Topógrafo-2

Surveyor-2 ( ing.  Surveyor 2 ) - el segundo vehículo de descenso estadounidense, es parte del programa lunar " Surveyor " para lanzar vehículos no tripulados que descienden para estudiar la luna desde su superficie. El dispositivo fue lanzado el 20 de septiembre de 1966 desde Cabo Cañaveral (Florida), a bordo de un cohete Atlas-Centaurus . [1] La falla de uno de los motores correctivos provocó la pérdida de comunicación con el dispositivo, lo que provocó un accidente el 22 de septiembre.

Programa de agrimensor

El 31 de enero de 1966, el AMS Luna-9 soviético se convirtió en la primera nave espacial en realizar un aterrizaje suave en la superficie de la Luna y transmitir datos fotográficos a la Tierra. Unos meses más tarde, el Surveyor 1 , lanzado el 30 de mayo de 1966, también hizo un aterrizaje suave en el Océano de las Tormentas , transmitiendo datos fotográficos a la Tierra el 2 de junio. Surveyor 2 fue el segundo de la serie en aterrizar en la superficie lunar para transmitir fotografías de la superficie lunar con el fin de caracterizar la topografía lunar necesaria para el programa Apolo . [2] Además de transmitir fotografías, Surveyor 2 planeó realizar un "rebote" para fotografiar su propia plataforma de aterrizaje.

Accidente

La investigación mostró que el accidente ocurrió en el área de " Central Bay ", a solo 130 km del lugar del aterrizaje propuesto. Durante la maniobra, un motor correctivo no se encendió y, debido al empuje desequilibrado, la nave comenzó a caer a la superficie lunar. Todos los intentos de salvar la misión fracasaron. La comunicación con la nave espacial se perdió a las 9:35 UTC del 22 de septiembre. La nave espacial estaba orientada para aterrizar en la "Bahía Central", pero debido a un accidente, el dispositivo cayó en el cráter Copérnico . Se desconoce la ubicación exacta del accidente del barco. El aterrizaje de la nave espacial en la superficie lunar iba a tener lugar a las 03:18 UTC del 23 de septiembre de 1966. Su peso en el impacto fue de 292 kg, velocidad: aproximadamente 2,6 km / s.

Consecuencias

La siguiente misión soviética, Kosmos 111 , se lanzó el 1 de marzo de 1966. La misión también fue un fracaso. El Surveyor-3 realizó un aterrizaje suave el 20 de abril de 1967 en el Mar Conocido , que forma parte de la cuenca del Océano de las Tormentas . Durante la tarea se obtuvieron 6315 imágenes de televisión. Hubo siete misiones Surveyor en total, de las cuales cinco tuvieron éxito. Las misiones 2 y 4 fallaron. Todos los vehículos de la misión Surveyor fueron diseñados y construidos por Hughes Aircraft .

SO 2020

En noviembre de 2020, el objeto, formalmente conocido como 2020 SO , entró en una amplia órbita curva alrededor de la Tierra y se acercó a una distancia de poco más de 50.476 kilómetros (su próximo regreso a la Tierra tendrá lugar en 2036). Las observaciones del objeto revelaron que las órbitas de los dos objetos (2020 SO y la etapa superior Centaurus de la misión Surveyor 2) coinciden, lo que indica que el "asteroide" es de hecho la etapa superior del vehículo de lanzamiento Atlas-Centaurus [3] .

Notas

1. ↑ Central Moon Landing Try for Surveyor 2 , The Deseret News (19 de septiembre de 1966). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 15 de noviembre de 2009.
2. ↑ Surveyor 2 on the way , The Age - 21 de septiembre de 1966 (21 de septiembre de 1966). Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016. Consultado el 15 de noviembre de 2009.
3. ↑ Se resuelve el misterio de un objeto desconocido cerca de la Tierra . Archivado el 5 de diciembre de 2020 en Wayback Machine // Lenta. Rusia , 3 de diciembre de 2020