Calle Gorodokskaya
La calle Gorodokskaya ( ucraniano Gorodotska , polaco Gródecka ) es la calle más larga de Lviv ( Ucrania ), una de las vías más importantes de la ciudad. Comienza en la Plaza del Mercado y termina en la entrada del pueblo de Kholodnovodka . La longitud total de la calle es de unos siete kilómetros y medio. En el edificio de la calle hay clasicismo, modernismo, constructivismo, nuevos edificios de los años 2000.
Historia
Hasta 1964, la calle constaba de tres partes separadas:
- El segmento de la plaza Torgovaya a la calle Shevchenko se llamaba calle Santa Ana . Este nombre se menciona por primera vez en 1570 , pero la calle misma surgió mucho antes. El nombre de la calle proviene de la iglesia de Santa Ana , que se encuentra en la bifurcación de las calles Gorodotska y Shevchenko. St. Anna Street era parte del suburbio de Cracovia y estaba poblada principalmente por Rusyns. El edificio era de madera, de una sola planta, las casas estaban enterradas en densos jardines. A finales del siglo XIX aparecieron edificios de varias plantas pertenecientes a la burguesía judía . Desde 1871, la calle se llama Kazimirovskaya (en honor a los reyes polacos). En 1908-1909 , se colocó una ruta de tranvía eléctrico en la calle. La calle Kazimirovskaya separaba los barrios ricos del centro y los suburbios del sur del área habitada por los judíos pobres (Shpitalnaya, Kotlyarskaya, Sonyachnaya y otros). En el lado norte de la calle había una prisión política " Brygidky ", junto a ella estaban la comisaría de policía y el cuartel de la policía. Desde 1938 Casimir the Great street , desde 1941 Casimirstraße . En diciembre de 1944 , la calle Kazimirovskaya pasó a llamarse calle Chapaeva . En 1964, se fusionó con Gorodotska y se llamó May Day Street .
- El segmento entre la Iglesia de Santa Ana y la moderna calle Bobersky en el siglo XV se denominó Shiroka , un poco más tarde camino de Cracovia y desde finales del siglo XVIII , como consecuencia del declive del comercio, Grudetska (Gorodotska, del nombre del Pueblo ). Fue el primer tramo pavimentado en Lvov. La calle ganó más importancia después de la apertura del ferrocarril Lviv-Przemysl en 1861 . En 1879, se lanzó un tranvía tirado por caballos a lo largo de Gorodetskaya , en 1909 , un tranvía . Al principio, el ferrocarril se acercó a la calle. Los andenes del ferrocarril estaban donde ahora está la estación de carga. A principios del siglo XX, en una pequeña plaza adyacente a Gorodotska, comenzó la construcción de la Iglesia de Santa Isabel , en honor a la esposa del emperador austrohúngaro Francisco José I. El lugar fue elegido con la expectativa de oscurecer la Catedral de St. Desde 1938, Tokazhevsky Street , desde 1941 - Wienerstrasse , desde 1944 Gorodetskaya Street nuevamente , desde 1964 May Day Street , desde principios de la década de 1990 , Gorodotskaya Street .
- El segmento desde la moderna calle Bobersky hasta el límite de la ciudad se llamaba Bogdanovka . El nombre proviene de la finca del mismo nombre, fundada por la familia de armenios de Lviv en el siglo XVI . En 1933, la calle se adjuntó a Gorodotska. Esta área se consideraba proletaria, aquí trabajaban varias grandes empresas de la ciudad. Durante el período soviético, la apariencia de la calle cambió significativamente, las antiguas empresas se reconstruyeron y ampliaron significativamente, se construyeron bloques de edificios de gran altura y escuelas.
Edificios notables
- No. 15. En el período polaco, el Hotel Astoria estaba ubicado en el edificio, en la época soviética, el Hotel Kyiv estaba ubicado aquí; durante la era soviética, también hubo un Creative Youth Club, conocido como Komsomol Underground.
- No. 16. Hasta 1939, había una fábrica de pieles Maryash, en la década de 1960 una escuela técnica mecánica, en la década de 1980, una tienda de ropa confeccionada de la compañía Mayak, ahora, una tienda de electrodomésticos Foxtrot y la oficina del fiscal y tesorería. del distrito Shevchenkovsky.
- No. 20. Durante la primera Commonwealth polaco-lituana, desde 1614 hubo un monasterio de Santa Brígida, desde 1784 hasta 1785 , la prisión "Brigidki", en la época soviética, un centro de detención preventiva.
- En el edificio número 26 en la época austriaca y polaca había cuarteles de la policía de la ciudad y el tribunal suburbano de Grodsky, en la década de 1950 había una sucursal de la Sociedad de Teatro de Ucrania, y más tarde se ubicó aquí la Universidad Estatal de Asuntos Internos de Lviv.
- No. 28. En la época polaca, había un hotel Borera.
- Nº 32. Iglesia de Santa Ana . . En la posguerra se instaló en el templo la taquilla del tren de la ciudad; Desde la década de 1960, existe una tienda de muebles número 6 y un ayuntamiento. Desde principios de la década de 1990, ha habido aquí una iglesia de la UGCC.
- No. 33. En 1453-1784 , la Iglesia Ortodoxa de la Anunciación estaba ubicada en este sitio, una de las más grandes de Lviv.
- No. 34 no existe actualmente como dirección. Bajo Polonia, los tribunales de condado estaban ubicados aquí.
- No. 36. Teatro Dramático de Lviv. Lesya Ucrania . En el siglo XVIII, este sitio perteneció a los monjes agustinos, y más tarde a la Iglesia de Santa Ana. En 1908 se construyó el edificio actual, entonces Casa Católica, que también albergó el Teatro de la Pequeña Comedia, un cine y un restaurante. En la época soviética, había un Teatro Dramático Ruso del Distrito Militar de los Cárpatos.
- No. 37. Aquí había una sinagoga "Kloyz Komarno". En el estudio fotográfico, que estuvo ubicado en este edificio durante la ocupación nazi, asistieron miembros de la " Guardia del Pueblo que lleva el nombre de Ivan Franko ", un grupo clandestino comunista, se almacenaron armas.
- nº 38. Edificio del colegio nº 56 y del liceo jurídico gallego. En su lugar a finales del siglo XIX había establos y un ruedo. Más tarde, cuando se tendió la línea del tranvía eléctrico, se construyó el edificio actual, en ese momento, el depósito del tranvía. Hasta 1939, hubo una escuela polaca que lleva el nombre de Yuliy Slovatsky, luego una escuela ferroviaria No. 2.
- No. 40. En la época polaca, aquí se ubicaron los cuarteles de artillería, desde la época soviética se ubica aquí una unidad militar.
- No. 42 En 1930 se construyó un edificio residencial al estilo del clasicismo modernizado para las familias de los oficiales del ejército polaco. Arquitecto Rudolf Indruh , conocido como el autor del proyecto del Eaglet Memorial [1] .
- No. 45. Hasta 1939, hubo una sinagoga en un edificio residencial fundado por el empresario Jona Sprecher.
- No. 50. El poeta ucraniano Bogdan-Igor Antonych vivió en este edificio en 1928-1937 . En 1989 se instaló en el edificio una placa conmemorativa al poeta.
- No. 64. Desde la década de 1880, aquí estuvo la fábrica de maquinaria agrícola Shuttleworth (más tarde Clayton-Shuttleworth y Gopher-Clayton). Bajo el régimen soviético, la planta se convirtió en una reparación de automóviles y luego en una planta de repuestos para tractores.
- No. 70. Había una sinagoga "Agudas Reim".
- No. 83. Circo Estatal de Lviv . El edificio del circo fue construido en 1963 según el proyecto de A. Bakhmatov y M. Kanevsky y durante mucho tiempo fue el único en el oeste de Ucrania.
- Núm. 85. Una casa de cinco pisos construida en la década de 1950 alberga el albergue del Instituto de Tecnologías Avanzadas y Gestión (antigua Facultad de Radioelectrónica).
- No. 109. Desde finales del siglo XIX, una farmacia.
- No. 123 Estación de trenes suburbanos de Lviv , inaugurada en 1997 en el sitio de una estación de carga, en el pasado hubo una estación de trenes de Chernivtsi.
- No. 126 de la era soviética: el departamento de policía del distrito de Zheleznodorozhny (el llamado "7º departamento") y el departamento de policía de tránsito de la ciudad.
- No. 132 de la era soviética: Lviv Zhirkombinat, que hasta 1991 se llamaba "Zhovten" ("octubre").
- Las casas No. 165, 167, 171, 173 fueron construidas por el Ferrocarril Austro-Húngaro para trabajadores ferroviarios en 1912.
- Mercado de la estación nº 155 , construido en los años de la posguerra junto al antiguo cementerio de Gorodotsky. A principios del siglo XXI, se amplió el territorio del mercado y se construyó el centro comercial Privokzalny en esta dirección.
- No. 168 - panadería No. 1. El edificio fue construido en 1908 para la planta Mercury.
- No. 170 desde la época soviética: panadería No. 2, que en la década de 1980 se llamó asociación de producción de pasta Ukrmakaronprom.
- Supermercado No. 175 "Skrynya", construido en 2006 .
- No. 176 Planta de motores de Lviv; en un principio fue una fábrica de bicicletas, dispuesta en el lugar de un taller de bicicletas de la época polaca.
- No. 183 Desde la época polaca, el sitio ha sido ocupado por el depósito de tranvía No. 1.
- No. 225 Desde mediados de la década de 1950: la Casa de la Cultura Lvovselmash; desde la década de 1990 ha sido alquilado por la Iglesia protestante Ark.
- No. 281 Bajo Polonia, la Casa del Pueblo de Signowka estaba ubicada aquí ; durante el período soviético, aquí se equipó un cine que lleva el nombre de Chkalov (desde la década de 1990, Arlekino).
- No. 319 Iglesia de la Resurrección de Cristo, cuya construcción para una iglesia católica romana comenzó en la década de 1930. En la época soviética, albergaba un almacén, más tarde, un gimnasio.
Véase también
Notas
- ↑ Smirnov Yu. Indrukh Rudolf / / Enciclopedia de Lvov / Editado por A. Kozitsky e I. Podkova. - M.: Letopis, 2007. - V. 2. - S. 546. - ISBN 978-966-7007-69-0
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