Borodinó (estación)

Borodinó
Estación
Dirección Smolensk
Ferrocarril de Moscú
edificio de la estación
55°29′45″ N sh. 35°51′48″ E Ej.
DCS	DCS-6 Smolensky
Región d.	Smolensky
fecha de apertura	1870 [1]
Tipo de	intermedio
frescura	cuatro
Número de plataformas	2
Tipo de plataforma	1 lado alto, 1 lado bajo
forma de plataformas	directo
Lances adyacentes	Mozhaisk - Borodino (2), Borodino - Uvarovka (2)
Salir a	calle Zheleznodorozhnaya 1, calle Zheleznodorozhnaya 2 asentamiento Borodinó ; calle Utitskaya, pos. silvicultura de borodinó
Ubicación	asentamiento Borodinó
Transferir a	Autobús 23
Distancia a Moscow-Pass.-Smolenskaya	123 kilometros
Zona tarifaria	13
Código en ASUZhT	175807
Código en " Express 3 "	2000827 [2]
Vecino sobre. PAGS.	Mozhaisk y Kóloch
Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Borodino es una estación de tren de la dirección Smolensk (Bielorrusia) del Ferrocarril de Moscú en el distrito urbano de Mozhaisk de la región de Moscú , ubicada a 123 km de Moscú .

Historia

La estación de Borodino fue fundada en 1869 en el campo de la Batalla de Borodino durante la construcción del ferrocarril a lo largo de la línea Moscú - Brest .

En 1902, por iniciativa del jefe de la estación ferroviaria, P. P. Bogdanovich, se creó el “Museo de 1812 ” en una de las salas de la estación [3] .

En agosto de 1912 , en el centenario de la Batalla de Borodino, se colocó una línea temporal de vía única al campo de Borodino con la construcción de una plataforma y estacionamiento de trenes imperiales en relación con la llegada de Nicolás II y su familia para el celebracion. Pronto la línea fue desmantelada.

El 7 de septiembre de 2002, en honor al 190 aniversario de la Batalla de Borodino, tuvo lugar la gran inauguración de la estación reconstruida de Borodino. En la sala de espera se colocó una exposición dedicada a la Guerra Patria de 1812. [4] La exposición se actualizó en 2017 . [5]

Descripción

Información general

Es parte del centro de Smolensk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-6 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. Por la naturaleza del trabajo principal, es intermedio , en cuanto a la cantidad de trabajo realizado, se clasifica como clase 4.

La primera estación y punto de parada de la región de Smolensk de los Ferrocarriles de Moscú en esta dirección.

Ubicación

La estación está ubicada entre las afueras del sur del pueblo de Borodino y las afueras del norte del pueblo de Borodino forestry . Cerca (al lado del pueblo de Borodino) hay una parada de autobús "Estación Borodino".

Infraestructura

La estación dispone de un edificio de estación con sala de espera y taquillas. No equipado con torniquetes . [6]

Tiene dos andenes laterales: uno alto, que se convierte en bajo, y otro bajo exento, conectado por una plataforma peatonal, y equipado con pabellones para la posibilidad de resguardar a los pasajeros de las precipitaciones.

Los trenes eléctricos suburbanos MCD-1 llegan a una plataforma alta , siguiendo desde Moscú , o partiendo hacia ella. Los trenes eléctricos suburbanos que llegan desde Gagarin o Vyazma , o los siguen , llegan y salen en una plataforma baja .

Vista del edificio de la estación desde el pueblo de Borodino
Extremo occidental del edificio de la estación
Extremo este del edificio de la estación
estación de tren por dentro
Vista de plataformas bajas

Atracciones

En las inmediaciones del edificio de la estación se encuentran:

un obelisco a las milicias de Moscú y Smolensk que combatieron en este lugar durante la Guerra Patria de 1812 (erigido en 1970 ) [7] ;
monumentos a los soldados de la Gran Guerra Patria (incluidos los soldados del ferrocarril) y trabajadores del frente interno (inaugurado el 26 de septiembre de 2020 ) [8] [9] ;
estela de hormigón "Mapa del campo de Borodino".

La estación en sí se encuentra a pocos kilómetros del campo de Borodino y su complejo conmemorativo.

Obelisco a las milicias de Moscú y Smolensk
Monumentos a los participantes de la Gran Guerra Patria
Estela "Mapa del campo de Borodino"
Museo de Historia Militar de Borodino relativamente cerca de la estación

Tráfico de pasajeros

La estación, junto con la vecina Mozhaysk , es una estación de transferencia: es posible transferir desde trenes eléctricos suburbanos que vienen de Moscú a trenes eléctricos suburbanos a Gagarin y Vyazma (y viceversa).

Para los trenes eléctricos suburbanos de Moscú, la estación es la última. Para algunos trenes eléctricos suburbanos de Gagarin o Vyazma, la estación es la última, para el resto (siguiendo hacia o desde Mozhaisk) es una parada.

El tiempo medio de viaje desde la estación de tren de Belorussky es de 2 horas. La estación es la más lejana en esta dirección, teniendo una conexión directa con Moscú por trenes eléctricos. Hasta el 18 de mayo de 2015, los trenes eléctricos directos desde Moscú también circulaban más allá de Gagarin y Vyazma [10] .

Los trenes de larga distancia pasan por la estación sin parar.