Moscú-Pasajero-Kazanskaya
| Estación | |
| Moscú-Pasajero-Kazanskaya | |
|---|---|
| Dirección Kazan Dirección Riazán | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°46′24″ s. sh. 37°39′23″ E Ej. | |
| DCS | DCS-8 Moscú-Gorkovskiy |
| Región d. | Moscú-Kursk |
| fecha de apertura | 1862 [1] |
| Nombres anteriores | Moscú-Pasajero [2] [1] |
| Tipo de | pasajero |
| frescura | Extra curricular |
| Número de plataformas | 9 |
| Número de caminos | 17 |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | Directo |
| Longitud de la plataforma, m | 300-620 |
| Ancho de la plataforma, m | 9 |
| Lances adyacentes | Moscú-Pass.-Kazanskaya - Perovo (4, corriente continua), Moscú-Pass.-Kazanskaya - Moscú II-Mitkovo (1 corriente continua + 3 no eléctricas), Moscú-Pass.-Kazanskaya - Moscú-Tov.- Ryazanskaya (2 intranodos) |
| electrificado |
1933 Moscú-Paso.-Kazanskaya - Lyubertsy I [3] |
| Actual | constante , =3kV [3] |
| Arquitectos | A. V. Shchusev |
| Salir a | Plaza Komsomólskaya |
| Ubicación | Moscú , plaza Komsomolskaya, 2 |
| Traslado en la estación |
   Komsomolskaya ,Plaza de las Tres Estaciones,Estación Yaroslavsky,Leningradsky |
| Transferir a | R : 40, s633, t14, t41, n15 ; Tm : 7, 13, 37, 50 |
| kilometraje instalado | 0 |
| Distancia a Perovo | 10 kilómetros |
| Zona tarifaria | 0 |
| Código de estación | 20221 [1] |
| Código en ASUZhT | 193909 |
| Código en " Express 3 " | 2000003 |
| Vecino sobre. PAGS. | Electrozavodskaya |
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Moscú-Pasajero-Kazanskaya es una estación de tren del Ferrocarril de Moscú en Moscú. Es parte del centro Moscú-Gorki para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-8 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. Según la aplicación principal, es pasajero , en cuanto a la cantidad de trabajo - extracurricular. Es el punto de partida de las direcciones Kazan y Ryazan de los Ferrocarriles de Moscú. Es un callejón sin salida (sin tránsito), pero hay una rama de conexión Mitkovskaya contigua .
La terminal de pasajeros de la estación es una de las diez estaciones de Moscú- Kazansky . Dentro de los límites de la estación, parcialmente (a lo largo del primer camino), hay un punto de parada Elektrozavodskaya .
Historia
Estación
En septiembre de 2014, la estación se abrió para realizar operaciones de carga bajo el párrafo 3 (recepción y entrega de mercancías por carros y pequeños envíos, cargados con vagones enteros, solo en apartaderos y áreas no públicas) de la Guía Tarifaria No. 4 sobre vías de ferrocarril no públicas No. 1, longitud 139, 3 m, No. 2 - 184,3 m, No. 3 - 137 m, No. 4 - 138 m, No. 5 - 106 m, propiedad de la sucursal GC MPP de el Correo Ruso de la Empresa Unitaria del Estado Federal. El código ESR/ASUZHT cambió de 194013 a 193909 . [cuatro]
Estación estación
El edificio de la estación fue construido en 1862 - 1864 para el ferrocarril de Ryazan (el autor del proyecto del edificio original de la estación fue el arquitecto M. Yu. Levestam [5] ), desde 1894 también para el ferrocarril de Kazan. El primer tren de la ruta Moscú - Kolomna salió de la estación de Ryazan el 20 de julio de 1862 .
La construcción del edificio moderno de la estación de Kazan comenzó en 1913 y finalizó en 1940 . El edificio fue construido en estilo neorruso por A. V. Shchusev con un equipo de autores.
en la década de 1950 se completó una sala de comunicación suburbana , que se conectó con la estación de metro Komsomolskaya . En 1987 - 1997 _ el edificio ha sido reconstruido: la apariencia ha sido actualizada, los espacios interiores han sido ampliados y rediseñados, los techos han sido construidos sobre las plataformas, y el edificio ha sido equipado con modernos equipos técnicos.
En 2020, la estación de tren de Kazansky es una de las más grandes de Europa y la más concurrida en términos de tráfico de pasajeros entre Moscú, ya que sirve en tres direcciones: este, sureste y sur. En los últimos años, la estación ha estado operando al límite de su capacidad. En términos de carga de trabajo, ocupa el 20% del flujo total de pasajeros en todas las direcciones.
Tráfico de pasajeros
Viajes de larga distancia
Los trenes rápidos y de pasajeros, así como los trenes de cercanías (trenes eléctricos ) salen de la estación de tren de Kazansky en dos direcciones: a Murom ( dirección de Kazan ) y a Ryazan ( dirección de Ryazan ). Ramificación en direcciones - en la ciudad de Lyubertsy , en la estación Lyubertsy I.
Los trenes salen de la estación de Kazansky a Adler , Anapa , Bishkek , Vladikavkaz , Voronezh , Grozny , Dushanbe , Yekaterinburg , Izhevsk , Yoshkar-Ola , Kazan , Kulyab , Makhachkala , Novorossiysk , Orenburg , Orsk , Penza , Rostov-on-Don , Ryazan , Samara , Saransk , Simferopol , Tashkent , Togliatti , Ulyanovsk , Ufa , Cheboksary , Chelyabinsk , etc. Más allá de los Urales, los trenes de la estación de Kazansky van solo a Novokuznetsk , Barnaul , Neryungri , Ulan-Ude y también a Karaganda ; el resto de los trenes siguen desde Yaroslavsky.
Servicio de cercanías
Desde la estación parten trenes eléctricos de cercanías hacia las siguientes estaciones:
Dirección de Kazán :
- Kurovskaya (incluido expreso) - 9-10 (87 km)
- Egórievsk - 2-3 (111 km)
- Shatura (expreso incluido) - 6-7 (125 km)
- Cherustí - 12-14 (156 km)
- Vekovka - 0-2 (OH) (206 km)
Dirección de Riazán :
- Liubertsy - 0-2 (20 km)
- Punkys - 0-1 (22 km)
- Bíkovo - 0-4 (33 km)
- Ramenskoye (expreso) - 22 de lunes a viernes (45 km)
- Hipódromo - 45-56 (46 km)
- Bronnitsy - 0-1 (56 km)
- Faustovo - 1-2 (67 km)
- Vinogradovo - 4-5 (71 km)
- 88 kilómetros - 1-2 (87 kilómetros)
- Pizarra - 3-7 (93 km)
- Arenas - 0-1 (101 km)
- Golutvin (incluido expreso) - 19 (117 km)
- Lujovitsy - 1-1 (136 km)
- Ryazan-1 (incluido expreso) - 6 (197 km)
- Ryazan-2 (incluido expreso) - 1-2 (198 km)
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [6] :
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 1) // M .: Transporte. - 1981. - 368 págs. (art. 324).
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 2) // M .: Transporte. - 1981. - 360 págs. (S. 276, 318-319).
- ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012.
- ↑ Orden de Roszheldor del 27/08/2014 N 336 . Consultado el 13 de enero de 2017. Archivado desde el original el 16 de enero de 2017.
- ↑ Vaskin A. A. , Nazarenko Yu. I. Suitcase-Station-Moscow: Lo que no sabemos sobre nueve estaciones de Moscú. M, 2010. S 101.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
Enlaces
- Estación de tren de Kazansky . Archivado desde el original el 31 de enero de 2013.
- Horario de tren para la estación de tren de Kazansky
- Horario de trenes eléctricos en la estación de tren de Kazansky
- Horario de trenes de cercanías en Yandex. Horarios
- Esquema de la dirección de Kazan en Yandex. Horarios
- Esquema de rutas de tren desde la estación de tren de Kazansky
- Estación de tren de Kazansky - historia y características.
| Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
|---|---|---|
| último | Zhigulí | Riazán I hacia Samara |
| Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
|---|---|---|
| último | Urales del Sur | Ryazan I hacia Chelyabinsk |
| Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
|---|---|---|
| último | Mordovia | Riazán I hacia Saransk |
| Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
|---|---|---|
| último | Sura | Riazán II hacia Penza |
| Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
|---|---|---|
| último | Premium Ural | Murom-1 hacia Ekaterimburgo |
