Koirinoja (parada)

punto de parada
Koirinoya
Ferrocarril Yanisjarvi - Polo Lodeynoye
Ferrocarril Oktyabrskaya
61°39′01″ s. sh. 31°25′04″ E Ej.
fecha de apertura 01.09. 1932 [1]
Nombres anteriores Koirinoja, Koivuselkä
Número de plataformas una
Número de caminos una
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a carretera 86K-8 Olonets - Pitkyaranta - Leppyasilta
Ubicación el pueblo de koirinoya
Distancia a calle Yanisjarvi 50,1 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle polo lodeynoye 168,9 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 024819
Código en " Express 3 " 2004420
Vecino sobre. PAGS. Kitel y Pitkaranta
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Koirinoja ( Finlandés Koirinoja ) es un punto de parada en el km 50,1 del tramo Leppyasilta - Pitkyaranta de la línea Janisjärvi-Lodeinoe Pole .

Información general

El punto de parada se encuentra en el pueblo del mismo nombre en el asentamiento urbano Pitkyarantsky del distrito Pitkyarantsky de la República de Carelia . Actualmente, el punto de parada no funciona debido a la cancelación de cualquier tráfico de pasajeros [2] , y esto fue precedido por una reducción en la ruta del tren Lodeinoye Pole - Janisyarvi a la estación Pitkyaranta [3] . Sin embargo, hasta que se dicte la orden correspondiente, es demasiado pronto para hablar de la liquidación del punto.
Hasta la década de 1950, la plataforma Koivuselkä ( fin. Koivuselkä ) [4] estaba ubicada en el sitio del moderno punto de parada de Koirinoja . El apeadero moderno fue aprobado en la década de 1970 tras la liquidación de la estación del mismo nombre, situada 1800 m al norte, el motivo del traslado del apeadero fue principalmente la falta de población en las inmediaciones de la antigua estación y la proximidad de la nuevo lugar para el pueblo de Koyrinoya. Por conveniencia, el punto de parada recibió el mismo nombre que la estación anterior. Cabe señalar que en la mayoría de los mapas, la ubicación del punto de parada moderno se indica exactamente en el lugar donde se encontraba la estación de Koirinoya [5] .

Estación de Koirinoya

La estación de Koirinoya se inauguró el 1 de septiembre de 1932 como parte de la tercera etapa de la línea Janisyarvi-Lodeinoye Pole [6] . La estación estaba ubicada lejos de las áreas pobladas en el actual 48,35 km 61°39′59″ N. sh. 31°24′53″ E E. . No muy lejos del antiguo cuello sur , todavía funciona un histórico puente finlandés.

El 21 de septiembre de 2019, los residentes de la ciudad de Pitkyaranta realizaron una manifestación en la estación de tren en defensa del restablecimiento de la conexión ferroviaria con San Petersburgo. Sin embargo, Aleksey Kaydalov, Ministro de Carreteras, Transportes y Comunicaciones de Karelia, explicó que “el Ministerio de Finanzas de la República de Karelia considera imposible asignar fondos para la ejecución de poderes que no son competencia de la república” [7 ] .

Notas

  1. Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. Petrozavodsk Transportny: desde el 24/08/2014 el tren suburbano N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" fue completamente cancelado. . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  3. La ruta del tren Lodeynoye Pole-Janisyarvi se ha acortado a la estación de Pitkyaranta . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2021. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  4. pl. Koivuselka en el cuaderno de bocetos de 1945 . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2021. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  5. Koirinoya en el mapa GHC. 2001 . Archivado el 21 de marzo de 2020. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  6. Estación de Koirinoja en el sitio web del ferrocarril finlandés http://vaunut.org . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.
  7. Los residentes de Pitkyaranta se quedarán sin tren debido a que el gobierno teme perder un préstamo . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de noviembre de 2019.

Enlaces

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