Voskresensky, Iván Nikanorovich

Iván Nikanorovich Voskresensky
Fecha de nacimiento 21 de agosto de 1862( 21/08/1862 )
Lugar de nacimiento pueblo de Dementyevo , Cherepovets uyezd , provincia de Novgorod .
Fecha de muerte 1943
Un lugar de muerte Pueblo de Kamenka, distrito de Malovishersky , región de Novgorod
País
Esfera científica construcción naval
Lugar de trabajo Armada
alma mater Escuela Técnica del Departamento Marítimo
Titulo academico doctor en ciencias técnicas  ( 1936 )
Conocido como
Teniente General Teniente General del Cuerpo del Departamento Naval del Imperio Ruso ,
Jefe de la Planta de Izhora
Premios y premios

Imperio ruso

Orden de San Estanislao de primera clase Orden de Santa Ana de primera clase Orden de San Estanislao de 2ª clase Orden de San Vladimir 2da clase
Orden de San Vladimir 3ra clase Orden de San Vladimir 4to grado Orden de Santa Ana de 3ra clase RUS Orden Imperial de San Alejandro Nevsky ribbon.svg
RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg RUS Orden Imperial de San Andrés ribbon.svg

Extranjero

URSS

ZDNT RSFSR.jpg

Voskresensky Ivan Nikanorovich (1862-1943) - científico de construcción naval, especialista en el campo de la tecnología de construcción naval y mecanismos de barcos, profesor , jefe de la planta de Izhora , uno de los iniciadores de la creación del Instituto de Construcción Naval de Leningrado , profesor , doctor en ciencias técnicas , trabajador de honor de la ciencia y la tecnología de la RSFSR , teniente general del Cuerpo de Ingenieros Navales .

Biografía

Ivan Nikanorovich Voskresensky nació el 21 de agosto de 1862 [1] en el pueblo de Dementyevo , distrito de Cherepovets, provincia de Novgorod [2] . Su padre Voskresensky Nikanor Zakharovich en 1864-1899 fue sacerdote de la Iglesia Intercesión Dementievskaya, murió en 1901 [3] .

En 1872, Voskresensky ingresó en la escuela real de Cherepovets (el primer conjunto) [4] . Después de graduarse de una escuela real en 1879, ingresó al departamento mecánico de la Escuela Técnica del Departamento Naval en Kronstadt . En servicio desde 1880 [5] . En 1883, después de graduarse de la universidad, fue nombrado mecánico de sentinas en el clíper propulsado por hélice Razboinik , participó en la reparación del barco y el reemplazo de las calderas. Luego, dio la vuelta al mundo en este clipper [2] .

En 1888 se graduó en la Academia Naval Nikolaev . En 1889 fue ascendido a asistente de ingeniero mecánico senior , en 1897 a ingeniero mecánico senior [1] . En 1892 fue enviado a Inglaterra para supervisar la construcción de mecanismos para el acorazado " Petropavlovsk " [6] y el destructor " Sokol " [2] .

Servicio en la planta de Izhora

El 5 de marzo de 1895, fue nombrado mecánico jefe interino de la planta de Izhora [5] . Desde 1904, combinó el trabajo en la planta con la enseñanza del curso de conferencias "Tecnología marina" en el departamento de construcción naval del Instituto Politécnico de San Petersburgo [6] .

En septiembre de 1902 fue nombrado jefe adjunto y en 1908, jefe de la planta de Izhora. Voskresensky dirigió la planta durante el período crítico de transición de una empresa estatal a una comercial [1] .

En 1910 fue ascendido a mayor general y el 14 de abril de 1913 a teniente general [7] .

Para 1914, el comienzo de la Primera Guerra Mundial, bajo el liderazgo de I. N. Voskresensky, se crearon tres nuevos talleres en la planta de Izhora: un taller de fundición de acero, endurecimiento de armaduras y acabado de armaduras, la producción de acero para armaduras y construcción naval fue aumentó significativamente, y se dominó la producción de tubos sin costura, motores de combustión interna. Se construyeron casas residenciales en Kolpino para las familias de los especialistas de la fábrica, se abrieron un nuevo hospital y una casa de baños. Durante la Primera Guerra Mundial, la planta comenzó a producir bombarderos , morteros y proyectiles , amplió el taller de proyectiles, abriendo un nuevo departamento con una capacidad de 600 mil piezas de proyectiles de tres pulgadas por mes. Desde 1915, la producción de conchas se realizó en tres turnos. Por primera vez, se utilizó mano de obra femenina en la producción: 350 mujeres fueron empleadas en la planta. La planta se dedicaba a blindar vehículos, también se colocó armadura a prueba de balas en pequeños vapores. En el mismo año, los diseñadores de fábricas, con la participación del profesor A. I. Gorbov , desarrollaron un aparato "para arrojar fuego": un lanzallamas que lanza una corriente de fuego en 20 - 25 pasos con una duración de hasta 3 minutos. En 1915, la planta produjo 30 de estos dispositivos. El 1 de agosto de 1917, el personal de la empresa estaba formado por casi 10 mil trabajadores y empleados, era la segunda empresa más grande del Departamento Marítimo de Petrogrado . Durante la guerra, Voskresensky fue elegido presidente del comité de fábrica local de la Sociedad de la Cruz Roja. Voskresensky trabajó como jefe de la planta de Izhora hasta 1918 [8] .

Durante el período soviético

En 1919, Voskresensky fue nombrado jefe del Departamento Naval del Consejo de la industria militar del país. En 1920-1929, Voskresensky trabajó como profesor de tiempo completo en la Academia Naval, jefe principal del ciclo de metalurgia general [9] . A partir de 1929 enseñó en el Instituto Politécnico de Leningrado [10] .

En 1928-1930 fue representante del Registro Marítimo de la URSS [10] .

Voskresensky fue uno de los iniciadores de la creación del Instituto de Construcción Naval de Leningrado , donde organizó y dirigió los departamentos de tecnología general, tecnología de construcción naval, tecnología de ingeniería naval y gestión de fábricas. En 1936 defendió su tesis doctoral, en 1937 se convirtió en profesor . En 1942 se le concedió el título de Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la RSFSR [6] .

En 1913, Ivan Nikanorovich Voskresensky adquirió una propiedad en el pueblo de Kamenka , distrito de Krestetsky , provincia de Novgorod (ahora el distrito de Malovishersky de la región de Novgorod), que no fue nacionalizada durante los años del poder soviético y se la dejó a su familia por los méritos de Voskresensky. . I. N. Voskresensky pasó los últimos años de su vida en esta finca, donde murió en 1943 (según otras fuentes, en Leningrado [9] ). Fue enterrado en el cementerio rural del pueblo de Kamenka [11] .

Familia

Ivan Nikanorovich Voskresensky estaba casado con Antonina Ivanovna, la familia tenía dos hijas: Olga (casada con Kokovina) y Ekaterina [12] .

Premios

Imperio ruso

extranjero

Bibliografía

Voskresensky fue autor de artículos científicos sobre la tecnología de la construcción naval y los materiales de ingeniería, la corrosión de los barcos, la corrosión y la erosión de las hélices.

Memoria

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Lista de personal de los buques de la flota, combatientes e instituciones administrativas del departamento marítimo. Corregido el 11 de abril de 1916.. - Vie . : Imprenta del Ministerio Naval, en el Almirantazgo Principal, 1916. - S. 475.
  2. ↑ 1 2 3 4 Melua AI Ingenieros de San Petersburgo. Enciclopedia. - San Petersburgo. : Editorial de la Fundación Internacional para la Historia de la Ciencia, 1996. - P. 166. - 814 p. - ISBN 5-86050-081-5 .
  3. ↑ Sacerdotes del distrito de Cherepovets. Parroquia de Dementiev . El sitio web de los Rod Belolikov. Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 10 de julio de 2015.
  4. ↑ Universidad Estatal de Cherepovets: para la ciudad, la región y el país . Sitio web de la Universidad Estatal de Cherepovets . Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 11 de julio de 2015.
  5. ↑ 1 2 3 Lista a los generales, jefaturas y oficiales principales del cuerpo: maquinistas, ingenieros mecánicos e ingenieros de la unidad de construcción marina. - San Petersburgo. : Imprenta del Ministerio de Marina, 1902. - T. V. - S. 116. - 433 p.
  6. ↑ 1 2 3 Dmitriev VV Marine Encyclopedic Dictionary en 3 volúmenes . - San Petersburgo. : Construcción naval, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 pág. - ISBN 5-7355-0281-6 .
  7. ↑ Lista de antigüedad de los rangos de oficiales de la Flota y el Departamento Naval para 1917. - Petrogrado: Imprenta Militar, 1917. - S. 86. - 189 p.
  8. ↑ Burim L. D. Quedaban tres días antes de la guerra...  // St. Petersburg Vedomosti: Periódico. - 25 de abril de 2014. - N° 76 . Archivado desde el original el 10 de julio de 2015.
  9. ↑ 1 2 Dotsenko V. D. , Shcherbakov V. N. . Departamento de Matemática Aplicada. Voskresensky I.N. // Profesores de la Academia Naval / Ed. N. D. Zakorina .. - San Petersburgo. : Avrora-Design, 2004. - 328 p. — ISBN 5-93768-006-5 .
  10. ↑ 1 2 Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. Uno debe responder...: Ensayos sobre los directores de las plantas de Izhora . - San Petersburgo. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 pág.
  11. ↑ 1 2 Resurrection estate en la región de Novgorod. Según el Comité de Cultura y Turismo de la Región de Novgorod (enlace inaccesible) . Fundación Nacional "Renacimiento del Estado Ruso". Consultado el 10 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. 
  12. ↑ Elena Ziminova. Raíces y corona. Recuerda para siempre // Novgorodskiye Vedomosti: Periódico. - 9 de septiembre de 1997. - N° 38 (1190) .
  13. ↑ "El Libro de Oro de Kolpino" . Sitio web "Ciudad de Kolpino". Consultado el 10 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 10 de julio de 2015.

Literatura