asuntos Políticos: capitán de tercer rango Malysh N.V.).
En 1985, el BOD "Admiral Zakharov" fue el mejor barco de la Flota Báltica como parte del Escuadrón Báltico de diversas fuerzas (comandante - Capitán de segundo rango Onofriychuk Viktor Vladimirovich).
En 1987 hizo la transición a la Flota del Pacífico.
En 1987, del 21 al 25 de octubre - visita a Luanda ( Angola ), luego del 6 al 11 de noviembre a Maputo ( Mozambique ), del 17 al 23 de noviembre a Victoria ( Seychelles ), y del 29 al 3 de noviembre Diciembre, BOD "Admiral Zakharov" realizó una visita amistosa a Bombay ( India ).
12 - 16 de mayo de 1988 como parte de un destacamento de barcos bajo la bandera del comandante de la Flota del Pacífico, el almirante G. A. Khvatov , BOD "Admiral Zakharov" (en el destacamento también estaban TAVKR " Novorossiysk " y EM " Combat "), de acuerdo con el plan de cooperación técnica militar y visitas de intercambio entre los barcos de la Armada de la URSS y la RPDC , realizó una visita oficial a Wonsan [4] .
En el invierno de 1988 a 1989, el BOD Almirante Zakharov completó las tareas del servicio de combate en el Golfo Pérsico . En febrero de 1989, el BOD Almirante Zakharov, junto con la nave nodriza Ivan Kolyshkin , los dragaminas Contralmirante Pershin , Kharkiv Komsomolets y Vicealmirante Zhukov , llevaron a cabo tareas para proteger la navegación civil de la URSS en la zona del Golfo Pérsico. Al llegar a fines de 1988 a la bahía, el 23 de febrero, el almirante Zakharov BOD condujo 6 convoyes que constaban de 15 barcos (donde se distinguió el comandante de la unidad de combate de navegación, el capitán-teniente Alexander Marchenko) [5] . Durante todo el tiempo que el BOD Almirante Zakharov formó parte del 8º escuadrón operativo (otoño de 1988 - invierno de 1989), gastó 21 barcos en 8 convoyes (según otras fuentes, 53 barcos en 23 convoyes) [5] . El comandante de la BOD en ese momento era el capitán del segundo rango A.V. Piskunov.
Desde agosto de 1990 hasta febrero de 1991, el BOD Almirante Zakharov realizó misiones de combate en el Mar de China Meridional , con base temporal en Kamran ( SRV ). Durante este servicio de combate, la tripulación instaló dos montajes de ametralladoras 2M-7 con ametralladoras KPV de 14,5 mm en el techo del puente de navegación.
17 de febrero de 1992 [6] [7] a las 11 horas 42 minutos (hora local), en el cruce a Vladivostok (en la bahía de Ussuriysky , a 7,4 kilómetros del cabo Sysoev) [8] , en la sala de máquinas de popa del Almirante Zakharov, se produjo la explosión de una planta de turbinas de gas [9] , que provocó un incendio masivo (por superar la velocidad máxima de la turbina de hélice (TV) del motor de postcombustión, se destruyó, se esparcieron fragmentos por la sala de máquinas de popa, una de las ellos perforaron el tanque de combustible (ubicado debajo del motor) y la parte inferior de la nave, el agua fuera de borda, ingresando al tanque, exprimió el combustible en la sala de máquinas de popa). Como resultado del incendio, un miembro de la tripulación murió, cinco fueron hospitalizados con diversas lesiones y quemaduras. La lucha contra el fuego duró 30 horas [10] .
La reparación del BOD del Almirante Zakharov, en la que la sala de máquinas de popa se quemó casi por completo, se consideró inapropiada y el barco fue dado de baja a la reserva de la segunda categoría. El 29 de septiembre de 1994, el BOD Almirante Zakharov en Vladivostok fue llevado al muelle para soldar agujeros por la borda, en relación con la próxima transferencia al departamento de ventas de propiedades militares para su eliminación.
Desmantelado para metal en el astillero Chazhminsky a principios de la década de 2000 [11] .
BOD "Almirante Zakharov", 1986.
BOD "Almirante Zakharov", 1989.
BOD "Almirante Zakharov", 1990.
BOD "Almirante Zakharov", 1991, Bahía Cam Ranh.
Incendio en el BOD "Admiral Zakharov", 17/02/1992.
Grandes barcos antisubmarinos de la URSS | ||
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Proyecto 57-A | ||
Proyecto 61 |
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Proyectos 1135 y 1135M³ |
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Proyecto 1134 | ||
Proyecto 1134A | ||
Proyecto 1134B | ||
Proyecto 1155 | ||
Proyecto 1155.1 |
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Notas: ¹ Desmantelado en grada; ² Pedido cancelado; ³ Hasta 1977 se clasificaron como BOD, luego como TFR. |