puente del castillo | |
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54°41′19″ N sh. 25°17′33″ E Ej. | |
Nombre oficial | iluminado. Pilies tiltas |
nombres historicos |
Puente de artillería Puente Mikhailov Puente Antokolsky |
Área de aplicación | camino, peatón |
pasa por el puente |
S t. Arsenalo / calle. Tadeusz Kosciuszko |
cruces | Río Vilnia |
Ubicación | Vilna , Lituania |
Diseño | |
Tipo de construcción | puente de vigas |
Material | concreto reforzado |
Sobre la barrera cruzada | 21,0 metros [1] |
largo total | 34 metros [2] |
Ancho del puente | 20,89 metros [1] |
Altura de la estructura | 7,7 metros [2] |
Despeje debajo del puente | 5,3 metros [1] |
Explotación | |
diseñador, arquitecto |
ingenieros Y. Yanushevsky , A. Petrelevichus |
Apertura | finales del siglo XVIII [3] , 1964 [1] |
Cierre por reforma | principios del siglo XIX [3] , 1892-1893, 1964 [1] , 1992 [1] |
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El Puente del Castillo ( lit. Pilies tiltas ) es un puente de vigas de hormigón armado que cruza el río Vilnia en el casco antiguo de Vilnius , Lituania . Fue lanzado a través de Vilnia en su confluencia con Viliya ( Nyaris ), en el extremo noreste del Castillo de Vilna Inferior .
El puente está incluido en el Registro de Bienes Culturales de la República de Lituania como objeto de importancia regional y está protegido por el estado (código 11629) [1] .
El puente conecta la calle Arsenalo ( Arsenalo gatve ) con la calle Tadeusz Kostyuko ( Tado Kosciuškos gatve ) en el casco antiguo .
El primer puente, construido a finales del siglo XVIII, recibió el nombre de Puente de Artillería , por el arsenal del Castillo Inferior situado junto a él . En el siglo XIX, el puente construido en el sitio del primer puente se llamó Mikhailovsky . El nombre actual surgió tras la reconstrucción del puente en 1893 y viene dado por el cercano Castillo Inferior .
También estaba el nombre de puente Antokolsky (Antakalnissky) [4] , ya que detrás de él comenzaba la carretera que conducía a la región de Vilnius Antokol (Antakalnis) [3] [2] .
El primer puente que cruza el Vilnia en su confluencia con el Viliya se construyó a finales del siglo XVIII. Este puente no se mantuvo en pie durante mucho tiempo, ya que fue destruido por la inundación de 1800 [3] .
Más tarde, se construyó un nuevo puente de madera sobre este. Sin embargo, en 1855 también se deterioró [3] . En 1892-1893, según el proyecto del ingeniero de la ciudad de Vilna, Yu. Yanushevsky , se construyó un puente de vigas metálicas [4] [5] .
En 1964, según el proyecto del ingeniero de la rama de Kaunas del Instituto "Promtransniiproekt" A. Petrelevichus [2] , el puente fue reconstruido [6] . En el transcurso de la obra, se reemplazaron las vigas metálicas por otras de hormigón armado, se amplió el puente en ambos lados, gracias a lo cual recibió aceras peatonales de 3 m de ancho a cada lado de la calzada, cuyo ancho alcanzó los 15 m [1 ] . Al mismo tiempo, se perdió la rejilla original de hierro fundido [1] . En 1992, durante la reparación del puente, se devolvió el aspecto arquitectónico original: se restauró el revestimiento de granito de los estribos y se restauró la celosía original según los dibujos de Julian Yanushevsky [1] .
Puente de vigas de un solo vano . La superestructura está formada por vigas continuas de hormigón armado [1] . Los estribos costeros son de piedra, parcialmente de hormigón, revestidos con bloques de granito labrado. La estructura del vano está cercada con una reja de hierro fundido. Partes del puente, formadas por los estribos de los bancos, están cercadas con parapetos de granito enmarcados por bajas columnas cuadrangulares de granito coronadas con capiteles cuadrados [1] .
La superestructura del puente, inaugurado en 1893, estaba cercada con una reja de hierro fundido, hecha según el dibujo del autor del puente, Y. Yanushevsky. En el centro de cada eslabón de la celosía estaba representado el escudo de armas de la provincia de Vilna , que es el escudo de armas del Gran Ducado de Lituania , coronado con la Gran Corona Imperial Rusa [7] .
El escudo de armas en la celosía del puente era algo diferente del escudo de armas oficialmente aprobado de la provincia de Vilna: la cruz en el escudo del jinete no era una cruz patriarcal de ocho puntas , como se suponía que era según la descripción del escudo de armas aprobado por Alejandro II , pero una cruz de Lorena de seis puntas , como en el escudo de armas original del Gran Ducado de Lituania . Sin embargo, no causó ninguna queja [7] .
La cuadrícula permaneció intacta tanto durante la entrada de Vilna en Polonia (1922-1939), como durante la ocupación de Vilna por las tropas de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial (1941-1944) y en los primeros años del poder soviético en Lituania ( 1939-1941, 1944).—1964). Sin embargo, durante la reconstrucción de 1964, se sustituyó por una celosía forjada neutra, quizás debido a que, gracias a la cruz de Lorena , el emblema de la celosía recordaba demasiado al escudo de armas de antes de la guerra de la Lituania independiente . también conocido como Vytis [7] . Solo durante la reconstrucción de 1994, se devolvió al puente la celosía original, fundida según los dibujos de Y. Yanushevsky [1] .
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