Messenger (bergantín, 1818)

Mensajero
Mensajero
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación bergantín
tipo de equipo bergantín
Organización Flota Báltica
capitán de barco A. I. Melijov
Comenzó la construcción 20 de marzo  ( 1 de abril )  de 1817
Lanzado al agua 27 de julio  ( 8 de agosto )  de 1818
Retirado de la Armada Desglosado en 1828
Características principales
Desplazamiento 470 toneladas
Longitud entre perpendiculares 30,12—30,2 metros
Ancho de la mitad del barco 9,35—9,4 metros
Reclutar 4,1 metros
profundidad del intrio 3,8—3,81 m
Motores navegar
Tripulación 85 personas
Armamento
Número total de armas veinte

El Messenger es un bergantín de veinte cañones de la Flota Báltica del Imperio Ruso , construido en San Petersburgo en 1818, el último de los tres bergantines clase Phoenix. Durante el período de servicio en la flota, se utilizó para realizar viajes prácticos en el Mar Báltico , el Golfo de Finlandia y skerries , así como para llevar a cabo el servicio de extinción de incendios en Rochensalm . Al final de su servicio, el bergantín se disolvió en Sveaborg .

Descripción del bergantín

Un bergantín de vela con casco de madera, el tercero de los tres bergantines clase Phoenix construidos entre 1809 y 1818 en Kronstadt y San Petersburgo [comm. 1] . El desplazamiento del bergantín era de 470 toneladas, la eslora, según información de diversas fuentes, era de 30,12 a 30,2 metros [comm. 2] , ancho de 9,35 a 9,4 metros [comm. 3] , la profundidad del intryum es de 3,8-3,81 metros [comm. 4] , y el calado es de 4,1 metros. El armamento del barco era de veinte carronadas de 24 libras, y la tripulación estaba formada por 85 personas [1] [2] [3] .

Uno de los dos bergantines y ocho veleros del mismo nombre que sirvieron en la Armada Imperial Rusa. Como parte de la Flota Báltica, sirvió el bergantín del mismo nombre construido en 1808 , así como el transporte del mismo nombre construido en 1785 , el velero construido en 1800 y la goleta construida en 1829 , y las goletas del mismo nombre construidas en 1820 , 1835 y 1878 construido en 1820, 1835 y 1878 [4] .

Historial de servicio

El bergantín "Gonets" fue depositado el 20 de marzo  ( 1 de abril )  de 1817 , en la grada del Almirantazgo Principal en San Petersburgo , y después de botado el 27 de julio  ( 8 de agosto )  de 1818 , pasó a formar parte del Báltico Ruso . flota _ La construcción fue realizada por el capitán de barco de la 6ª clase A. I. Melikhov [5] [6] .

En las campañas de 1821 y 1822 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia y al Mar Báltico como parte de una escuadra de barcos de la Flota del Báltico bajo el mando general del Vicealmirante R. V. Kroun [5] [7] .

De 1823 a 1825 sirvió como guardia en Rochensalm [5] [8] . De 1825 a 1827 estuvo nuevamente en viajes prácticos en el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia, incluida la navegación entre Ronchensalm y Sveaborg en los skerries finlandeses [5] [9] .

Al final del servicio en 1828, el bergantín "Messenger" fue desmantelado en Sveaborg [5] [10] .

Comandantes de brigada

Los comandantes del bergantín "Gonets" en la Flota Imperial Rusa en diferentes momentos sirvieron [5] :

Notas

Comentarios
  1. También en la serie se construyeron los bergantines " Phoenix " y " Olympus " [1] .
  2. 98 pies 10 pulgadas [2] .
  3. 30 pies 8 pulgadas [2] .
  4. 12 pies 6 pulgadas [2] .
  5. O Cheslavskaya [12] .
Fuentes
  1. 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 79-80.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , pág. 148.
  3. Shirokorad, 2007 , pág. 167.
  4. Chernyshev, 2002 , pág. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  5. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , pág. 80.
  6. Veselago, 1872 , pág. 148-149.
  7. Veselago VI, 2013 , pág. 94.
  8. Veselago VIII, 2013 , pág. 395.
  9. 1 2 Veselago VII, 2013 , p. 430.
  10. Veselago, 1872 , pág. 149.
  11. Veselago VI, 2013 , pág. 93-94.
  12. Veselago VIII, 2013 , pág. 394.
  13. Veselago VIII, 2013 , pág. 394-395.

Literatura