Bras, Ernesto

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Sujetadores Ernest Carey
inglés  ernesto cary corsé

Capitán Ernesto Bras
Apodo Ernie _  _ _
Fecha de nacimiento 15 de agosto de 1931( 15 de agosto de 1931 )
Lugar de nacimiento Detroit , Wayne , Míchigan , Estados Unidos
Fecha de muerte 5 de diciembre de 2014 (83 años)( 2014-12-05 )
Un lugar de muerte Klamath Falls , Klamath , Oregón , EE . UU.
Afiliación  EE.UU
tipo de ejercito cuerpos de Marina
Años de servicio 1947 - 1961
Rango Capitán
Parte 121 MSE
Batallas/guerras Guerra de Corea Guerra de
Vietnam
Premios y premios
Distinguido Flying Cross ribbon.svg Medalla "Corazón Púrpura" Medalla de aire ribbon.svg
Medalla del Departamento de Defensa por Servicio Civil Destacado
Medalla de prisionero de guerra ribbon.svg Medalla del Servicio de Defensa Nacional ribbon.svg
Medalla de servicio coreano ribbon.svg Medalla de las Naciones Unidas "Por participación en la operación en Corea"
Jubilado piloto civil, empresario
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Ernest Cary Brace ( inglés  Ernest Cary Brace ; 15 de agosto de 1931 , Detroit , Wayne , Michigan - 5 de diciembre de 2014 , Klamath Falls , Klamath , Oregón ) - Líder militar estadounidense , conocido por la estadía más larga en cautiverio durante la Guerra de Vietnam .

Nacido en 1931, a la edad de 15 años, Ernest Bras se unió al Cuerpo de Marines de EE . UU ., participó en la Guerra de Corea y realizó más de 100 incursiones. En 1961 , Bras, con el grado de capitán, fue sometido a consejo de guerra por intentar fingir su propia muerte y destruir un avión. Tras retirarse del servicio militar, en 1965 fue hecho prisionero en Laos como piloto civil de suministros para la CIA . Pasó casi ocho años en cautiverio norvietnamita, pasando por varios juicios y torturas. Después de su liberación, Bras recibió un indulto presidencial y altos honores militares . En 1989 se retiró y se instaló en la ciudad de Klamath Falls , donde residió hasta el final de su vida en 2014 a la edad de 83 años [1] .

Biografía

Años jóvenes y carrera militar

Ernest Bras nació el 15 de agosto de 1931 en Detroit , Michigan [ 2] de Corey y Ruth Bras [3] . En 1947, a la edad de 15 años, Ernest se unió a la Infantería de Marina como técnico de equipos de radio y radar de aeronaves. Ingresando al Programa de Entrenamiento de Air Cadet en marzo de 1950 Marina de los Estados Unidos , se graduó de ella el 15 de agosto de 1951 , el día antes de su nacimiento [4] , habiendo recibido el rango de segundo teniente y la insignia de aviador .[5] . Durante su tiempo en la Guerra de Corea desde abril de 1952 hasta marzo de 1953 , realizó más de 100 salidas [2] . Habiendo recibido unaasignación en noviembre de 1952 al 121 ° Escuadrón de Asalto Naval, el segundo teniente Bras participó en un bombardeo en picado de la central hidroeléctrica coreana. Durante la fotografía de reconocimiento de los resultados del bombardeo, el 7 de noviembre, el avión Douglas A-1 Skyraider de Bras resultó gravemente dañado por fuego terrestre en la península de Corea y se estrelló cerca de Wonsan en el Mar de Japón , donde fue rescatado de acercarse. la costa de Corea del Norte por el destructor de tripulación USS Kidd» [5] [6] . Por su coraje e iniciativa, Bras fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguido [6] .

Después de la guerra, Bras se convirtió en piloto de caza nocturno y helicóptero [2] . El 3 de enero de 1961, durante un vuelo de entrenamiento , el capitán Bras estrelló su troyano T-28 norteamericano valorado en 1.420 dólares [7] en un campo de maíz cerca de la desembocadura del río Choptank .cerca de cambridge(estado de Maryland ). Bras huyó de la escena arrojando su paracaídas al río antes de rendirse diez días después, haciendo autostop a Baltimore [8] cuando su traje de vuelo fue encontrado escondido en la vegetación cercana [9] [10] . En un tribunal militar , Bras fue acusado de destruir deliberadamente su avión y fingir su muerte, como resultado de lo cual su esposa Patricia podría recibir dinero del seguro por un monto de 50 mil dólares estadounidenses [7] para pagar las deudas de su tarjeta [ 11] . Bras se declaró culpable de ausentismo y dijo que estaba agobiado por los problemas financieros y de su padre, con la esperanza de "escapar de todo" [12] . Un gran jurado federal en Estados Unidos v. Bras [13] lo absolvió porque la causa del accidente no se pudo determinar de manera concluyente, pero confirmó el cargo de deserción y condenó a Bras a "despido punitivo" [7] [8] [14] . Así terminó la carrera militar de Bras [10] .

Cautiverio y liberación

Después de eso, Bras se convirtió en piloto civil para varias empresas, incluido un piloto de pruebas para North American Aviation [2] , más tarde para BirdAir., con el apoyo de la CIA [7] [15] trabajando para la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional en el Sudeste Asiático en acuerdo con la Policía Fronteriza de Tailandia [2] , así como con las Fuerzas Especiales Conjuntas de Laos para transportar grupos de iniciativa civil para hospitales y bases de suministros, municiones, botiquines de primeros auxilios y cajas de alimentos [16] . En ese momento, Bras vivía con su esposa e hijos en la ciudad tailandesa de Chiang Mai [16] . El 21 de mayo de 1965, Bras, siendo el piloto de un avión que transportaba al sargento del ejército real tailandés Chaicharn Harnnavi y otros tres pasajeros, un soldado laosiano y una mujer con un niño, así como varios cargamentos, lo aterrizó en una pista de tierra. cerca del pueblo de Boum Lao en el distrito de Muong Khoun (norte de Laos ) [17] . Al aterrizar, fueron emboscados, el avión Pilatus PC-6 fue dañado por armas pequeñas y se incendió, lo que imposibilitó el despegue [16] . Los pasajeros fueron asesinados [17] , y Bras y Chaicharn fueron inmediatamente hechos prisioneros por soldados del Ejército Popular Vietnamita o del frente Pathet Lao , y transportados a través de densos bosques y montañas desde Boum Lao hasta Muong Hoc en Doi Sai, cerca de Dien Bien Phu . [ 16] [18] . Durante tres años vivieron con las manos y los pies atados, en chozas de bambú separadas en la selva, de unos dos metros de largo y uno de ancho, y los alimentaron solo con arroz [17] , para lo cual se les dio un descanso de 15 minutos [16] . Durante su tiempo en cautiverio, Bras soportó palizas e interrogatorios mientras enfrentaba varios simulacros de ejecución . El 6 de junio de 1965 se escapó, pero unos días después lo atraparon robando comida del pueblo. Al regresar a la jaula, las extremidades de Bras estaban encadenadas con pernos [19] , lo que provocó que perdiera casi por completo la sensibilidad en las piernas [15] . El 17 de abril de 1966, Bras intentó escapar nuevamente y fue capturado en cuestión de minutos. Después de eso, Bras fue enterrado en el suelo hasta la barbilla durante siete días, y el 10 de diciembre de 1967 intentó ahorcarse en un tubo de hierro, al que fue atado por el cuello. En octubre de 1968, fue trasladado a un campo de prisioneros de guerra en las afueras de Hanoi llamado Plantation, y más tarde al Hanoi Hilton [4] , donde conoció a un piloto de la Marina derribado, el teniente comandante John McCain [20] contenida en la celda adyacente [21] . Se comunicaban golpeando sucesivamente las letras del abecedario [7] , así como golpeando las cañerías y colocando tazas en las paredes [15] [16] , asegurándose la supervivencia del otro, pero nunca viéndose en persona [7] ] [22] [23] . Más tarde, mientras relataba su historia en Misadventures Abroad Season 8 , Bras se refirió a McCain como "su póliza de seguro" debido a sus conversaciones de apoyo . [24] En prisión, se sentó con el tenienteJim Bedinger y ellos fueron separados de otros prisioneros porque fueron capturados en Laos [25] . Antes de la liberación del cautiverio Dag Hegdal, Bras lo contactó para que todo el mundo supiera sobre los prisioneros tomados en Laos [26] .

Bras fue liberado el 28 de marzo de 1973, el último día del intercambio oficial de prisioneros de guerra [10] , habiendo pasado 7 años, 10 meses y 7 días en cautiverio (un total de 2868 días, de los cuales 5 años en régimen de aislamiento [5] ), que resultó ser la sentencia más larga para un prisionero de guerra civil en Vietnam [4] [27] . Sin embargo, durante estos siete años, Bras no fue considerado prisionero de guerra [28] , y su esposa, Patricia Emmons, con cuatro hijos, pensando que estaba muerto, se volvió a casar y de este matrimonio dio a luz a una hija [28] , que Bras descubrió en la estación de procesamiento después de su liberación [29] . Durante un tratamiento de un año en el Centro Médico Naval de San Diego[2] , Bras conoció a la enfermera Nancy Rast [7] [28] que trabajaba allí , con quien se casó, después de lo cual se mudaron a su ciudad natal de Klamath Falls ., ( Condado de Klamath , Oregón ), donde han vivido desde entonces [30] .

Rehabilitación y retribución

Dos meses después de su liberación, el 24 de mayo de 1973, Bras se reunió por primera vez cara a cara con el senador John McCain en una carpa en el jardín de la Casa Blanca , donde el presidente estadounidense Richard Nixon invitó a cenar a los prisioneros de guerra [16] . En 1974 , tras el reconocimiento oficial de Bras como prisionero de guerra, el presidente Gerald Ford anunció su indulto .[8] y la asignación de una categoría honoríficaCuerpo de Marines [31] . Después de eso, Bras fue presentado a la Cruz de la Armada por el almirante James Stockdale , el oficial de mayor rango entre los prisioneros estadounidenses detenidos durante la Guerra de Vietnam. Sin embargo, dado que el Departamento de Defensa prohibió que se otorgaran condecoraciones militares a civiles, la nominación de Bras fue negada cuatro veces y la Cruz fue degradada a la Medalla de Prisionero de Guerra , la Medalla del Corazón Púrpura y la Medalla por Servicio Público Distinguido .[5] . Finalmente, en 2011, el Secretario de Marina de los EE . UU. Ray Mabusconcedió la petición del senador de Arizona John McCain, preparada por el ex capitán de prisioneros de guerra Rod Knutson [32] , y el 16 de agosto de 2013, el teniente coronelKevin Williams entregó a Bras estas medallas junto con otros ex prisioneros de guerra en una ceremonia en la Guardia Nacional Aérea de Kingsley Field.[4] . Luego de eso, Bras dijo con una amplia sonrisa que "más vale tarde que nunca" [33] .

Vida posterior

En agosto de 1974, Bras se unió a Evergreen International Aviation como gerente de operaciones .”, convirtiéndose en el organizador de la transferencia de aviones de Air America a las misiones de la ONU en África , y de 1976 a 1978 , siendo el director de la operación de control de drogas en helicóptero del Departamento de Estado de EE. UU. en México [2] . En 1978, Bras comenzó a trabajar para Sikorsky Aircraft [26] como gerente de marketing internacional. De 1982 a 1984 trabajó en Singapur y más tarde, como director de un programa en la República Popular China , vivió en Beijing con su esposa hasta que regresó a Estados Unidos en junio de 1989 tras la masacre de la Plaza de Tiananmen . A fines de 1989, Bras hizo su primer viaje a la URSS para negociar derechos de sobrevuelo y contratos de combustible para portaaviones estadounidenses. En 1990 acompañó al presidente Mikhail Gorbachev en su viaje a los Estados Unidos [28] . En marzo de 1991 , justo después del final de la Guerra del Golfo , Bras trabajó con el ejército estadounidense en Kuwait [2] y de hecho instaló un sistema de evacuación médica para los bomberos [28] . En 2000, Bras participó en la campaña electoral de McCain [34] , aunque su esposa apoyó a George W. Bush [35] .

El 17 de octubre de 2010, Ernest Bras fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Oregón en el Museo del Espacio y la Aviación Evergreen.en Mc Minnville( Condado de Yamhill , Oregón) [2] [36] . En noviembre de 2014 Klamath Community Collegeotorgó a Bras un título honorífico como miembro de la asociación de ciencias aeronáuticas, planteando la cuestión de asignar su nombre al centro de nuevos veteranos [37] . En los últimos años, Bras dio paseos diarios con los perros, cortó su propio césped y paleó la nieve [28] .

Muerte y funeral

Ernest Bras murió el 5 de diciembre de 2014 a la edad de 83 años de una embolia pulmonar en Sky Lakes Medical Center.en Klamath Falls [3] [7] [32] [38] . El mismo día, John McCain , en un discurso oficial, dijo que "Ernie soportó más crueldad y tortura severa que cualquier otro prisionero del período de la guerra de Vietnam" y "fue un verdadero héroe estadounidense, cuyo coraje y sacrificio por este país no conocía límites" [ 39 ] .

A Bras le sobreviven su esposa Nancy, cuatro hijos: Michael, Ernest, Patrick y Carey, ocho nietos y una hermana, Rose Bradford [7] [8] [40] . La ceremonia de despedida tuvo lugar el 8 de diciembre en la Iglesia Unida Evangélica Libre en 3333 Beverly Drive [32] , donde sus padres y su hermana Betty Parr [3] habían sido conmemorados previamente . Las cenizas de Bras fueron esparcidas en su lugar de pesca favorito [5] .

Premios

De arriba a abajo, de izquierda a derecha [5] [41] [42] : Insignia del aviador

Motivos de los premios

Cruz Voladora Distinguida

El Presidente de los Estados Unidos de América se enorgullece de presentar la Cruz de Vuelo Distinguido Distinguido de Ernest C. Bras (MCSN: 0-55168), Reserva del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, por logros excepcionales en combate aéreo contra el enemigo en Corea. El 16 de noviembre de 1952, el segundo teniente Bras participó en un ataque aéreo contra una central hidroeléctrica importante y fuertemente defendida en el área de Chungkhim. Después de completar su ataque de bombardeo lanzando fuego defensivo intenso y preciso, permaneció en el área objetivo para ayudar a cubrir los objetivos con una fuerza aérea táctica de treinta y dos cazabombarderos y veintidós aviones de ataque terrestre. Luego de la finalización de la última serie de estos ataques, el segundo teniente Bras, con total desprecio por su seguridad personal, inició un reconocimiento fotográfico de bajo nivel durante el cual su avión resultó gravemente dañado por el continuo fuego terrestre enemigo. Mostrando excelentes habilidades de vuelo, voló su avión de ataque lisiado fuera del área enemiga y se estrelló en el Mar de Japón, donde fue rescatado por un destructor. La agresividad y la habilidad profesional del segundo teniente Bras contribuyeron en gran medida al éxito de la misión, que condujo a la destrucción completa de la planta hidroeléctrica enemiga, el bloque de transformadores al sur de la estación y seis edificios. Su destacada iniciativa, conducta valiente y entrega desinteresada al deber reflejaron una gran confianza en sí mismo de acuerdo con las más altas tradiciones de la Armada de los Estados Unidos.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] El Presidente de los Estados Unidos de América se complace en presentar la Cruz de Vuelo Distinguido al Segundo Teniente Ernest C. Brace (MCSN: 0-55168), Reserva del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, por su logro extraordinario mientras participaba en un vuelo aéreo contra el enemigo en Corea. . El 16 de noviembre de 1952, el segundo teniente Brace participó en un asalto aéreo a una planta hidroeléctrica enemiga vital y fuertemente defendida en las cercanías de Chungnim. Completando su ataque de bombardeo en picado a través de fuego defensivo enemigo intenso y preciso, permaneció sobre el área objetivo para cubrir al Controlador Aéreo Táctico Aerotransportado dirigiendo treinta y dos cazabombarderos y veintidós aviones de ataque hacia el objetivo. Una vez completada la última serie de estos ataques, el segundo teniente Brace, con total desprecio por su seguridad personal, inició un reconocimiento fotográfico de bajo nivel durante el cual su avión recibió daños críticos por el continuo fuego terrestre enemigo. Mostrando una habilidad aérea excelente, voló su avión de ataque lisiado fuera del área enemiga y se estrelló en el Mar de Japón, donde fue rescatado por un destructor. La agresividad y la habilidad profesional del segundo teniente Brace contribuyeron en gran medida al éxito de una misión que resultó en la destrucción completa de una planta hidroeléctrica enemiga, un patio de transformadores y una subestación y seis edificios. Su destacada iniciativa, conducta valiente y desinteresada devoción al deber en todo momento reflejaron un gran crédito para él y estaban en consonancia con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos. [6]

Bibliografía

Notas

  1. Muere el ex piloto de la CIA Ernest Brace a los 83 años . The Daily Best (9 de diciembre de 2014). Consultado: 23 de diciembre de 2014.
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Enlaces