Rueda de medir

Rueda de medición (rueda de medición de carretera; curvímetro de carretera) : un contador de longitud mecánico (distancia recorrida), cuyo elemento principal es una rueda calibrada especial que rueda a lo largo de la superficie medida y está conectada a un cuentarrevoluciones . La rueda estaba hecha de un diámetro determinado , con una circunferencia de llanta determinada , igual o múltiplo de la medida de longitud utilizada en una época determinada. La distancia se determinó multiplicando el número de revoluciones por la unidad de medida.

Historia

La invención de un dispositivo basado en el principio de una "rueda de medir" se atribuye al famoso científico de la era helenística Garza de Alejandría .

Un dispositivo similar también se describe en el tratado del arquitecto y mecánico romano Vitruvio "Diez libros sobre arquitectura".

Se utilizó en la Europa medieval para determinar las distancias entre diferentes asentamientos. Por lo general, se colocaba en un vagón especial, en el que también había un escriba designado, que periódicamente retiraba y registraba las lecturas del medidor en el libro de ruta.

Rueda de medir en Rusia

La publicación del diario de la campaña de Crimea de 1689 según un manuscrito del siglo XVII , indicando las millas recorridas , da un vívido ejemplo del uso de una rueda de medición en la práctica, durante largas transiciones sobre terreno accidentado [1] .

Los “verstos soberanos medidos” mencionados en el documento muestran la estandarización de tales medidas, que luego se usaron en la Orden de Descarga para compilar varios mapas geográficos del reino ruso .

Véase también

Notas

  1. Lavrentiev A. V. “Nota para el soberano millas medidas y el campamento de esa campaña de Crimea a lo largo de las millas de ruedas medidas” 1689 - S. 208-219.

Literatura

Enlaces