Línea de la Feria Mundial, I.D.

La World's Fair Line ( ing.  IND World's Fair Line , oficialmente World's Fair Railroad -  World 's Fair Railroad ) es una línea de metro de la ciudad de Nueva York en Queens , construida para la Feria Mundial de 1939 , que consta de una estación y duró un año y un mitad. Es la única línea (y su estación es la única estación) que pertenecía a la red Ai-n-di y no ha sobrevivido hasta el día de hoy. [una]

En la línea Queens Boulevard al este de la estación Forest Hills-71st Avenue , hay vías que continúan debajo de la siguiente estación , 75th Avenue , y luego giran hacia el norte en el depósito de Jamaica, saliendo a la superficie. [2] Después del depósito, continuaron aún más al norte y al noroeste a través de Flushing Meadows-Corona Park , donde se realizaba la exposición. La estación estaba ubicada en la puerta de exhibición en el lado este.

La línea tenía dos vías y se colocó a lo largo de un paso elevado sobre un pantano cubierto. Fue diseñado para ser temporal, lo que imposibilitó su uso una vez finalizada la exposición (aunque ha habido propuestas para mantenerlo e incluso ampliarlo hacia el norte). La exposición se realizó en dos temporadas, de abril a octubre de 1939 y de abril a octubre de 1940, la línea no funcionó entre temporadas, dejó de funcionar tras el cierre de la exposición y fue demolida a los pocos meses. En el momento de la exposición de 1964 , que se llevó a cabo en el mismo lugar, se consideró la construcción de una línea similar, pero no se realizó.

La línea contaba con dos rutas de tren , una de ellas pasaba por la línea Crosstown hasta la estación Smith Street-Ninth Street , y la otra por la línea Eighth Avenue hasta la estación Hudson Terminal .

Las otras dos compañías que operaban las líneas del metro de la ciudad de Nueva York, IRT y BC , llevaron a los visitantes a la feria a través de la línea Flushing , que corre al noroeste del parque y luego fue operada conjuntamente por las dos compañías . La estación de Willets Point Boulevard fue reconstruida para dar cabida a más pasajeros. El Ferrocarril de Long Island construyó su propia estación para el cerca de él, en una línea que corría paralela a la Línea Flushing entre él y el parque.

Diagrama de líneas

Convenciones
para los días y horas de operación de las rutas (más precisamente indicado en la información sobre herramientas para estas designaciones):
alrededor del reloj   todo el día, excepto por la noche   las 24 horas, excepto los días de semana durante el día (u horas pico) en la dirección pico   de lunes a viernes durante el día (y posiblemente por la noche)   los días laborables las 24 horas   durante las horas pico   de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección pico   de lunes a viernes durante el día (o durante las horas pico) en la dirección opuesta al pico   en el fin de semana   por la noche   por la noche y los fines de semana (y posiblemente por la noche)   sin tráfico de trenes

Estación		Tipo de	Caminos de la plataforma	Fecha de apertura	fecha de cierre	notas
La línea estaba comenzando
Feria Mundial		terrestre	todos	30 de abril de 1939	28 de octubre de 1940
La línea estaba junto a la línea Queens Boulevard.

Estación

La estación World's Fair ( Eng.  World's Fair , "World's Fair", u Horace Harding Boulevard , Horace Harding Boulevard , por el nombre de la calle donde estaba ubicada) era la terminal norte y la única estación de la línea, tenía dos vías. y tres plataformas - una isla entre las vías y dos laterales.

El viaje a la exposición requería un pago adicional: si un boleto de metro normal costaba 5 centavos, entonces un viaje a la exposición o de regreso costaba 10. que pagaban en la entrada del metro.

Notas

1. ↑ Estación I.D. Court Street , cerrada como estación, pero conservada y utilizada como museo.
2. ↑ Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. Las vías que conducen al depósito de Jamaica están marcadas con una línea punteada: primero amarilla, luego gris.

Enlaces

• Línea de la Feria Mundial IND 1939
• El Ferrocarril de la Feria Mundial
• Línea de metro IND a la Feria Mundial de 1939

• Disposición de la exposición. La inscripción Independent Subway Gate en el lado derecho indica la estación y la entrada a la exposición desde su lado.

• Esquema de la exposición que muestra todas las estaciones que la atienden

metro de nueva york
líneas	IRT 42 calles Broadway y la séptima avenida avenida terrible avenida jerome avenida del este Avenida Lexington Avenida Lenox avenida nostrand Lotes Nuevos pelem Camino de las llanuras blancas enrojecimiento BMT 4 avenida 63 calles avenida del arquero Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarias avenida mirto Calle Nasso playa del mar West End avenida franklin INDIANA 2 avenida 6ta avenida 8 avenida 63 calles avenida del arquero Paloma silvestre Concurso cruce de la ciudad bulevar de reinas rockaway Calle Fulton desmantelado IRT 2 avenida 3 avenida 6ta avenida 9na avenida BMT 5ta Avenida Avenida Lexington Calle Fulton INDIANA exposición mundial
Rutas	IRT Cerrado: TMO/IND En proyecto: lanzaderas 42 calles parque rockaway avenida franklin
Otro	Lista de estaciones material rodante R32 MTA Ferrocarril de Staten Island Naufragio en la calle Malbone Desafío del metro Tiroteo en el metro de Brooklyn
El fondo de color indica las líneas "tallo" que marcan el color de las rutas