Ka-56 "Avispa" | |
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Tipo de | helicóptero de reconocimiento |
Desarrollador | Oficina de diseño "Kamov" |
Unidades producidas | una |
Ka-56 "Wasp" - helicóptero ultraligero diseñado . Con un peso de despegue de 220 kg, el helicóptero debía levantar una carga útil de más de 110 kg con un motor de pistones rotativos de 40 CV de potencia. Con. El helicóptero tuvo que cubrir una distancia de hasta 150 km a una velocidad de 110 km/ha alturas de vuelo de hasta 1700 m.
En 1971 [1] , por decisión del gobierno soviético, el equipo de la Oficina de Diseño de Kamov recibió la tarea de desarrollar un helicóptero monoplaza ultraligero en interés de las Fuerzas Armadas de la URSS.
De acuerdo con los Términos de Referencia, el helicóptero ultraligero, cuando estaba plegado, tenía que caber en un contenedor de transporte cilíndrico con un diámetro de no más de 500 mm, y desde el estado plegado, el helicóptero tenía que ser ensamblado por una persona dentro de los 15 minutos. Este requisito se basó en el despliegue previsto del helicóptero en barcos de superficie y submarinos de la Armada y la entrega al lugar de uso por vehículos autopropulsados a través de los tubos de torpedos de barcos y barcos.
Durante el proceso de desarrollo, se construyó una maqueta a escala real del helicóptero. Se planeó equipar el Ka-56 con un motor de pistón rotativo refrigerado por aire.
Este vehículo de reconocimiento no pudo llevarse a las pruebas de vuelo debido al subdesarrollo del motor de pistón rotativo.
Fuente de datos: Rincón del cielo
Helicópteros de la oficina de diseño que llevan el nombre de N. I. Kamov | ||
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