Historia de Yibuti

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Historia temprana

El territorio de Djibouti ha estado habitado desde la antigüedad.

La mandíbula superior izquierda de Wadi Dagadle en el suroeste de Djibouti data de hace 250.000 años. norte. Especie - Homo sapiens arcaico [1] .

Los restos de estructuras de riego conservadas en la región de Tadjoura indican que la población local se dedicaba a la agricultura de riego. Es posible que Yibuti fuera parte del país de Punt , bien conocido por las antiguas fuentes egipcias . En los siglos III-I a. mi. Los comerciantes indios y persas, así como los semitas del sur de Arabia, comenzaron a penetrar en Djibouti. Al mismo tiempo, el territorio de Djibouti comenzó a ser poblado por tribus nómadas que hablaban lenguas cusitas : los afar y los issa somalíes . En los siglos V-VII, el territorio de Yibuti formaba parte del reino de Aksum .

Desde el siglo VII, el Islam comenzó a penetrar aquí , y desde ese momento Yibuti cayó bajo el dominio de los sultanatos árabes musulmanes , que, sin embargo, se desintegraron rápidamente. En los siglos XIV-XVI en el territorio del Cuerno de África hubo constantes guerras de los sultanatos musulmanes de Somalia contra el Imperio cristiano etíope . En el siglo XVI, toda la península de Somalia, y con ella el territorio de Djibouti, cayó bajo el dominio de los portugueses . Sin embargo, a estos últimos se opusieron los mamelucos y los turcos, que utilizaron el apoyo de los somalíes locales. Etiopía se sumó a la lucha del lado de Portugal. En los años 1530-1559, se estaba librando una guerra sangrienta y devastadora en el Cuerno de África, entre somalíes, mamelucos y turcos contra etíopes y portugueses. La guerra agotó las fuerzas de todos los participantes, condujo a la ruina de la Península de Somalia, que en el siglo XVII quedó bajo el control de los árabes, en particular, el Sultanato de Omán . La población indígena mantuvo una forma de vida nómada, y los árabes constituyeron la élite administrativa y comercial de la región.

Período colonial

A mediados del siglo XIX, en relación con la construcción del Canal de Suez , comenzó la lucha de las potencias europeas por la posesión de Yibuti. La toma del territorio de Yibuti por parte de Francia se formalizó en 1862 mediante un acuerdo con el Sultán de Gobaad (Gobaad), según el cual Francia recibía parte del desierto habitado por los Afar y el fondeadero en Obock . Después de la apertura del canal en 1869, la importancia de Yibuti aumentó drásticamente. En 1885, los franceses lograron imponer a los sultanatos en el territorio de Yibuti (Gobaad, Tadjoura , Raheita) un acuerdo de protectorado sobre la costa norte del Golfo de Tadjoura , y el 26 de marzo de 1885, firmar un acuerdo con los "líderes" de las tribus Issa en un protectorado sobre la costa sur del Golfo. El protectorado comenzó a llevar el nombre de Obock. En 1888, por decisión de las autoridades francesas, se inició la construcción del centro administrativo del territorio en el lugar donde ahora se ubica la ciudad de Yibuti , y en 1892 se trasladaron aquí los órganos administrativos centrales del protectorado. Léonce Lagarde se convirtió en el primer gobernador del protectorado.

En febrero de 1888 se firmó un acuerdo anglo-francés, según el cual Gran Bretaña reconocía las posesiones de Francia en el Cuerno de África. Al mismo tiempo, se fijaron las fronteras del sur del protectorado francés. Las fronteras del norte del territorio fueron establecidas por protocolos franco-italianos firmados en enero de 1900 y julio de 1901 [2] . La demarcación de las fronteras con Etiopía se llevó a cabo en 1897 mediante un acuerdo con el emperador Menelik II (este acuerdo fue confirmado por el emperador Haile Selassie I en 1945 y 1954 ) .

En 1889, los súbditos-colonos rusos, dirigidos por Nikolai Ashinov , intentaron colonizar parte del territorio de la costa somalí francesa. A orillas del golfo de Tadjoura , se fundó el pueblo de Nueva Moscú . Después de que no se confirmaron los poderes del fundador de la colonia y los planes de Rusia , la flota francesa expulsó a los colonos.

El 20 de mayo de 1896, el Protectorado de Obock se convirtió en la colonia de la costa francesa de Somalia ( en francés:  Côte française des Somalis ).

El crecimiento de la importancia económica de la ciudad y el puerto de Djibouti está asociado con el deterioro de las relaciones italo-etíopes, que condujo a la guerra de 1895-1896 . En ese momento, Djibouti seguía siendo el único puerto a través del cual Etiopía comerciaba con el mundo exterior. En octubre de 1897, comenzó la construcción de un ferrocarril que supuestamente uniría Djibouti con Addis Abeba . En 1903, la carretera llegaba a Dire Dawa , y el 7 de julio de 1917, a la  capital etíope.

Desde 1912 se inició la extracción de sal de mesa en la zona del lago Assal . Pero la principal ocupación de la población siguió siendo la ganadería seminómada , y en las zonas costeras , la pesca y la extracción de perlas. La agricultura estaba poco desarrollada. Una parte significativa de la población estaba empleada en trabajos de mantenimiento portuario en Djibouti. Un auge económico a corto plazo en la colonia fue causado por la segunda guerra ítalo-etíope , que condujo a un fuerte aumento en el volumen del tráfico de carga a través del puerto de Djibouti.

Durante la Segunda Guerra Mundial

La costa francesa de Somalia no estuvo directamente involucrada en los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial . En junio de 1940, el comandante de las tropas francesas en la colonia, Paul Legentilhom , se opuso al armisticio con Alemania e Italia y manifestó su intención de seguir luchando del lado de Inglaterra. Sin embargo, no logró ganarse a la administración de la colonia, que prefirió permanecer leal al régimen de Vichy . El 2 de agosto de 1940, Legentilome cruzó la Somalia británica y se unió al movimiento de De Gaulle . Al mismo tiempo, los británicos organizaron un bloqueo naval de la costa francesa de Somalia, tratando de obligar a la administración de Vichy de la colonia a pasarse al lado de los gaullistas. Después de que las tropas británicas ocuparan Addis Abeba el 6 de abril de 1941, el bloqueo se hizo doble: marítimo y terrestre (se interrumpió el tráfico ferroviario en la ruta Yibuti-Addis Abeba). Como resultado, comenzó la hambruna en la colonia. Pero los británicos no pudieron bloquear completamente el territorio de Djibouti, porque no pudieron hacer frente al contrabando marítimo y terrestre , que estaba extremadamente desarrollado entre los nómadas locales. Sin embargo, en general, el bloqueo logró sus objetivos, y el 4 de diciembre de 1942, el gobernador de Vichy, Pierre Nouailhetas, dejó de ejercer sus poderes, y el 28 de diciembre se firmó un acuerdo en virtud del cual se transfirió el control de la costa francesa de Somalia a los gaullistas. . André Bayardel fue nombrado gobernador de la colonia ..

En 1944, un batallón de la Somalia francesa participó en la liberación de París.

Período de posguerra

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, entre la población local de la colonia, se intensifican los sentimientos a favor de conceder la autonomía o incluso la independencia a la Somalia francesa. El surgimiento y desarrollo de tales movimientos está asociado tanto con el debilitamiento general de la posición política de Francia durante los años de la Cuarta República , como con el éxito del movimiento anticolonial en todo el mundo.

Después de la formación (de conformidad con el artículo VIII de la Constitución francesa) de la Unión Francesa, la colonia de la costa francesa de Somalia se reorganizó en un "territorio de ultramar" ( fr.  Territoire d'outre-mer ), recibiendo un asiento adjunto en la Asamblea Nacional y un puesto de senador en el Consejo de la República .

El 28 de septiembre de 1958 se llevó a cabo un referéndum en la Somalia francesa, durante el cual los residentes debían responder a la pregunta: si unirse a la República de Somalia , cuya independencia iba a ser pronto proclamada (esto sucedió en 1960), o permanecer en asociación con Francia. [ 3] . El 75% de los participantes en el referéndum estaban a favor de una asociación a largo plazo con Francia [4] , con los somalíes de Issa votando principalmente por la integración con el futuro estado somalí, y los afar y los europeos que viven en la Somalia francesa por mantener el statu quo [3] .

En agosto de 1966, hubo disturbios causados ​​por las diferentes opiniones de los dos principales pueblos que viven en el país sobre el futuro. Issa quería anexar el país a una Somalia independiente, mientras que los Afar estaban en contra. El 19 de marzo de 1967 se llevó a cabo un nuevo referéndum, en el que la mayoría de los votantes (60,6% con una participación del 95% [5] ) estaban a favor de mantener el estatus de territorio de ultramar de Francia , pero con la expansión de autonomía. El 12 de mayo de 1967, la Asamblea Territorial de la Costa Francesa de Somalia decidió cambiar el nombre del país, que en adelante se conocería como Territorio Francés de Afar e Issa . No hubo cambios fundamentales en la estructura de gestión. Solo el jefe del territorio ahora no se llamaba gobernador, sino alto comisionado.

Sin embargo, Francia no pudo mantener su dominio político en el país. El movimiento por la independencia nacional asumió proporciones cada vez mayores. En estas condiciones , el 8 de mayo de 1977 se realizó en el país un referéndum sobre el tema de la independencia; Simultáneamente, se llevaron a cabo elecciones para una nueva cámara de diputados. El 99,8% de los que votaron estaban a favor de la independencia del territorio. El nuevo estado se conoció como la República de Djibouti . Hassan Gouled Aptidon , el líder del partido gobernante, la Liga Popular Africana para la Independencia, un issa por nacionalidad, se convirtió en presidente del país .

Independencia

En la primavera de 1978, el viaje del barco Tigris bajo el mando de Thor Heyerdahl terminó en Djibouti .

El 4 de marzo de 1979, la gobernante Liga Popular se transformó en un nuevo partido político, el Movimiento Popular para el Progreso (en francés:  Rassemblement populaire pour le Progrès (RPP) ), cuya tarea era superar la lucha étnica entre Afar e Issa y lograr unidad nacional. En octubre de 1981, se introdujo en Djibouti un sistema de partido único. A pesar de los duros métodos de gestión en la vida política, la economía de Djibouti creció. Sin embargo, no fue posible superar las diferencias entre las principales nacionalidades del país. En noviembre de 1991, estalló una rebelión afar en el norte del país, encabezada por el Frente para la Restauración de la Unidad y la Democracia (en francés:  le Front pour la restauration de l'unité et la démocratie (FRUD) ). FRUD protestó contra las desproporciones en la vida política del país y la falta de representación afar en el gobierno central. Los rebeldes sitiaron las ciudades de Tadjoura y Obock, y el 18 de diciembre de 1991 sacaron a sus partidarios a las calles de la capital en la zona de Arhiba, poblada por afar. El ejército abrió fuego contra los manifestantes, 59 personas murieron [6] . En febrero de 1992, Francia intervino en el conflicto del lado del gobierno, pero al mismo tiempo trató de mediar en las negociaciones entre el RPP y el FRUD (dichas negociaciones tuvieron lugar en noviembre de 1992 y mayo de 1993). El 5 de julio de 1993, las tropas gubernamentales pasaron a la ofensiva en el norte del país y lograron derrotar a los rebeldes afar. Pero la reanudación de la guerra civil obligó a miles de habitantes de Djibouti a huir a la vecina Etiopía [7] .

La facción moderada del FRUD firmó un acuerdo de paz con el gobierno el 26 de diciembre de 1994 , mientras que la oposición radical continuó con la resistencia armada hasta 2001 , cuando también concluyó su propio tratado de paz con el RPP. Los miembros de FRUD ganaron 2 escaños en el gobierno y en las elecciones presidenciales de 1999 , los líderes de Afar apoyaron al candidato del gobierno Ismail Omar Gelle [8] .

En 2005 , 2011 y 2016 , Ismail Omar Guelleh fue nuevamente reelegido a la presidencia.

Notas

  1. Wadi Dagadle/Oued Dagadle . Fecha de acceso: 22 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016.
  2. Simon Imbert-Vier. Invención y realización de la frontera djibouto-érythréenne. // África (Roma), № 6, 2009
  3. 12 LowellBarrington . Después de la independencia: hacer y proteger la nación en los estados poscoloniales y poscomunistas. - Prensa de la Universidad de Michigan, 2006. - P.115.
  4. Yibuti - Historia Archivado el 3 de septiembre de 2011 en Wayback Machine // Africa Travelling
  5. Elecciones en Djibouti Archivado el 2 de enero de 2017 en Wayback Machine // Directorio de elecciones africanas
  6. Pour la 12ème commémoration du massacre d'Arhiba (enlace inaccesible) . Consultado el 12 de abril de 2012. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2012. 
  7. Miles de Djiboutianos huyen a Etiopía. // La Prensa Asociada, 12 de julio de 1993.
  8. Yibuti (08/07) . Consultado el 12 de abril de 2012. Archivado desde el original el 10 de junio de 2009.

Véase también