Géminis 8

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Géminis 8
Emblema
Información general
Organización NASA
Datos de vuelo del barco
nombre del barco Géminis 8
vehículo de lanzamiento Titán II GLV GT-8
plataforma de lanzamiento Cabo Cañaveral LC19
lanzar 16 de marzo de 1966 16:41:02 UTC
desembarco de barcos 17 de marzo de 1966 03:22:28 UTC
Lugar de aterrizaje 25°13.80′ s. sh. 136°00′ E Ej.
Duracion del vuelo 10 horas 41 minutos 26 segundos
Número de vueltas
Estado animico 28,91°
Apogeo 271,9 kilometros
Perigeo 159,9 kilometros
Período de circulación 88.83 minutos
Peso 3789kg
NSSDC ID 1966-020A
SCN 02105
Datos de vuelo de la tripulación
miembros de la tripulación 2
foto de la tripulación
de izquierda a derecha: Scott , Armstrong
Géminis-6AGéminis-9A
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Gemini 8  es una nave espacial estadounidense tripulada . El sexto vuelo tripulado bajo el programa Gemini .

Hizo el primer acoplamiento manual del mundo.

Tripulaciones

Tripulación principal

Para ambos miembros de la tripulación, este fue el primer vuelo espacial.

Equipo de respaldo

Misiones de vuelo

La tarea principal del vuelo es el encuentro y el acoplamiento con el objetivo Agena -VIII . Las tareas secundarias incluyeron probar los sistemas a bordo de la nave, caminatas espaciales y 10 experimentos diferentes.

Vuelo

Lanzamiento - 16 de marzo de 1966 , a las 11:41. Duración del vuelo: 10 h 41 min. Altura de la órbita - 298,7 km. La nave hizo 7 órbitas alrededor de la Tierra.

Después de entrar en órbita, se realizaron cinco arranques de motor para corregir la órbita y encontrarse con el Agena. El radar del sistema de encuentro capturó el Agena a una distancia de 330 km. Los astronautas notaron el Agena visualmente a una distancia de unos 140 km. Desde una distancia de 102 km, la cita se produjo automáticamente. El sistema automático llevó al Gemini al Agena a una distancia de unos 46 metros, a una velocidad cercana a cero de las naves entre sí; a partir de ese momento, la cita final y el atraque se realizaban manualmente.

El primer acoplamiento de dos naves espaciales tuvo lugar el 16 de marzo de 1966 a las 22:14 GMT.

Poco después de la cita exitosa y el acoplamiento con el objetivo, se desarrolló una situación de emergencia.

El sistema de control automático del Agena emitió un comando almacenado en la memoria para girar 90 grados en un rollo.

Como resultado, comenzó la rotación creciente del ligamento "Géminis" - "Agena". Varios intentos de extinguir la rotación del haz con los motores Gemini no tuvieron éxito. La tripulación decidió desacoplar el barco del Agena, pensando que ese era el problema. Sin embargo, después del desacoplamiento, la tasa de rotación siguió creciendo y aumentó a 1 rev/s. Al mismo tiempo, los astronautas notaron una caída en el nivel de combustible en el tanque de los motores del sistema de control de actitud hasta en un 30%. Se hizo evidente que uno de los motores del DSO no se apagó y sigue consumiendo combustible, haciendo girar la nave.

Al borde de la pérdida del conocimiento, bajo una fuerza g de 3,5 g, Armstrong logró apagar por completo los propulsores de control de actitud, encendió el control manual de los propulsores de actitud de aterrizaje (los propulsores de actitud orbital y de aterrizaje se controlaron por separado) y extinguió la rotación. . El centro de control decidió terminar el vuelo antes de lo previsto y el barco amerizó con éxito en el Océano Pacífico. El programa se completó parcialmente: debido a un accidente durante el acoplamiento, la caminata espacial no se llevó a cabo.

Aterrizaje - 17 de marzo de 1966 . El barco amerizó en un área libre de amerizaje en el Océano Pacífico , la tripulación fue recogida 3 horas después del amerizaje por el USS Mason .

Durante la investigación de la causa de la emergencia, resultó que la válvula solenoide del motor N° 8 DSO resultó estar defectuosa (probablemente debido a un corto circuito por acumulación de electricidad estática).

Parámetros de vuelo

Galería

Notas

  1. Página web del vuelo NASA Gemini 8 Archivado el 24 de enero de 2012.  (Inglés)