Desastre en el Golfo de Finlandia | |
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An-24 de la compañía Polet | |
Información general | |
la fecha | 26 de septiembre de 1991 |
Personaje | Se estrelló en el despegue |
Causa | No instalado |
Lugar | Golfo de Finlandia , frente a San Petersburgo ( RSFSR , URSS ) |
muerto |
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Aeronave | |
Modelo | An-24 |
Aerolínea | AKF "Vuelo" |
Punto de partida | Púlkovo , San Petersburgo |
Destino | Chertovitskoe , Voronezh |
Número de tablero | CCCP-46724 |
Fecha de lanzamiento | 31 de mayo de 1963 |
Pasajeros | 7 |
Tripulación | 3 |
muerto | 10 (todos) |
El accidente del An-24 en el Golfo de Finlandia es un accidente de aviación ocurrido el jueves 26 de septiembre de 1991 en el Golfo de Finlandia cerca de San Petersburgo con un avión An-24 de Polet Airlines , en el que murieron 10 personas.
An-24 con número de cola 46724 (fábrica - 37300304, serie - 003-04) fue lanzado por la planta de Antonov el 31 de mayo de 1963 y realizó su primer vuelo el 3 de julio . Inicialmente, el avión ingresó al Departamento de Flota Aérea Civil de Ucrania, donde operó hasta mayo de 1980 , luego de lo cual fue transferido a NPO Leninets . Desde el 29 de mayo de 1991, el tablero 46724 ya es operado por la aerolínea privada Poljot [ 1 ] .
Se suponía que el avión realizaría un vuelo de carga desde San Petersburgo a Voronezh para la entrega de televisores y componentes. En la cabina estaban el comandante (FAC) Vladimir Leonidovich Prokshits, el copiloto Alexander Studenikin y el ingeniero de vuelo Stanislav Tinkov. También había 7 pasajeros a bordo. Despegando del Aeropuerto de Pulkovo en San Petersburgo , el An-24 comenzó a ascender cuando, apenas 5 minutos después, cayó a las aguas del Golfo de Finlandia . Las 10 personas a bordo murieron [2] .
Según los resultados de la investigación, los motores funcionaron hasta la colisión con el agua. También en la cabina había máscaras de humo, que la tripulación logró preparar. Sin embargo, la causa del desastre no ha sido establecida [2] .
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