Lott, Werner

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werner lott
Alemán  werner lott
Fecha de nacimiento 3 de diciembre de 1907( 1907-12-03 )
Lugar de nacimiento Willenberg , Imperio Alemán
Fecha de muerte 2 de mayo de 1997 (89 años)( 1997-05-02 )
Afiliación  Alemania nazi
tipo de ejercito Kriegsmarine , flota de submarinos
Años de servicio 1926-1939
Rango Capitán 3er rango
comandado sub-21 , sub-32 sub-35
Batallas/guerras Batalla del Atlántico (1939-1945)
Premios y premios
Medalla "Por largo servicio en la Wehrmacht" 3ra clase Medalla "Por largo servicio en la Wehrmacht" 4ta clase Cruz de Hierro de segunda clase

Werner Lott ( alemán  Werner Lott , 3 de diciembre de 1907 , Willenberg - 2 de mayo de 1997  - oficial de submarinos alemán de la Segunda Guerra Mundial , titular de la Cruz de Hierro. Conectó su nombre con el primero de los dos únicos casos conocidos cuando la tripulación del un submarino alemán, arriesgando su propia seguridad, salvó a la tripulación de un barco mercante torpedeado y hundido por él [1] .

"Diamantis"

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Lott, al mando del submarino U-35 , hundió 5 cargueros, totalizando 13.664 TRB. El último hundimiento lo hizo famoso. El 3 de octubre de 1939 , a las 13:15, el U-35 , bajo el mando de Lott, detuvo al carguero griego Diamantis (4.990 TRB) a 40 millas al oeste de las Islas Sorlingas. El Diamantis navegó desde Sierra Leona a Inglaterra, transportando 7.700 toneladas de mineral de manganeso. Grecia era entonces todavía un país neutral, pero el cargamento era para Gran Bretaña y, por lo tanto, el barco era un "objetivo legítimo". Incapaz de verificar los documentos del barco en una tormenta, Lott le indicó al vapor que lo siguiera más cerca de la costa de Irlanda. El Diamantis se negó a seguirlo y Lott dio la orden de disparar tiros de advertencia con el cañón de proa [2] . Lott también le indicó al capitán griego (Panagos Pateras) que no enviara un SOS, informándole que el barco sería torpedeado pero que la tripulación sería rescatada. Sin embargo, la señal fue enviada. A pesar de ello, cuando, tras disparos de aviso, los tripulantes del mercante arrojaron al mar embravecido sus pequeñas e inseguras embarcaciones para estas condiciones (una de las cuales zozobró) [3] , Lott, al ver que los marineros del mercante estaban en peligro de muerte, dio la orden de subirlos a bordo del submarino. Los 28 marineros del Diamantis fueron rescatados [4] . Lott le dio al Capitán Panagos la oportunidad, a través del periscopio, de observar el hundimiento del Diamantis por 3 torpedos. Fue el primer barco mercante griego hundido durante la Segunda Guerra Mundial. Los marineros griegos recibieron cigarrillos, raciones y mantas. Al día siguiente, 4 de octubre, el U-35 entró en la bahía del pueblo pesquero de Ventry , Kerry (condado) , Irlanda neutral, donde los marineros griegos fueron desembarcados en la orilla por un barco submarino, para 7 visitas de 4 personas [2 ] .

Memoria

Este evento inmediatamente recibió publicidad. La revista estadounidense "Life" dedicó un reportaje al evento el 16 de octubre y colocó "U-35" en su portada [5] . La marina mercante griega recuerda la generosidad y la ética marítima del capitán Lott, oponiendo su comportamiento a los casos de fusilamiento de las tripulaciones de barcos griegos torpedeados. En particular, recuerdan el caso del Diamantis en la isla de Inousses , al este de la isla de Quíos , cuya población a día de hoy no supera las 1 mil personas, ya que la mayoría de los marineros del barco eran de esta isla. El 17 de octubre de 2009, la Sociedad Histórica de Ventry organizó una ceremonia para conmemorar el 70 aniversario del rescate y desembarco de marineros griegos en Ventry [6] . En la apertura de la placa conmemorativa, el embajador alemán Busso von Alvensleben y el alcalde Inousse E. Iliakos (sobrino del primer oficial del “Diamantis”), así como miembros de la familia de los armadores de Pateras, herederos del capitán- Estuvieron presentes el armador del "Diamantis" Panagos Pateras [6] .

Lord Louis Mountbatten

El U-35 fue hundido el 29 de noviembre de 1939 en el Mar del Norte a 60°53′ N. sh. 02°47′ E E. , cargas de profundidad de los destructores británicos HMS Kingston , HMS Icarus y HMS Kashmir . Los 43 miembros de la tripulación escaparon y fueron hechos prisioneros. Lott y la tripulación fueron colocados en la Torre de Londres . Expresando indignación por las condiciones de encarcelamiento, Lott exigió una reunión con el comandante de la Torre. En lugar del comandante, Lord Mountbatten lo visitó. Habiendo recibido la palabra de Lott de que no intentaría escapar, Mountbatten lo llevó a él y al primer oficial a un restaurante. Lott fue devuelto a la Torre a altas horas de la noche. Unos días después, Lott y otros oficiales fueron trasladados al campo de prisioneros de guerra de Grizedale. Posteriormente, toda la tripulación fue trasladada a un campo de prisioneros de guerra en Canadá.

Notas

  1. ↑ Town honra a la tripulación del submarino de la Segunda Guerra Mundial por salvar la vida de 28 marineros - National News, Frontpage - Independent.ie . Consultado el 12 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012.
  2. ↑ 1 2 Town honra a la tripulación del submarino de la Segunda Guerra Mundial por salvar la vida de 28 marineros - National News, Frontpage - Independent.ie . www.independiente.es Consultado el 19 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012.
  3. ↑ [1]
  4. ↑ Helgason, Guðmundur Diamantis (Comerciante de vapor) . Uboat.net . Consultado el 19 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012.
  5. ↑ Carguero griego DIAMANTIS, hundido el 3 de octubre de 1939 por el submarino alemán U-35 . Consultado el 12 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011.
  6. ↑ 1 2 Helgason, Guðmundur West Kerry: "Local recuerda a los marineros 'fallecidos' que desembarcaron U-35 en Ventry" . Kerryman.es . Consultado el 19 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2012.

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