Zona del Canal de Panamá † | |
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español Zona del Canal de Panamá Zona del Canal de Panamá | |
Estampilla postal de un dólar estadounidense de 1925 sobreimpresa para uso en la Zona del Canal de Panamá ( Sc #?) | |
Sistema monetario | |
1904-1907 | 1 peso ($) = 100 centavos ; 1 dólar ($) = 100 centavos |
1907-1924 | 1 balboa = 100 céntimos |
1924-1979 | 1 dólar ($) = 100 centavos |
Primeros sellos postales | |
Estándar | 1904 |
Conmemorativo | 1934 |
Carga extra | 1914 |
Servicio | 1941 |
Correo aéreo | 1929 |
Mapa de la Zona del Canal de Panamá (1913) |
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La historia del correo y los sellos postales de la Zona del Canal de Panamá incluye el período de 1904 a 1978 , cuando la Zona del Canal de Panamá emitió sus propios sellos postales.
Inicialmente, los sellos postales de la Zona del Canal de Panamá eran los sellos postales de Panamá o (con menos frecuencia) de los Estados Unidos con el texto en inglés sobreimpreso de varias maneras . "ZONA DEL CANAL" ("Zona del Canal"). Los filatelistas han identificado más de 100 variedades de ellos, algunos de los cuales son bastante raros (y falsos ). La última de estas sobreimpresiones se publicó en 1939.
En 1928, la Zona del Canal de Panamá publicó una serie definitiva con la inscripción "CANAL ZONE POSTAGE" ("franqueo de la zona del canal") y con imágenes de varias personalidades involucradas en la construcción del canal, así como una imagen del Canal Gaillard ( Ing. Gaillard Cut (sello de 5 céntimos).
Una serie de 16 sellos de 1939, emitidos para conmemorar el 25 aniversario de la finalización del canal, muestra vistas de antes y después de varios puntos a lo largo del recorrido del canal.
Posteriormente, aparecieron nuevos sellos postales con una frecuencia promedio de aproximadamente dos por año, y cada pocos años se emitieron una serie de sellos conmemorativos , mientras que en algunos años no se emitió ningún sello.
En la década de 1960, la inscripción en los sellos se cambió a "CANAL ZONE" ("Channel Zone"). Esta innovación duplicó la eliminación de la palabra "FRANQUEO" de muchos sellos postales de EE. UU. cuando EE. UU. dejó de emitir sellos fiscales .
En los últimos años de la Zona del Canal de Panamá, se emitieron pocas estampillas, y las estampillas emitidas estaban destinadas principalmente a pagar el franqueo de primera clase (las tarifas de primera clase correspondían a las tarifas de primera clase de EE. UU.). El último sello postal (valor de 15 centavos) de la Zona del Canal de Panamá se emitió el 25 de octubre de 1978. Representaba una locomotora de maniobras y un barco en una esclusa. El 30 de septiembre de 1979, el servicio postal pasó a manos de la Administración Postal de Panamá y, tras un breve período de transición, los sellos de la Zona del Canal de Panamá fueron retirados de circulación [1] .
Los primeros sellos de correo aéreo de la Zona del Canal de Panamá se emitieron en 1929 [1] . La inscripción en los sellos: "Correo aéreo" ("Correo aéreo") [2] .
Los sellos de servicio de la Zona del Canal de Panamá se emiten desde 1941 [1] . Sobreimpresión en sellos: "Oficial" ("Servicio"). En total, se emitieron 25 sellos de este tipo en 1963 [2] .
Los sellos de recargo se emitieron en la Zona del Canal de Panamá desde 1914 hasta 1932 [1] .
La estampilla postal más famosa de la Zona del Canal de Panamá fue una estampilla de cuatro centavos ( ( Sc #157) , una estampilla con un error - ( Sc # 157a) ), emitida el 12 de octubre de 1962 en relación con la apertura de la Thatcher Ferry Bridge ; ahora - el Puente de las Américas ), el primer puente de caballetes que conectó ambos lados del Canal de Panamá. Una hoja de 50 sellos salió a la venta sin la pintura plateada aplicada para representar el puente. Al enterarse de esto, los funcionarios postales de la Zona del Canal de Panamá sugirieron adicionalmente emitir una gran cantidad de sellos mal escritos deliberadamente para derribar el valor de los sellos con un error de imprenta. Esta acción replicaría una acción tomada casi al mismo tiempo por la Oficina de Correos de EE. UU. en el sello estadounidense de 4 centavos con Dag Hammarskjöld : algunos sellos, los llamados Dag Hammarskjöld flips , se imprimieron con el fondo invertido y para evitar especulaciones . apreciación de su valor, la oficina de correos de EE . UU emitió muchas más estampillas mal escritas un mes después de la estampilla original. La publicidad y los litigios generalizados, iniciados por el comerciante filatélico Henry Harris , quien obtuvo varios de estos sellos de la Zona del Canal de Panamá con un error de impresión y argumentó que la emisión de nuevos sellos reduciría significativamente su valor, impidió su reimpresión intencional [3 ] .
Geografía Filatélica : Historia Postal y Sellos Postales de los Países y Territorios del Mundo ( Américas ) | ||
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