Ingermanland (barco de línea, 1842)

Ingermanlandia

K. V. Krugovikhin "El naufragio del barco" Ingermanland "30 de agosto de 1842 frente a las costas de Noruega", 1843.
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación velero de línea
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota Báltica
Fabricante Astillero Solombalskaya , Arkhangelsk [1]
Autor de dibujos de barcos AM Kurochkin [2]
capitán de barco V. A. Ershov
Comenzó la construcción 30 de agosto  ( 11 de septiembre )  de 1840
Lanzado al agua 24 de mayo  ( 5 de junio )  de 1842
Retirado de la Armada 30 de agosto  ( 11 de septiembre )  de 1842
Características principales
Desplazamiento 3000 toneladas
Longitud de la cubierta superior 54,25/54,3 metros
Ancho de la mitad del barco 14,6 metros
Reclutar 5,82/6 metros
agente de mudanzas navegar
Armamento
Número total de armas 74/80
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Ingermanland es un barco de  vela de 74 cañones de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso .

Descripción del barco

Uno de los veinticinco barcos de 74 cañones del tipo Ezekiel construidos en Arkhangelsk y San Petersburgo según el diseño del constructor naval AM Kurochkin . Los barcos de este tipo se distinguían por la solidez del casco, la buena navegabilidad, la conveniente ubicación de la artillería y la disposición racional del interior [2] .

El desplazamiento del buque era de 3.000 toneladas, la eslora, según diversas fuentes, era de 54,25 a 54,3 metros , la manga de 14,6 metros y el calado de 5,82 a 6 metros. Según la clasificación oficial, los barcos de esta serie pertenecían a 74 cañones, pero en realidad llevaban de 74 a 80 cañones de 24 y 36 libras [1] [2] .

Historial de servicio

El barco "Ingermanland" fue depositado el 30 de agosto  ( 11 de septiembre )  de 1840 en el astillero de Solombala en Arkhangelsk , y después de botado el 24 de mayo  ( 5 de junio )  de 1842 , pasó a formar parte de la Flota Báltica. La construcción fue realizada por el capitán del barco V. A. Ershov , según el proyecto de AM Kurochkin.

El 24 de julio  ( 5 de agosto )  de 1842 , el barco a la cabeza del destacamento partió de Arkhangelsk. El 30 de agosto ( 11 de septiembre ), tras caer en una fuerte tormenta en el estrecho de Skagerrak frente a las costas de Noruega , debido a un error de cálculo, saltó sobre las piedras y se estrelló [1] . Como resultado del desastre, 389 personas murieron (20 oficiales, 341 rangos inferiores, 21 mujeres, 7 niños), 509 personas lograron escapar, incluido el comandante del barco y el capitán del barco V. A. Ershov, que estaba a bordo [2] . El emperador Nicolás I exigió que se llevara a juicio al comandante del barco (el emperador señaló: “Es muy riguroso investigar cómo se salvaron 16 oficiales, mientras que solo se salvaron 150 de los rangos inferiores”). Sin embargo, el tribunal absolvió a Treskin y aprobó el comportamiento de los oficiales y la tripulación durante el rescate, Nikolai finalmente estuvo de acuerdo con esta decisión. [3]

Comandantes de barcos

En 1842, el capitán del primer rango P. M. Treskin [2] comandó el barco "Ingermanland" .

Notas

  1. 1 2 3 Acorazados de la flota báltica . randewy.ru Fecha de acceso: 14 de enero de 2014. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2014.
  2. 1 2 3 4 5 Barcos de la clase Ezekiel . "Rusia militar". Consultado el 25 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  3. Kocherov V., Stolyarov I. Nombres dejados en el mar. // Colección marina . - 1992. - Nº 5. - P.127.

Literatura