| Oposición a los balleneros japoneses | |||||||||||
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| Embarcación "Yusin Maru" con un rorcual menor muerto | |||||||||||
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| Partes en el conflicto | |||||||||||
| Ministerio de Pesca de Japón | OOMF
Greenpeace (parcialmente) | ||||||||||
| Figuras claves | |||||||||||
| Shinzo Abe | pablo watson
Con el apoyo de: | ||||||||||
| Fuerzas involucradas | |||||||||||
Apoyado por barcos:
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| El daño está hecho | |||||||||||
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Las protestas por la caza de ballenas en el Océano Antártico son protestas de miembros de la SSCS y de Greenpeace en oposición a los barcos balleneros japoneses . La parte japonesa considera ilegales las acciones de los ecologistas, mientras que los propios voluntarios consideran las acciones de Japón una violación de la moratoria sobre la prohibición de la caza comercial de ballenas en 1986 y convencen al público de la necesidad de sus acciones.
Los miembros de la Sociedad de Conservación Marina a menudo recurren a métodos drásticos para combatir a los balleneros, como arrojar contenedores con ácido butírico y enredar las hélices de los barcos balleneros [3] .
1986 , la Comisión Ballenera Internacional impuso una moratoria sobre una prohibición total de la caza comercial de ballenas. Japón puso fin oficialmente a la pesquería en 1987 y la reanudó como pesquería científica el mismo año. Se lanzó el Programa de Investigación Japonés en la Antártida (JARPA), que requiere la captura de hasta 440 ballenas minke por año . En 2005, el programa fue reemplazado por JARPA II. La pesquería se ha ampliado a 935 rorcuales menores , 50 rorcuales comunes de Bride , 50 rorcuales comunes y 10 cachalotes . Este hecho enfureció a los ambientalistas y provocó protestas.
Los activistas de Greenpeace han protestado repetidamente contra la caza de ballenas en el Océano Antártico . hubo casos en los que se acercaron a los barcos balleneros en botes inflables y se interpusieron entre el barco y la ballena [4] . También intentaron liberar a las ballenas del arpón, colgaron carteles en los barcos e hicieron inscripciones en las paredes de los barcos. En respuesta, los japoneses arrojaron agua sobre los ecologistas desde cañones de agua con agua antártica [4] .
En 2005, el Arctic Sunrise de Greenpeace chocó con el ballenero Nisshin Maru y sufrió graves daños en la proa [5] .
En 2007, el buque Esperanza de Greenpeace chocó con el buque arponero japonés Kyo Maru No. 1 [6] . En el mismo año, se produjo un incendio en el Nisshin Maru y la tripulación del barco dio una señal de SOS , a lo que respondieron los ecologistas. Sin embargo, se ordenó a los balleneros que no aceptaran la ayuda de los activistas de Greenpeace [7] .
Los miembros de la SSCS han criticado repetidamente a los activistas de Greenpeace, argumentando que sus acciones no son efectivas y no contribuyen a la conservación del número de ballenas. La parte japonesa cree que los activistas están violando el derecho internacional.
La Sociedad para la Conservación de la Fauna Marina inició una oposición activa a los balleneros en 2005. Luego, el barco de los ambientalistas Farley Mowat fue a la Antártida y permaneció allí durante 3 meses. En total, los activistas de la organización llevaron a cabo 10 campañas contra la caza de ballenas, durante las cuales se utilizaron métodos radicales y duros para combatir la caza de ballenas.
Además de grandes barcos, los ecologistas utilizaron botes inflables, un helicóptero y motos de agua en sus campañas contra la caza de ballenas . En 2009, los voluntarios compraron un trimarán rápido, Earthrace , que se dirigía a la 5ª Campaña contra la Caza de Ballenas.
La última campaña contra la caza de ballenas de la sociedad tuvo lugar en el invierno de 2014, durante la cual un barco ecologista chocó con un ballenero. En el mismo año, la Corte Internacional de Justicia prohibió a Japón cazar ballenas en aguas antárticas .
Entre diciembre de 2005 y febrero de 2006, los activistas del Farley Mowat intentaron interrumpir la caza de ballenas. Usando un dispositivo especial (el llamado "abrelatas") construido en el costado del Farley Mowat, embistieron al Oriental Bluebierd, un barco que suministra combustible a los balleneros [8] . El dispositivo es una hoja de acero afilada de siete pies de largo. Esta hoja está diseñada específicamente para dañar el casco de un barco enemigo y se ha utilizado anteriormente en otras campañas de PUMF.
El ministro de Medio Ambiente de Australia, Ian Campbell, condenó las acciones de los ambientalistas y llamó a Paul Watson "pirata" y "extremista" [9] . Watson, a su vez, exigió que los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda inicien acciones legales contra Japón por la pesca.
A fines de noviembre de 2006, la SSCS lanzó su primera campaña contra la caza de ballenas a gran escala en la Antártida , que se denominó Operación Leviatán. En ella participaron más de 60 voluntarios. Se utilizaron dos barcos grandes: Robert Hunter y Farley Mowat , un helicóptero, tres botes inflables. Se prepararon botellas de ácido butírico, bombas de humo y cuerdas de hélice .
El 9 de febrero de 2007, los ambientalistas abordaron el Nisshin Maru pero se vieron obligados a detener la persecución debido a la pérdida del bote inflable y su tripulación. El 12 de febrero de 2007, el Sea Shepherd desde un helicóptero avistó al barco ballenero Kaiko Maru persiguiendo a un grupo de ballenas minke . Los barcos de Sea Shepherd fueron enviados allí para interrumpir la caza de ballenas. Ambos barcos de la sociedad se acercaron al barco japonés. Al mismo tiempo, en un intento del barco Robert Hunter de cambiar el rumbo del Kaiko Maru, se produjo una colisión, tras lo cual los ecologistas lanzaron bombas de humo contra el barco japonés [10] . El Instituto de Investigación de Cetáceos dijo que Robert Hunter embistió deliberadamente el barco de investigación.
En noviembre de 2007, el Steve Irwin se dirigió a la Antártida desde Hobart . Desde botes inflables de casco rígido, los activistas atacaron el buque arponero Yushin Maru 2, arrojando contenedores con ácido butírico y polvo de celulosa [11] . Más tarde, los ecologistas Benjamin Potts y Giles Lane abordaron el Yushin Maru 2 desde los mismos botes inflables y entregaron al capitán un documento sobre la "ilegalidad de la caza de ballenas" [12] [13] . Pasaron dos días en un barco japonés, después de lo cual el buque naval australiano Oceanic Viking los llevó de regreso al Steve Irwin. El propósito de tales acciones era atraer la atención de la comunidad internacional a las acciones de la Sociedad [13] .
El 3 de marzo de 2008, activistas a bordo del Steve Irwin arrojaron ácido butírico a la cubierta de la fábrica de pescado Nisshin Maru . El ministro de Relaciones Exteriores de Australia, Stephen Smith , calificó la acción de los ecologistas como "inaceptable", y dijo que tales acciones podrían provocar lesiones [14] . A bordo del Nisshin Maru, personal militar japonés arrojó granadas de aturdimiento a los activistas. No hubo víctimas.
Incidente del disparoEl 17 de marzo, Paul Watson declaró que durante el ataque al Nisshin Maru el 3 de marzo, le dispararon un tiro desde el Nisshin Maru y no resultó herido porque llevaba puesto un chaleco antibalas . Prueba de ello son las imágenes del documental "Whale Wars", que se filmó durante la campaña [15] . Asimismo, como prueba de la OOMF, mostraron el chaleco de Watson, en el que estaba clavada una bala. La parte japonesa declaró calumnias y falsificación de hechos por ambientalistas, señalando que no había armas de fuego a bordo del Nisshin Maru [16] .
El Departamento de Policía de Tokio recibió una orden de arresto contra tres miembros del OOMF (Dan Bibai, John Batchelor y Ralph Koo) por atacar a exploradores japoneses y enredar las hélices del Kaiko Maru.
En diciembre de 2015, tras la reanudación de la caza de ballenas por parte de Japón, WWF envió al Steve Irwin a la Antártida para contrarrestar a los japoneses. Sin embargo, el Instituto para el Estudio de los Cetáceos ha ampliado significativamente la zona de pesca [17] . Ahora será mucho más difícil para los ambientalistas rastrear la flota ballenera. Paul Watson dijo que el gobierno australiano tiene las coordenadas del paradero de los balleneros. [17] También expresó la necesidad de enviar un buque de guerra australiano a los balleneros [17] . Como resultado, el OOMF decidió abandonar la persecución de los japoneses y posponer la campaña para el próximo año.
El 3 de diciembre de 2016, el buque insignia de los ecologistas, Steve Irwin, se dirigió a la Antártida para lanzar una nueva campaña. El 4 de diciembre, tras el buque insignia, salió el nuevo barco de los ecologistas Ocean Warrior [18] . Después de una semana de patrullar las aguas antárticas, los ecologistas marinos rastrearon la flota ballenera japonesa y encontraron primero el Kaiko Maru 8. El 22 de diciembre, los activistas rastrearon el buque arponero Yusin Maru [19] . En el momento del descubrimiento, los balleneros ya estaban cazando ballenas, pero gracias a la intervención del Ocean Warrior, la caza se detuvo. El 31 de diciembre, otro barco ballenero, el Kaiko Maru 7, fue avistado desde el helicóptero del Steve Irwin . El 1 de enero, a pesar del mal tiempo, los pilotos de helicópteros ambientalistas descubrieron otro buque arponero, el Yusin Maru 3 [19] . El 15 de enero de 2017, se encontró el cadáver de un rorcual menor muerto a bordo de la base ballenera de Nisshin Maru [20] . Paul Watson también llamó la atención sobre la desaparición de las letras "Investigación" de los costados de los barcos balleneros, que anteriormente habían estado presentes en todas las campañas. Watson cree que de esta manera los japoneses demostraron que ya no ocultan su pesca comercial y así declaran su indiferencia ante la opinión pública. Así lo afirmó en su página en la red social Facebook .
Las autoridades japonesas suelen criticar el activismo de WWF y Greenpeace. En particular, el primer ministro japonés, Shinzo Abe , expresó su preocupación por las acciones de Sea Shepherd. [21]
Los japoneses a menudo recurrieron a métodos duros para contrarrestar a los activistas. Por ejemplo, constantemente usaban cañones de agua contra los ambientalistas. En 2009, los japoneses utilizaron por primera vez el APRD , un cañón acústico de largo alcance. Los comandos japoneses apuntaron con esta arma al helicóptero de la Sociedad, amenazando al piloto con perder el control y caer al océano, violando así las leyes internacionales [22] .
En 2008, las unidades de las fuerzas especiales de la Guardia Costera japonesa se estacionaron a bordo de barcos japoneses . Al mismo tiempo, la parte japonesa a menudo recurrió a la falsificación de hechos, como en 2010, cuando los marineros del barco Shonan Maru dispararon gas pimienta contra los ecologistas. Luego, debido a la fuerza del viento, el gas pimienta “regresó” hacia los japoneses y se metió en sus ojos. Sin embargo, el Instituto para el Estudio de los Cetáceos anunció que los ecologistas lesionaron los ojos de los investigadores japoneses.
El 6 de enero de 2010, el buque de seguridad japonés Shonan Maru embistió al Ady Gil , un trimarán rápido del OOMF. La parte japonesa culpó a los ambientalistas por la colisión [23] Un miembro de la tripulación del trimarán se rompió las costillas. [24] . El 7 de enero de 2010, los ecologistas hundieron el trimarán para "llamar la atención sobre el problema de la caza de ballenas" [25] .
Murray McCali , Ministro de Relaciones Exteriores de Nueva Zelanda, comentó sobre la situación:
Si la gente de [Sea Shepherd] tiene la intención de infringir la ley y amenazar la vida de otras personas en alta mar, no estamos obligados a enviar buques de guerra en su ayuda ni a brindarles apoyo.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Si las personas [refiriéndose a Sea Shepherd] están decididas a infringir la ley y a matar a otras personas en alta mar, entonces no es responsabilidad del gobierno de Nueva Zelanda ni de ningún otro gobierno enviar barcos armados o algo por el estilo. ordenar para detenerlos.Esta afirmación provocó una fuerte reacción por parte de Paul Watson, quien a su vez señaló que durante los treinta años de existencia del Sea Shepherd, ni una sola persona resultó muerta o herida. Watson también afirmó que el gobierno de Nueva Zelanda ignoró la amenaza a la vida de la tripulación del Ady Gil [26] [27] .
En 2010, Australia presentó una demanda ante la Corte Internacional de Justicia contra Japón por realizar una campaña de caza comercial de ballenas, prohibida en 1986 por la Comisión Ballenera Internacional , en aguas territoriales australianas. El 31 de marzo de 2014, la Corte Internacional de Justicia prohibió a Japón realizar una campaña ballenera en la Antártida que no corresponda al estatus de científica [28] . Japón ha declarado que está dispuesto a cumplir la prohibición [29] .
En 2015, Japón violó una orden judicial de la ONU y anunció una nueva campaña. El cupo se redujo a 333 personas. [30] .
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