Zikeevo (parada)

punto de parada
Zikeevo
Kiev dirección
Sukhinichi - Bryansk-Lgovsky
Ferrocarril de Moscú
53°44′06″ s. sh. 34°53′00″ E Ej.
Región d. Briansk
Operador Ferrocarriles Rusos
fecha de apertura 1899 [1]
Nombres anteriores estación Zikeevo
Número de plataformas una
Número de caminos 2
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Ubicación Región de Kaluga
Distrito de Zhizdrinsky
Distancia a Sukhinichi 52 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Briansk 66 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 185620
Código en " Express 3 " 2000380
Vecino sobre. PAGS. Ozérskaya y Paliki

Zikeevo  es un punto de parada del Ferrocarril de Moscú en el distrito Zhizdrinsky de la región de Kaluga . Inaugurado en 1899 como estación de ferrocarril en el ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh .

Descripción

Está ubicado en la sección Sukhinichi  - Bryansk de corriente alterna electrificada (25 kV) , a 12 kilómetros al sureste del centro del distrito. Relegado a la región de Bryansk de los Ferrocarriles de Moscú . Hay una plataforma de pasajeros en la isla conectada a la estación y al pueblo por un paso de peatones bajo con cubiertas de madera. Edificio de estación de un piso con una pequeña sala de espera.

Cerca de la plataforma hay un asentamiento: la estación de tren Zikeevo . A fines de 2020, ↗ 377 [2] personas vivían en el pueblo cercano a la estación.

La distancia desde la estación de tren Kievsky en Moscú es de 312 kilómetros, desde Bryansk ~ 60 km. Tiempo de viaje en tren eléctrico desde la estación Sukhinichi-Glavnye  ~ 50 minutos. No hay torniquetes, hay taquillas en el edificio de la estación.

Historia

A fines del siglo XIX, se construyó el ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh , que, contrariamente a las expectativas de las autoridades y los comerciantes del centro del condado, no pasaba por Zhizdra , sino por Zikeevo. El gobierno local tuvo que recaudar dinero y financiar la construcción de una línea férrea de 9.836 millas de largo hasta la estación de Zikeevo por donde pasaba la línea principal [3] [4] . Según la leyenda, el terrateniente Kanshin sobornó a los diseñadores para construir el ferrocarril Moscú - Bryansk a través del pueblo de Zikeevo, donde tenía un aserradero [5] . La sección de Zhizdra a Zikeevo se completó e inauguró en 1899 [4] .

En 1914, el pueblo de Zikeevo, el centro administrativo de Zikeevskaya volost del distrito de Zhizdrinsky de la provincia de Kaluga , en el que vivían 1350 personas, tenía su propia escuela de zemstvo [6] .

Durante la Gran Guerra Patria , la estación de cruce de Zikeevo, desde la cual se bifurcaba un ramal sin salida hacia Zhizdra , en condiciones de malas carreteras y terreno pantanoso difícil, fue un punto de transbordo estratégicamente importante para abastecer a los grupos enemigos Zhizdrinskaya y Sukhinichskaya y durante la construcción por los alemanes de estructuras defensivas a largo plazo a lo largo de las orillas de los ríos Zhizdra , Potya y Brodny.

De 1941 a 1943 Zikeevo estuvo en primera línea. La estación y el pueblo fueron capturados por los invasores el 6 de octubre de 1941. En el invierno de 1942, durante la operación ofensiva Belevsko-Kozelskaya , las unidades del 10º Ejército no lograron liberar la estación, a la que llegaron el 8 de enero. Pronto, aprovechando las comunicaciones extendidas de las unidades de avance del Ejército Rojo , el 24.º cuerpo motorizado de la Wehrmacht lanzó un poderoso contraataque desde Zhizdra y Lyudinovo en dirección a Sukhinichi y liberó la guarnición rodeada por tropas soviéticas en la estación de Zikeevo.

Durante la operación ofensiva estratégica " Kutúzov ", en julio-agosto de 1943, la vía férrea a Zhizdra fue completamente destruida por los invasores y ya no fue restaurada [7] .

El 19 de julio de 1943, los soldados de la 324ª División de Infantería del 50º Ejército , con el apoyo de tanques y artillería, después de duras batallas durante muchos días, la estación Zikeevo y 30 asentamientos cercanos fueron liberados de los nazis [8] . Después de la liberación del distrito, la administración solicitó a Stalin que transfiriera el centro del distrito a Zikeevo, ya que la ciudad de Zhizdra fue destruida hasta los cimientos, pero no se le concedió [9] [10] [11] [12] .

Tráfico de pasajeros

En Zikeevo, todos los trenes eléctricos tienen una breve parada, siguiendo la dirección a Sukhinichi y Bryansk . Los trenes de pasajeros de larga distancia no tienen paradas en la estación. Las líneas suburbanas son atendidas por las tripulaciones de JSC "Central PPK" en los trenes eléctricos ED9T y ED9M , asignados al PM-45 Bryansk-I ( MVPS ).

Véase también

Notas

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , Vol. 1, pág. 176.
  2. ↑ Censo de población de toda Rusia 2010. El número y distribución de la población de la región de Kaluga (volumen 1) . Fecha de acceso: 14 de julio de 2020.
  3. ↑ Libro de recuerdos y calendario de direcciones de la provincia de Kaluga, 1916 , p. 31
  4. ↑ 1 2 Ferrocarriles de la Rusia europea y asiática, por líneas y ramales, por provincias y por el momento de apertura al tráfico, indicando la duración de la construcción, 1910 , p. 19
  5. ↑ Historia del distrito Zhizdrinsky . Asamblea Legislativa de la Región de Kaluga (20 de mayo de 2018). Consultado el 19 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 27 de abril de 2021.
  6. ↑ Lista de lugares poblados en la provincia de Kaluga, 1914 , p. 25
  7. ↑ Erokhin, 2006 , pág. 7-30.
  8. ↑ Ivanshkin, 2000 .
  9. ↑ Goncharov, 2006 .
  10. ↑ Minakova, 2017 .
  11. ↑ Lesyunina, 2007 .
  12. ↑ Pisarenko, 2008 .

Literatura

publicismo

Enlaces