| Aeropuerto de Bruselas-Charleroi | |||||||
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| IATA : CRL - OACI : EBCI | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Bélgica | ||||||
| Ubicación | Gossely , Charleroi | ||||||
| fecha de apertura | 1919 | ||||||
| Operador | SOWAER (Société Wallonne des Aeroports) | ||||||
| NUM altura | +187m | ||||||
| Zona horaria | UTC1 | ||||||
| Sitio web | Sitio oficial | ||||||
| Mapa | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 3.937.187 ( 2009 ) | ||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto de Bruselas-Charleroi ( fr. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud ; inglés Aeropuerto de Charleroi Sur de Bruselas ; ( IATA : CRL , OACI : EBCI )) es un aeropuerto internacional ubicado en el área de Gossely en las afueras del norte de la ciudad de Charleroi . , 46 km al sur de Bruselas , Bélgica . El aeropuerto más grande de Valonia y el segundo más grande en términos de tráfico de pasajeros en Bélgica.
El aeropuerto es uno de los principales hubs europeos de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair , que opera desde aquí desde 1997 . Para la aerolínea irlandesa, el aeropuerto de Charleroi se convirtió en el primer aeropuerto base fuera de Gran Bretaña .
Además, aerolíneas como Jet4you , Jetairfly , Wizz Air y otras operan sus vuelos desde aquí.
Como aeródromo, el área de Gossely comenzó a utilizarse ya en 1919 , cuando se ubicó aquí la escuela local de acrobacias aéreas. Sin embargo, pronto el aeródromo comenzó a usarse solo como base para los fabricantes de aviones. En particular, en 1931, la compañía británica Fairey abrió aquí su producción .
Después de la Segunda Guerra Mundial, Gossely comenzó a utilizarse como aeródromo civil, pero la actividad principal todavía está relacionada con la industria aeronáutica.
En 1970, la aerolínea belga Sabena abre el servicio de pasajeros en la ruta Lieja - Charleroi - Londres , pero esta empresa no tuvo éxito y la línea pronto se cerró. Después de este fracaso, el aeródromo se utilizó principalmente para vuelos privados y de entrenamiento. Ocasionalmente, desde aquí partían vuelos chárter al Mediterráneo y Argel .
Una nueva etapa en la historia del aeropuerto comenzó en la década de 1990, cuando se reorganizó su estructura. En 1997, la compañía irlandesa Ryanair comenzó a operar sus vuelos desde Charleroi.
En enero de 2008 se puso en funcionamiento una nueva terminal aeroportuaria, con capacidad para recibir hasta 5 millones de pasajeros al año.
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