| Livinskaya Lidia Arkhipovna | |
|---|---|
| Fotografía 2008 | |
| Fecha de nacimiento | 22 de octubre de 1928 |
| Lugar de nacimiento |
Aldea de Tikhonovka , Melitopol Okrug , RSS de Ucrania , URSS |
| Fecha de muerte | 14 de abril de 2010 (81 años) |
| Un lugar de muerte | Kiev , Ucrania |
| Ciudadanía | URSS → Ucrania |
| Ocupación | figura pública |
Lydia Arkhipovna Livinskaya ( ucraniana Lidiya Arkhipivna Livinska , apellido de soltera Asmolova ; 1928 - 2010 ) - museo y figura pública.
Nació el 22 de octubre de 1928 en el pueblo de Tikhonovka, distrito de Melitopol de la RSS de Ucrania, en una familia numerosa con 12 hijos. Padre-Arkhip Asmolov fue un inválido de la Primera Guerra Mundial .
Estudió en una escuela rural en su pueblo natal hasta que la educación de la niña fue interrumpida por la Gran Guerra Patria . Seis hermanos de Lydia fueron a luchar, tres de ellos murieron. Durante la ocupación alemana, ayudó a los partisanos. En 1943, los alemanes incendiaron el pueblo durante la retirada y la casa de los Asmolov también se incendió. Incluso durante la guerra, Lydia decidió continuar sus estudios en una escuela local. Se graduó de siete clases en el pueblo de Tikhonovka (los estudiantes pasaron por las clases 5, 6 y 7 a la vez en un año académico ).
Continuó sus estudios en Melitopol , donde, después de graduarse del octavo grado, tomó cursos de contabilidad. En 1946, intentó ingresar al Colegio Pedagógico Zaporozhye, pero no logró ingresar, en el mismo año ingresó a la escuela técnica recién creada para la formación de trabajadores en transporte eléctrico urbano en Kiev , en la que se graduó en 1950.
Al principio se desempeñó como jefa de la ruta del trolebús N° 5, luego como jefa de la ruta del tranvía N° 17; después de eso, fue la despachadora principal del lanzamiento en el depósito de tranvía que lleva su nombre. Krasin y el jefe de la tienda en el mismo depósito. Desde 1959, Lydia Arkhipovna fue la jefa de operaciones del depósito Darnitsky recién creado en Kyiv.
Después de la tragedia de Kurenevskaya , en marzo de 1961, Livinskaya volvió a trabajar en el depósito. Krasin, donde hasta 1970 trabajó como subdirectora - jefa de operaciones. Luego trabajó en el Centro de Capacitación del departamento de tranvías y trolebuses de Kyiv como maestra de capacitación industrial.
En 1983, L. A. Livinskaya se retiró, pero no abandonó su amado trabajo y comenzó a trabajar en la creación del Museo de Historia del Transporte de Kiev . Y en vísperas de la celebración del centenario de la apertura del tranvía de Kiev, el 6 de junio de 1992, se inauguró el Museo de Historia del Transporte de Kiev en una de las instalaciones de la Planta de Transporte Eléctrico de Kiev . Lidia Arkhipovna luego trabajó como guía en él.
Otro aspecto de la actividad de Lydia Livinskaya fue la actividad social. Incluso en la época soviética, fue la iniciadora e inspiradora de la reunión en el aniversario de la tragedia de Kurenevskaya. Después del colapso de la URSS, estas reuniones se volvieron anuales. [1] Por iniciativa de Livinskaya y el jefe del departamento técnico de la empresa Kievpastrans, Bramsky Kazimir Antonovich , en memoria de los trabajadores del depósito de tranvías que murieron como resultado de la tragedia de Kurenevskaya, se abrió un cartel conmemorativo en su entrada en 1995, y se construyó una capilla en el territorio de la empresa . Gracias a su trabajo se compiló una lista completa de los trabajadores del transporte eléctrico de la cochera del tranvía que fallecieron en el lugar de trabajo.
Bramsky Kazimir Antonovich
Livinskaya Lidia Arkhipovna
También formó parte de la junta de la sección de monumentos de ciencia y tecnología de la Sociedad Ucraniana para la Protección de Monumentos Históricos y Culturales. Publicado en colecciones científicas y ediciones impresas.
Murió el 14 de abril de 2010 en Kyiv. [2]