| K-40 | |
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| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS |
| puerto base | Zapadnaya Litsa , bahía de Yagelnaya , Gremikha |
| Lanzamiento | 18 de junio de 1961 |
| Retirado de la Armada | 12 de octubre de 1986 |
| Estado moderno | Reciclado |
| Características principales | |
| tipo de barco | SSBN |
| Designación del proyecto | proyecto 658, 658M |
| Desarrollador de proyectos | TsKB-18 ( TsKB MT "Rubín" ) |
| Jefe de diseño | SN Kovalev |
| codificación de la OTAN | "Hotel-I/II" |
| Velocidad (superficie) | 15 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 26 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 240 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 300 metros |
| Autonomía de navegación | 50 días |
| Tripulación | 104-114 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 4039 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 5 300 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
114,0 metros |
| Anchura del casco máx. | 9,2 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
7,68 metros |
| PowerPoint | |
| dos reactores nucleares refrigerados por agua VM-A , 70 MW cada uno | |
| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
Torpedos de
proa : 4 x 533 mm (torpedos SET-65, 53-65K), 2 x 400 mm, 6 torpedos antisubmarinos. Stern TA: 2 x 400 mm, 6 torpedos antisubmarinos. |
| Armas de misiles |
Complejo D-2 con tres SLBM R-13 en la cerca de la cabina (proyecto 658). Complejo D-4 con tres SLBM R-21 en la cerca de la cabina (proyecto 658M). |
K-40 es un submarino nuclear soviético del proyecto 658, 658M , número de serie 904.
Colocado el 6 de diciembre de 1959 en la grada del taller No. 50 de la Northern Machine-Building Enterprise . Lanzado el 18 de junio de 1961 . Del 29 de junio al 10 de noviembre de 1961 se realizaron pruebas de amarre de equipos y mecanismos en el barco. Las pruebas de fábrica en el mar se llevaron a cabo del 11 al 16 de noviembre de 1961. Las pruebas estatales se llevaron a cabo del 25 de noviembre al 27 de diciembre de 1961. El 27 de diciembre de 1961, la Comisión Estatal firmó un acto sobre la finalización de las pruebas estatales del K-40 SSBN .
Incluido en la Flota del Norte el 21 de mayo de 1962 , adscrito a la 31ª división de submarinos con base en Zapadnaya Litsa . El primer comandante del K-40 SSBN en febrero de 1960 fue nombrado capitán del tercer rango V. L. Berezovsky , el futuro Héroe de la Unión Soviética (comandó el barco hasta abril de 1964) [1] .
En 1962, el barco realizó las tareas de entrenamiento de combate. En el otoño del mismo año, durante la crisis del Caribe , habiendo llevado a bordo municiones de misiles, se encontraba en el campo de entrenamiento a la salida de Kola Bay, esperando una orden para usar armas nucleares [2] .
En 1963, se llevaron a cabo reparaciones en el K-40 SSBN .
Del 21 de marzo al 17 de abril de 1964, el K-40 SSBN realizó una campaña de combate en el Mar de Noruega y el Atlántico Norte según el plan de ejercicios de Ograda, cubriendo 6582 millas náuticas , de las cuales 6554 millas náuticas fueron sumergidas. En total, en la campaña de 1963-1966 , el barco realizó dos campañas autónomas para el servicio de combate con una duración total de 77 días.
Del 25 de junio de 1966 al 28 de diciembre de 1967, el K-40 SSBN se sometió a una reparación mediana en el astillero Zvyozdochka . Durante la reparación, el barco se mejoró según el proyecto 658M.
En 1967, el K-40 SSBN fue transferido a la 18.ª división del 12.º escuadrón de submarinos con base en Olenya Guba [2] .
En la campaña de 1968 - 1971, el K-40 SSBN completó dos campañas autónomas para el servicio de combate con una duración total de 112 días.
Desde abril de 1971 hasta junio de 1972, el submarino estuvo en mantenimiento.
En el período de 1972 a 1981, el K-40 SSBN estuvo en 4 campañas autónomas para el servicio de combate con una duración total de 227 días. En el período del 10 de diciembre de 1974 al 10 de marzo de 1975, se recargaron los núcleos del reactor en el barco .
En el período de 1984 a 1986, el submarino realizó tareas de entrenamiento de combate en el mar y en la base.
El 16 de octubre de 1986, el barco fue retirado de la fuerza de combate de la Armada .
En total, desde la botadura del K-40 SSBN ha recorrido 181.877 millas náuticas en 23.578 horas de navegación.
De 1989 a 1996, el barco estuvo en almacenamiento temporal a flote.
| Submarinos del Proyecto 658/658M ( clase Hotel) | |
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