Puente Zarechny | |
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54°40′49″ s. sh. 25°17′33″ E Ej. | |
Nombre oficial | iluminado. Užupio tiltas |
Área de aplicación | automóvil, peatón |
cruces | río Vilnia |
Ubicación | Vilna , Lituania |
Diseño | |
Tipo de construcción | puente de vigas |
Material | acero |
largo total | 19,9 metros |
Ancho del puente | 9,75 metros |
Explotación | |
Apertura | 1605, 1901 |
Cierre por reforma | 1899-1901, 1955 |
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El puente Zarechny ( Uzhupyo ; lit. Užupio tiltas ) es un puente de vigas metálicas de carretera que cruza el río Vilnius en Vilnius , Lituania . Es un monumento histórico de importancia local (IV 1011) [1] , incluido en el Registro de Bienes Culturales de la República de Lituania como objeto de importancia regional y protegido por el estado (código 16768) [2] .
Conecta la calle Maironio ( Maironio g. ) con la calle Užupio ( Užupio g. ) en el Distrito ( Užupis ). Cerca del puente se encuentra la Catedral Prechistensky .
Aguas arriba está el puente Paplauios , abajo está el puente Bernardine .
La primera mención conocida del puente Zarechny data de 1605 [2] [3] . El puente fue restaurado repetidamente en madera después de incendios e inundaciones. El puente existente fue construido en 1899 - 1901 bajo la dirección del ingeniero Y. Malinovsky [4] . La construcción de soportes de piedra fue realizada por el contratista O. Andreev, las estructuras metálicas fueron fabricadas en la empresa del fabricante de Bialystok A. Vecherka [2] . Para la prueba dinámica se utilizaron dotaciones de bomberos con barriles llenos de agua. El acta de aceptación del puente se firmó el 23 de enero de 1901.
En 1955, se reparó el puente, durante el cual se instaló una nueva losa de hormigón armado de la calzada, se reemplazó la impermeabilización y se colocó hormigón asfáltico sobre la calzada [2] .
En 1993, el puente fue incluido en el registro de bienes culturales de Lituania [2] .
En 2002, no lejos del puente, a la salida del colector de alcantarillado pluvial, se instaló una escultura de Undina Užupis (si no sirenas; escultor R. Vilčiauskas ) [5] .
Puente de madera Zarechny. Foto de Y. Chekhovich , 1880
Undine Užupis
Vista del puente desde la calle Maironyo hacia la calle Užupio
Puente de vigas de hormigón armado con acero de un vano. La superestructura consta de 2 vigas en I metálicas remachadas de altura constante y una losa de hormigón armado de la calzada. Las vigas principales están interconectadas por tirantes transversales. Los estribos son de mampostería de mampostería con paramento granítico. La longitud del puente es de 19,9 m, el ancho es de 9,75 m (de los cuales el ancho de la calzada es de 6,5 my dos aceras de 1,35 m cada una) [2] [3] .
El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada incluye 2 carriles para el tráfico. La superficie de la carretera es de hormigón asfáltico. Las aceras están separadas de la calzada por una valla de barrera metálica. La barandilla es de fundición artística, en los estribos remata con pedestales de granito. Los muros de contención del terraplén se unen al puente, en la margen izquierda hay una abertura arqueada de un colector de alcantarillado de ladrillo con un portal hecho de bloques decorativos de granito tallado, en el que está grabada la fecha "1881" [2] . Hay una escultura de Undine Užupis en la apertura.
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