Señora macleod

"Lady Macleod"
inglés  Señora McLeod
Tipo de correo local privado
Liberar
País de emisión [1] Trinidad
lugar de lanzamiento presumiblemente Puerto España
Método de impresión litografía
Fecha de lanzamiento abril de 1847
Características
Denominación No
Zubtsovka imperforado
Razón de la rareza primer sello postal de las colonias británicas
Precio
Puntuación ( Scott ) neto - $ 50,000;
pluma  - $ 12,500 (2008)
Puntuación ( Gibbons ) neto - £ 25,000;
pluma - £ 10,000;
en un sobre  - desde £ 50,000 (2008)
Calificación CHF 39.000 (en sobre)

"Lady McLeod" ( ing.  Lady McLeod ): el nombre del barco de vapor y la marca de correo privado . El barco realizó viajes regulares entre las ciudades de Puerto España y San Fernando en la isla de Trinidad (ahora parte del estado de Trinidad y Tobago ) desde finales de 1845 hasta 1854.

En el mismo período, funcionaba una oficina de correos local privada organizada por el propietario del vapor , para pagar los envíos postales reenviados de los cuales, desde abril de 1847, se utilizó un sello postal , conocido con el nombre filatélico "Lady Macleod" . Se considera el primer sello emitido en las colonias británicas [2] .

Barco de vapor

Construido en el astillero Napier en Glasgow [3] , el barco de vapor recibió su nombre de la esposa del gobernador de Trinidad Sir Henry McLeod . Comenzó a operar en la ruta Puerto España-San Fernando en noviembre de 1845 [4] , reemplazando al antiguo vapor Paria [ 5 ] .

Barco a vapor con un desplazamiento de 60 toneladas , una capacidad de 40 litros. Con. y con una capacidad de cien pasajeros [6] fue adquirida por Turnbull , Stewart & Co. Fue comprado en 1846 por David Bryce [7] , quien unos años más tarde arrendó el barco al Consorcio John Lamont [ 8] de San Fernando [9] .

A principios de la década de 1850, se abolió el monopolio postal y comenzó la competencia con los tribunales estadounidenses y holandeses . Tras otra compra y venta del vapor, éste se hundió en la zona de San Fernando en 1854 [9] . La campana del barco de vapor Lady McLeod se levantó a la superficie y ahora se encuentra en el vestíbulo del Ayuntamiento de San Fernando [10] y se exhibe regularmente en exposiciones de la Sociedad Filatélica de Trinidad [ 9 ] .

Sello postal

El negocio principal de David Bryce era la importación y el comercio de lana [6] . El correo local privado "Lady Macleod" como comercio de paso se abrió poco después de que el vapor entrara en la línea en noviembre de 1845. El 3 de noviembre de 1845, en el Port of Spain Gazette , el dueño del negocio imprimió un aviso anunciando que el vapor "Lady Macleod" en adelante entregaría cartas , dinero y encomiendas una vez por semana entre Puerto España y San Fernando a precio de suscripción . tasa de un dólar por mes oa una tasa única de 10 centavos por enviar una carta [8] [11] .

La experiencia ha demostrado que la suscripción no se justificaba [8] . En abril de 1847, Bryce decidió emitir sellos . El 16 de abril apareció un nuevo anuncio en el Port of Spain Gazette , indicando que, a partir del 24 de abril, el "Lady Macleod" sólo llevaría cartas pagadas con sellos o con suscripción mensual prepagada [11] . Los sellos postales se vendían individualmente por 5 centavos, o 4 centavos por cien piezas. Así, esta estampilla se convirtió en la primera del mundo en ofrecer franqueo con descuento [12] . El diseño del sello sin perforar muestra un barco blanco sobre un fondo azul y un monograma de las letras "LM c L" (abreviatura de "Lady McLeod" ). Impreso litográficamente [3] sobre papel amarillento grueso, el sello se apagaba con un bolígrafo  -un trazo en forma de cruz ( X-cancel ) en tinta roja o negra-  o rasgando una esquina [9] .

Se supone que los sellos se imprimieron en la imprenta de un periódico local, pero este hecho aún no se ha establecido con precisión, ni el número de sellos en la hoja de sellos (presumiblemente cien [8] ) y el número de sellos impresos. hojas [5] .

Los sellos "Lady Macleod" estuvieron en circulación durante unos tres años, pero no se pudo establecer la fecha exacta de su retiro de la circulación, ya que los sellos no fueron matasellados por un matasellos de calendario [5] .

Los catálogos de sellos postales de todo el mundo se refieren a "Lady Macleod" de diferentes maneras.

En 1851, esta colonia británica emitió sus propios sellos postales que mostraban una Gran Bretaña sentada [14] .

Falsificación de sellos

Se han emitido numerosos sellos falsificados de "Lady Macleod", y no solo se han falsificado sellos, sino también sobres con sellos pegados.

Las falsificaciones fueron producidas por autores de falsificación tan conocidos como Jean de Sperati y Peter Winter [5] .

Véase también

Notas

  1. ↑ Hasta 1875, la bandera de Trinidad era la Union Jack británica ; ver: Cahoon BM Trinidad y Tobago  (inglés) . Naciones y Territorios: T . WorldStatesmen.org; Ben M Cahoon. Consultado el 29 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012.
  2. ↑ Los primeros sellos postales estatales de las colonias de Gran Bretaña, Blue and Pink Mauritius  , se emitieron el mismo año cinco meses después.
  3. ↑ 1 2 Mackay JA El barco de su señoría // Stamp Magazine. - 2007. - vol. 73.-No. 10 (octubre). - Pág. 59.  (Inglés)
  4. ↑ Courtney, 2004 , pág. 49.
  5. ^ 1 2 3 4 Trinidad: Lady MacLeod, sello postal privado . Publicaciones sobre los sellos postales de las colonias británicas . COLONIA.RU. Portal de Internet de Moscú de la filatelia colonial. Consultado el 20 de julio de 2009. Archivado desde el original el 16 de julio de 2003.
  6. ↑ 1 2 The Lady McLeod  (ing.)  (enlace no disponible) . Trinidad y Tobago: una breve historia del Nuevo Mundo . The Carnival Dates Project - Trinidad y Tobago; Jeremy G. de Barry; Trinidad y Tobago en Tobago Org. Consultado el 23 de julio de 2009. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008.
  7. ↑ Davydov P. G. Bryce, David . Personajes ilustres: Personalidades Postales y Filatelia . Smolensk: Mundo m@rock; Unión de Filatelistas de Rusia (25 de octubre de 2009). Consultado el 14 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012.
  8. ↑ 1 2 3 4 Trinité - "Lady McLeod" Timbre Maritime  (francés)  (enlace no disponible) . Les plus beau timbres du monde . Cercle Philatelique de La Hulpe (11 de abril de 2005). Consultado el 23 de julio de 2009. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012.
  9. ↑ 1 2 3 4 Courtney, 2004 , pág. cincuenta.
  10. ↑ The History of San Fernando Archivado el 23 de febrero de 2010 en Wayback Machine // Trinidad Guardian. - 1989. - 18 de noviembre.
  11. ↑ 1 2 Anuncios de noviembre de 1845 y 16 de abril de 1847, impresos en Port of Spain Gazette , op. por: Courtney, 2004 , pág. 49.
  12. ↑ Mackay J. Definitivos. Parte II  (inglés)  (enlace no disponible) . Noticias y Artículos - Hechos Filatélicos . Sellos de Buchanan Street (18 de febrero de 2002). Consultado el 23 de julio de 2009. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012.
  13. ↑ Medlicott M. Trinidad: From Lady McLeod to the Lithographs  (inglés)  (enlace no disponible) . Mostrar por la región del valle del Támesis de la Royal Philatelic Society London . The Royal Philatelic Society London (24 de enero de 2008). — Resumen en el sitio web de la Royal Philatelic Society of London . Fecha de acceso: 23 de julio de 2009. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2008.
  14. ↑ De una acuarela de Henry Corbu , reproducida en el libro: Courtney, 2004 , p. 100.

Literatura

Enlaces