Tatiana Petrovna Makarova | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 25 de septiembre de 1920 | |||||
Lugar de nacimiento | Moscú , RSFS de Rusia | |||||
Fecha de muerte | 25 de agosto de 1944 (23 años) | |||||
Un lugar de muerte | Ostroleka , Polonia | |||||
Afiliación | URSS | |||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | |||||
Años de servicio | 1941 - 1944 | |||||
Rango |
![]() ![]() |
|||||
Parte | 46 ° Regimiento de la Bandera Roja Taman de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia | |||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||
Premios y premios |
|
|||||
Conexiones | VL Belik | |||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Tatyana Petrovna Makarova ( 25 de septiembre de 1920 [1] , Moscú - 25 de agosto de 1944 [1] , Ostrolenka ) - Piloto soviético, comandante de vuelo del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia, teniente de guardia . Héroe de la Unión Soviética .
Nació el 25 de septiembre de 1920 en Moscú en la familia de un empleado de correos que resultó herido durante la Primera Guerra Mundial . Ruso.
Se graduó del séptimo grado de la escuela número 12 en Moscú en 1935. Luego, la Escuela de Mecánica y Tecnología de la Industria Alimentaria de Moscú ( ahora la Escuela de Alimentos de Moscú ) y el club de vuelo en 1939. Trabajó como técnica de pastelería en la fábrica de confitería bolchevique , luego como instructora en una escuela de aviación militar [2] .
En el Ejército Rojo desde 1941. Después de la creación en octubre de 1941 por parte de Marina Raskova del equipo de aviación femenino, Makarova se unió voluntariamente a él. En 1942 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engels [2] . Miembro del PCUS (b) / PCUS desde 1942 [2] .
En el ejército en los frentes de la Gran Guerra Patria desde mayo de 1942. Comandante de vuelo del 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos [3] .
Makarova participó en el bombardeo de las tropas alemanas en el norte del Cáucaso, en Crimea, en la península de Taman, en Kuban, en Bielorrusia , también en Prusia Oriental . En el otoño de 1942, fue galardonada por primera vez: recibió la Orden de la Bandera Roja por realizar misiones de combate. [cuatro]
En 1943, Makarova fue ascendida a comandante de escuadrón , pero después de que 8 miembros de su escuadrón (4 aviones) fueran derribados sobre el Kuban en una noche, se culpó a sí misma y pidió que la degradaran de nuevo a comandante de vuelo. Su amiga Vera Belik también solicitó una degradación de navegante de escuadrón a navegante de aeronaves para permanecer en su tripulación. [5] Para aumentar la precisión de sus ataques, Makarova a menudo volaba el avión entre 100 y 150 metros antes de lanzar sus bombas. Ella y Vera Belik se convirtieron en la primera tripulación de su regimiento en bombardear territorio alemán (Prusia Oriental). En 1944, Makarova recibió la segunda Orden de la Bandera Roja, luego - la Orden de la Guerra Patriótica, 1er grado. [6] En total, el piloto realizó 628 salidas nocturnas de combate. Lanzó 96 toneladas de bombas y 300.000 folletos sobre el enemigo. Como resultado de sus acciones, se formaron fuegos 103, cruces 2, puntos antiaéreos 2, reflectores 1, depósitos de municiones 2, más de dos pelotones de mano de obra enemiga fueron destruidos y dañados.
La teniente Makarova realizó su último vuelo la noche del 25 de agosto de 1944 sobre Polonia. La tripulación logró lanzar sus bombas sobre el objetivo, pero el enemigo vio su avión, encendió los reflectores y comenzó a bombardear, pero su caza alemán fue derribado cuando ya regresaban a su aeródromo. Debido a la gran carga de bombas que tuvo que llevar el avión para un bombardeo más potente, ni Makarova ni la navegante Vera Belik tenían paracaídas y ambos murieron en el avión en llamas. Ambos pilotos fueron enterrados en la ciudad polaca de Ostroleka .
Tatiana Petrovna Makarova . Sitio " Héroes de la patria ".
![]() | |
---|---|
En catálogos bibliográficos |