Ciudad | |||||
Bytom | |||||
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Bytom | |||||
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50°20′49″ s. sh. 18°55′23″ E Ej. | |||||
País | Polonia | ||||
Voivodato | silesia | ||||
Capítulo | Mariusz Volosh | ||||
Historia y Geografía | |||||
Primera mención | 1136 | ||||
ciudad con | 1254 | ||||
Cuadrado | 69,44 km² | ||||
Altura del centro | 330 metros | ||||
Zona horaria | UTC+1:00 y UTC+2:00 | ||||
Población | |||||
Población | 172.762 personas ( 2014 ) | ||||
Población de la aglomeración | 3,487,000 personas ( GOP ) | ||||
katoicónimo | bytomets, bytomtsy [1] | ||||
identificaciones digitales | |||||
códigos postales | 41-900 al 41-936 | ||||
código de coche | SY | ||||
bytom.pl | |||||
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Bytom ( polaco Bytom [ˈbɨtɔm] , poder Bytōm, Bytōń , alemán Beuthen Oberschlesien ) es una ciudad en el sur de Polonia , en el Voivodato de Silesia . Una ciudad con los derechos de un poviat . Antes de la reforma administrativa de 1998, formaba parte del Voivodato de Katowice . Población - 172.762 personas ( 2014 ).
Bytom es una de las ciudades más antiguas de la Alta Silesia . Mencionado por primera vez en 1136 , los muros de la fortaleza aparecieron bajo Boleslav I. Como parte de Polonia, la ciudad creció rápidamente debido a su posición estratégica en el cruce de rutas comerciales. En varios momentos perteneció a los ducados de Ratibor, Oppeln, Beuthen. En 1254 recibió los derechos de la ciudad. En los siglos XIII - XIV , los comerciantes y artesanos de habla alemana comenzaron a establecerse activamente en él; los campesinos de los alrededores, así como la aristocracia, eran polacos. Desde 1289, como parte de Bohemia y del Sacro Imperio Romano Germánico del pueblo alemán. En 1526, Bytom con toda la República Checa se convirtió en parte del Imperio de los Habsburgo de Austria, como parte de Austria, la ciudad se llamó Beuthen. En el siglo XVII fue escenario de una guerra entre católicos y protestantes. Durante la primera guerra de Silesia en 1742, la ciudad, junto con toda Silesia, fue conquistada por Federico II de Prusia , como parte de Prusia y lo fue hasta la formación del Imperio alemán en 1871 .
En el siglo XVIII, el director de la Administración Minera de la Alta Silesia, el conde Friedrich Wilhelm von Rehden, exploró Silesia en busca de minerales. En 1784, se encontraron los primeros minerales cerca de Tarnowitz. El 19 de enero de 1788, la primera máquina de vapor del Reino de Prusia (y una de las primeras del continente) se puso en funcionamiento en la mina cerca de Beuthen; la máquina se compró en Inglaterra. Sirvió para impulsar el sistema de drenaje. Pronto se puso en funcionamiento la segunda máquina de vapor de fabricación propia. El desarrollo de la minería y la metalurgia se convirtió en la base de la prosperidad de Boyten. En el siglo XIX, la ciudad recibió un poderoso impulso para el desarrollo debido al desarrollo intensivo de la cuenca de carbón de Silesia, así como a la extracción de zinc y plomo, la construcción de numerosas plantas metalúrgicas, que convirtieron a Beuten en el centro industrial más grande. de la región.
La ciudad alcanzó su mayor prosperidad durante el reinado del alcalde Karl Georg Brüning (1882-1919). La ciudad se construyó intensamente en barrios enteros, se llevó a cabo el suministro de agua, el alcantarillado y se dispuso la iluminación eléctrica de las calles. Beuthen tenía los impuestos más bajos de la Alta Silesia. En 1894, se abrió la primera línea de tranvía en la ciudad, el número de líneas creció rápidamente, en 1898 se abrió un zoológico (cerrado en 1957 y trasladado a Chorzów). A principios del siglo XX, la ciudad contaba con cinco iglesias católicas, una iglesia luterana, una sinagoga (desde 1869), un gimnasio, un colegio, un internado y dos orfanatos. A principios del siglo XX, alemanes, polacos (incluidos los silesios) y judíos vivían en la ciudad. La población en 1910 era de 67,7 mil personas, la lengua materna de aproximadamente 2/3 de los habitantes era el alemán [2] .
En un referéndum en la Alta Silesia el 20 de marzo de 1921, el 59,4 por ciento de los habitantes de la provincia de la Alta Silesia votó por permanecer en Alemania y el 40,6 por ciento por unirse a Polonia, y la conferencia de embajadores de París, después de tres levantamientos polacos, dividió la región entre los dos estados. Beuthen, cuyos habitantes votaron en un 75% por pertenecer a Alemania, se convirtió en una ciudad alemana fronteriza con la Silesia Oriental polaca. En 1930, se abrió la Academia Pedagógica Católica en Beuten bajo la dirección del famoso maestro alemán Hans Abmeier (transformado en un estado bajo los nazis) [3] .
En las elecciones de 1933, poco más de la mitad de los votantes de Beuten votaron por el NSDAP [2] . En la noche del 9 al 10 de noviembre de 1938, la sinagoga fue incendiada, la comunidad judía de la ciudad (alrededor de 1300 personas) se convirtió en una de las primeras víctimas del Holocausto y fue completamente destruida. El 15 de febrero de 1942, un grupo de judíos fueron deportados desde aquí al campo de Auschwitz y asesinados.
Durante la Segunda Guerra Mundial , a 20 km al noreste de la ciudad se encontraba el aeródromo Luftwaffe Zendeck y el centro de entrenamiento del Instituto Goering en Felkenrode (aquí se entrenaba al personal de vuelo en el uso de proyectiles de aviones V) [4] .
El 27 de enero de 1945, destacamentos del ejército soviético ocuparon la ciudad, destruyendo el ayuntamiento. De acuerdo con las decisiones de las conferencias de Yalta y Potsdam, Silesia fue cedida a Polonia, la ciudad recibió el nombre polaco de Bytom, desde marzo de 1945 la administración polaca gobierna aquí [5] . La población alemana fue casi completamente expulsada.
En marzo de 1948, se abrió una academia de medicina en Bytom ( Universidad de Medicina de Silesia desde 2007 ).
En las décadas siguientes, la extracción de carbón se llevó a cabo de forma intensiva directamente bajo el desarrollo urbano, lo que rápidamente creó un problema para el entorno urbano, causando numerosas destrucciones y deformaciones. En 1987, la ciudad era un centro metalúrgico y de carbón como parte de la aglomeración de Alta Silesia con una población de 240 mil personas [6] . Junto a las deformaciones del paisaje, los fenómenos de crisis de la minería y la metalurgia del carbón a finales del siglo XX se tradujeron en el declive de la ciudad, el aumento del número de parados, la disminución de la población (2004: 189,5 mil personas), la falta de inversión, y pérdidas en el entorno histórico.
Se están produciendo cambios significativos para mejorar la ciudad en el siglo XXI, especialmente desde finales de la década de 2010. Se desarrolla de manera efectiva. Muchos edificios históricos han sido renovados y el entorno urbano se mejora constantemente. Bytom se posiciona como un lugar prometedor para vivir y trabajar (la campaña "New Bytomians" bajo el lema "Bytom. Live in style" [7] ).
En el centro de la ciudad en el sitio de demolición por las autoridades en la década de 1970. edificios se construyó un gran centro comercial "Ágora" (2010). Hay varios nuevos estadios deportivos y lugares culturales. La calle Dvortsova y la plaza del mercado (Rynek) están libres de tráfico.
Como la mayoría de las ciudades de la cuenca de Silesia, Bytom se encuentra en proceso de transición de una economía centrada en la minería del carbón y la metalurgia a una economía posindustrial. La mayoría de las minas de carbón alrededor de la ciudad están cerradas y la producción de acero también está disminuyendo. La ciudad tiene un porcentaje importante de desempleados.
Bytom es un importante centro de transporte. Tiene una estación de carga y pasajeros , importantes vías férreas que conducen a Katowice , Opole , Gliwice , Lubliniec y cuatro carreteras nacionales que se cruzan.
Una gran contribución al desarrollo de las artes en Beuten en el siglo XIX. presentado por el industrial-filántropo y filántropo, magnate de la cerveza Ignaz Hakuba. Desde principios del siglo XIX. En la ciudad comenzaron a darse representaciones teatrales y conciertos. En 1895, Richard Gillar, director de coro y organista de la Marienkirche, publicó una colección de himnos y corales para los polacos en Beuthen [8] . A principios del siglo XX. Se creó una sociedad musical en la ciudad para promover la idea de construir un edificio de teatro de ópera y teatro, y pronto se inauguró el Teatro Estatal de Alta Silesia de habla alemana, donde se representaron representaciones dramáticas, óperas y operetas. La carrera teatral de la actriz Grete Lichtenstein comenzó en Beuten. En 1945, el cantante de ópera Adam Didur creó la Ópera de Silesia en Bytom, inicialmente principalmente a partir de los músicos y cantantes de la ópera polaca en Lvov [9] . En 2013 se creó el Teatro de Danza y Movimiento en Rosebark.
En el siglo 19 en Beuten trabajó durante un tiempo el poeta Waldemar Dierenfurt . La ciudad está asociada con la obra de su nativo, prosista, dramaturgo y periodista Josef Wissalla, quien escribió en las décadas de 1920 y 1930. sobre la vida de los silesianos ordinarios, incl. mineros [10] . Las memorias de la juventud en Beuten entre las dos guerras mundiales están dedicadas a la prosa del escritor en prosa de habla alemana Gerhard Kufka. La escritora polaca Magdalena Goik describe en su libro “Roman, city and angels” (“Powieść, miasto i anioły”, 2004) el monumento más antiguo de Bytom: la colina de St. Małgorzata (Margarita). Bytom Los poetas de habla polaca Bogdan Urbankovsky, Martin Halasia y Leszek Engelking cantaron la Plaza Rococó (Plaza del Ejército Polaco - plac Wojska Polskiego). Engelking dedicó un libro de poemas a su ciudad natal llamado El Museo de la Infancia (Muzeum dzieciństwa, 2011) [11] .
Ópera de Silesia
Descanso Ostoya - Residencia de Ancianos
Casa Silencio Sion
Rector de la Parroquia Santísima Trinidad
Palacio en Miechowice - edificio anexo restaurado
Casa Elim
edificio del ayuntamiento
Edificio de apartamentos en la calle. Yuzefchak
Catedral de la Asunción de la Virgen María
Iglesia de la Santísima Trinidad
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