Estación | |
Lgov-Kyiv (Lgov I) | |
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Ferrocarril de Moscú | |
Estación de tren estación Lgov-Kyiv | |
51°38′12″ N sh. 35°15′57″ E Ej. | |
Región d. | Oriol-Kursk |
fecha de apertura | 1868 [1] |
Nombres anteriores | Lgov I (hasta 1929) |
Tipo de | recinto |
frescura | 2 |
Distancia a Kursk |
78 kilometros ![]() |
Distancia a Moscú |
604 kilometros ![]() |
Código en ASUZhT | 206206 |
Código en " Express 3 " | 2000310 [2] |
Vecino sobre. PAGS. | 585 km , Artakovo y 401 km [d] |
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Lgov-Kievskiy (Lgov I) es una estación ferroviaria de unión de la región Oryol-Kursk del Ferrocarril de Moscú , ubicada en la ciudad de Lgov , región de Kursk . La estación está ubicada en la intersección de las líneas ferroviarias Kiev - Voronezh y Moscú - Bryansk - Lgov - Jarkov .
La comunicación suburbana se realiza en las siguientes direcciones:
Además, existe un tren suburbano acelerado Orel - Lgov (6901/6902) [3] .
Circulación de trenes todo el año | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
141 | Moscú — Kursk | 142 | Kursk — Moscú |
359/360 | Adler — Kaliningrado | 359/360 | Kaliningrado — Adler |
Circulación estacional de trenes | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
467/468 | Ádler — Smolensk | 467/468 | Smolensk — Ádler |
La estación Lgov se puso en funcionamiento en 1868 como parte de la línea Kursk-Kiev en construcción . Las características del terreno no permitían construir un ferrocarril a través de la ciudad, por lo que la estación se construyó a 7 verstas de Lgov. Posteriormente, la ciudad creció y la estación quedó dentro de los límites de la ciudad. En 1897, se completó la construcción de la línea Bryansk-Lgov, Lgov se convirtió en la estación de unión del ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh. En 1911, se puso en funcionamiento la línea Lgov-Kharkov, que pertenecía al Ferrocarril Norte-Donetsk . Se construyó una estación de tren separada para dar servicio al ferrocarril Severo-Donetsk .
Durante la Gran Guerra Patria, el antiguo edificio de la estación fue destruido. La nueva estación se construyó a fines de la década de 1940 .
A partir de 1911, la estación del ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh se llamó Lgov I, y la estación y el depósito de locomotoras inversas del Ferrocarril Norte-Donetsk se llamaron Lgov II . En 1929 , la estación Lgov I pasó a llamarse Lgov-Kievskiy . A partir de 2009, las siguientes opciones se utilizan oficialmente como nombre de la estación: Lgov-Kievskiy (en libros de referencia [4] y horarios de trenes de larga distancia) y Lgov I (en horarios de trenes suburbanos).
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