Estación | |
Alto Baskunchak | |
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Moscú-Kazanskaya - Astrakhan Bakuskaya - Upper Baskunchak Razgulyaevka - Upper Baskunchak | |
Ferrocarril del Volga | |
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48°13′43″ s. sh. 46°43′31″ E Ej. | |
Región d. | Astracán |
fecha de apertura | 1907 [1] |
Tipo de | recinto |
Salir a | Alto Baskunchak |
Distancia a Volgogrado | 194 kilometros |
Distancia a Astracán | 246 kilometros |
Distancia a Moscú | 1284 kilometros |
Código en ASUZhT | 618207 |
Código en " Express 3 " | 2020917 |
Vecino sobre. PAGS. | Elton , Bogdo y Akhtuba |
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Upper Baskunchak es una estación de tren de cruce de la región de Astrakhan del Volga Railway en la intersección de las líneas no electrificadas Urbakh - Astrakhan y Nizhny Baskunchak - Volgogrado .
Antes de la construcción de la línea Astrakhan, había un área desértica en el sitio de la estación, a través de la cual pasaba el ferrocarril Baskunchak , inaugurado en 1881 para transportar sal desde el lago Baskunchak hasta la estación Vladimirovka , ubicada en el río Volga . En relación con el tendido de la línea Astrakhan, que cruza el ferrocarril Baskunchak , en 1907 se abrió la estación Upper Baskunchak y se puso en funcionamiento un depósito de locomotoras.
Durante la Gran Guerra Patria, la estación se convirtió en un importante nudo ferroviario de importancia estratégica. En 1941, se construyó en un tiempo récord el ferrocarril Akhtuba - Stalingrado , a través del cual se entregaron personas, alimentos y equipo militar. Upper Baskunchak fue sometido repetidamente a ataques aéreos, como resultado de los cuales las líneas ferroviarias y un depósito de locomotoras fueron destruidos casi por completo, la estación fue incendiada, el pueblo fue destruido, pero la estación continuó operando y asegurando la entrega de tropas y equipos.
En los años de la posguerra, se abrieron una estación de máquinas de vía, un depósito de automóviles, una distancia de vía, una distancia de señalización y comunicación. Anteriormente, había una línea de ferrocarril al Medio Baskunchak, que actualmente se encuentra desmantelada.
En 2005, se llevó a cabo una revisión importante de la plataforma y la estación, en 2010 se inauguró la segunda vía del tramo Upper Baskunchak - Solonchak. [2] [3] [4] .
La estación está ubicada en el pueblo de Verkhniy Baskunchak , distrito de Akhtubinsky , región de Astrakhan . Desde la estación hay ramales a Volgogrado , Nizhny Baskunchak . El ramal Upper Baskunchak - Lower Baskunchak es departamental, aunque se muestra en los mapas oficiales de Russian Railways, y pertenece a PJSC Bassol . Realiza únicamente tráfico de mercancías.
Todos los trenes de larga distancia paran en la estación Verkhniy Baskunchak. A través de la estación, el transporte de pasajeros se lleva a cabo a Brest , Makhachkala , Odessa , Volgogrado , Moscú , Saratov , Astrakhan , Tashkent , Bakú , Khujand , Adler , Novorossiysk , San Petersburgo , Kazan , Nizhny Novgorod , Murmansk , Kharkov , Kiev , Orsk , Kustanai , Astana , Pavlodar , Tomsk , Novokuznetsk , Karaganda , Tyumen , Nizhnevartovsk , Dushanbe , Simferopol , Mangyshlak , Aktobe , Alma-Ata , Novosibirsk , Izhevsk . [5] Además, muchos trenes de carga pasan por la estación, incluidos aquellos con sal sacados del pueblo de Nizhny Baskunchak .
La estación es notable porque en su parte norte hay una intersección sorda perpendicular de dos secciones de una sola vía Solonchak - Lower Baskunchak y Upper Baskunchak - Urbakh, que se usa solo durante el período cálido, cuando se extrae sal. En invierno, la cruz se retira del camino.
A partir de marzo de 2021, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación: