Delfín (submarino, 1912)

Delfín
Δελφίν

Maqueta del submarino "Dolphin" - Museo Militar, Atenas
Historial de barcos
estado del pabellón  Grecia
Lanzamiento 1912
Retirado de la Armada 1920
Estado moderno dado de baja en 1920
Características principales
Jefe de diseño Schneider Loboeuf
Velocidad (superficie) 12 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,5 nudos
Profundidad máxima de inmersión 36 metros
Autonomía de navegación 2 horas a 8 nudos, 17,5 horas a 4,5 nudos
Tripulación 24 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 360 toneladas
Desplazamiento submarino 452 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
49,5 metros
Armamento

Armamento de minas y torpedos
2 cubiertas de proa, 2 cubiertas de popa y 1 cubierta de proa × 450 mm TA

Delfín ( griego Δελφίν ) - submarino griego (en realidad llamado "buceo" - griego καταδυόμενον , repitiendo la terminología francesa de esa época). Activo en las guerras de los Balcanes y la Primera Guerra Mundial . Dolphin fue el segundo submarino de la Armada griega después del Nordenfelt I (en la flota de 1886 a 1901), y es conocido como el primer submarino del mundo en lanzar un ataque con torpedos (aunque sin éxito) contra un buque de guerra [1] [2] .

Historia del submarino

El Dolphin fue encargado en 1910 al astillero francés de Toulon , junto con el Xifias (pez espada) del mismo tipo. Fue transferido a las Reales Fuerzas Navales Helénicas justo antes del comienzo de la Primera Guerra de los Balcanes . Su primer capitán, el comandante Stefanos Paparrigopoulos, junto con una tripulación de 17 marineros, fueron enviados a Francia para recibir el entrenamiento necesario [3] , que sin embargo se acortó debido a la guerra inminente. El Ministerio de Guerra les ordenó retirarse a Grecia, y el Dolphin salió de Francia el 29 de septiembre, llegando a Corfú (isla) al comienzo de la guerra, el 4 de octubre [3] . Esta caminata de 1,100 millas sin acompañantes y sin escalas estableció un récord mundial y demostró la habilidad de la tripulación a pesar de su entrenamiento limitado. Sin embargo, esto también significó que no se disponía de una tripulación de reserva entrenada, lo que limitaba la capacidad de combate del submarino debido a la fatiga de la tripulación [4] .

Desde Corfú, el submarino se dirigió a la base naval de la isla de Salamina , Piraeus , donde permaneció hasta el 19 de octubre y donde se completó el entrenamiento de la tripulación y del submarino. Dejando el Pireo , Dolphin se unió a la flota en su fondeadero delantero en la bahía de Moudros de Lemnos , pero no participó en las hostilidades hasta finales de noviembre de 1912. En cambio, el submarino estaba realizando ejercicios de buceo. A pesar de que se encontró que el submarino tenía una serie de problemas mecánicos, después del 20 de noviembre comenzó a patrullar en la entrada de los Dardanelos , regresando a la isla de Tenedos por la noche [3] .

En la mañana del 22 de diciembre de 1912, el crucero ligero otomano Medcidie partió de los Dardanelos en una misión de reconocimiento. A las 10:40, Dolphin lanzó un torpedo contra el Medjidie desde una distancia de 800 metros, pero no logró hundirlo porque el torpedo no encontró su objetivo [2] [5] . En su intento de escapar a Tenedos, el submarino encalló al norte de la isla y se vio obligado a deshacerse de su lastre de plomo para reflotar. Esto significó que el submarino perdió la capacidad de sumergirse y regresó al Pireo. El Delfin , junto con el Xifias y otros barcos de la Armada griega, fueron confiscados por los franceses en 1916, durante el Cisma Nacional Griego . Cuando los submarinos fueron devueltos a la Armada griega en 1919, estaban en malas condiciones y fueron dados de baja al año siguiente [1] .

Tradiciones

Otros dos barcos de la Armada griega recibieron el nombre de Dolphin : el británico HMS Vengeful (P86) (en la flota 1945-1957) y el torpedero alemán Sturmmöwe ("Storm Gull") de la clase Silbermöwe ( en la flota 1968-1974) .

Notas

  1. 1 2 (griego) Historia del Comando de Submarinos de la Armada Helénica Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine . 
  2. 1 2 Langensiepen, Bernd; Guleryuz, Ahmet. La Armada de vapor otomana, 1828-1923  (indefinido) . — Prensa marítima de Conway, 1995. - S.  22 . — ISBN 0-85177-610-8 .
  3. 1 2 3 Ελληνικά Υποβρύχια: 110 Χρόνια Ιστορίας  (griego)  // Ptisi. - 1996. - Mayo ( N° 135 ).
  4. Fotakis, Zisis. Estrategia y política naval griega, 1910-1919  (inglés) . - Routledge , 2005. - Pág  . 46 . - ISBN 978-0-415-35014-3 .
  5. Sondhaus, Lawrence. Guerra Naval, 1815-1914  (indefinido) . -Routledge , 2001.  -S . 220 .

Enlaces