| Vuelo 404 PIA | |
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| Avión estrellado 5 años antes de la desaparición | |
| Información general | |
| la fecha | 25 de agosto de 1989 |
| Personaje | Perdido |
| Causa | desconocido |
| Lugar | Himalaya , Pakistán (supuestamente) |
| Coordenadas | 35°14′12″ s. sh. 74°35′24″ E Ej. |
| muerto | 54 (todos) |
| Aeronave | |
| Modelo | Fokker F27-200 Amistad |
| Aerolínea | Aerolíneas internacionales de Pakistán |
| Punto de partida | Gilgit , Pakistán |
| Destino | Islamabad , Pakistán |
| Vuelo | 404 |
| Número de tablero | AP-BBF |
| Fecha de lanzamiento | 1962 |
| Pasajeros | 49 |
| Tripulación | 5 |
| muerto | 54 |
| sobrevivientes | 0 |
La desaparición del Fokker F27 sobre el Himalaya es un accidente aéreo con un Fokker F27 que desapareció sin dejar rastro poco después del despegue el viernes 25 de agosto de 1989 . A las 07:36 a. m., un vuelo nacional de pasajeros programado de PIA despegó de la ciudad norteña de Gilgit , Pakistán , hacia la capital del país, Islamabad . Uno de los pilotos de la aeronave realizó un intercambio de radio de rutina a las 08:50, este fue el último contacto con la aeronave. Se cree que el avión se estrelló en el Himalaya , pero nunca se encontraron los restos.
Fokker F27-200 Friendship, avión turbohélice , número de serie 10207, construido en 1962. En el momento del accidente contaba con unas 44.524 horas de vuelo y 41.524 ciclos de despegue y aterrizaje [1] .
Después de la desaparición, el ejército pakistaní lanzó varias misiones de búsqueda aérea durante los primeros tres o cuatro días. Más tarde, se organizaron grupos de búsqueda terrestre, compuestos por civiles y personal militar, para buscar en el área alrededor de la montaña Nanga Parbat de 8125 metros de altura .
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