Cabo de Buena Esperanza | |
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africano. Kaap muere Goeie Hoop | |
Ubicación | |
34°21′33″ S sh. 18°28′21″ pulg. Ej. | |
area de agua | océano Atlántico |
País | |
Provincias | cabo Oeste |
Cabo de Buena Esperanza | |
Cabo de Buena Esperanza | |
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Cabo de Buena Esperanza [1] [2] ( Kap die Goeie Hoop africano , Cabo de Buena Esperanza inglés ) es un cabo en la Península del Cabo al sur de Ciudad del Cabo , Sudáfrica .
No es el punto más austral de África , ya que el punto más austral del continente es el cabo Agulhas , que se encuentra a 155 km al este del cabo de Buena Esperanza. Pero la costa del continente africano gira inmediatamente hacia el este por primera vez aquí, abriendo un paso desde el Océano Atlántico hacia el Índico . El Cabo de Buena Esperanza es el punto más extremo del suroeste de África, lo que está confirmado por la inscripción con coordenadas exactas, instalada en el sitio frente al cabo. La Península del Cabo, habiendo alcanzado su punto más al sur en este punto, luego se dobla ligeramente hacia el norte y se rompe en el océano con un cabo rocoso alto y empinado: Cape Point , cuyas coordenadas dan su posición 45 metros (1,5 ") al norte del Cabo de Buena Esperanza, aunque es en Punta del Cabo donde está instalado un faro denominado “Cabo de Buena Esperanza”. De aquí surge un conocido malentendido, fácilmente explicable al revisar el terreno, donde es evidente que los barcos “ dar la vuelta” Cape Point, detrás de la cual se abre False Bay [1] , donde entra la corriente cálida del Océano Índico. Por esta razón, la temperatura del agua en la costa este de la Península del Cabo es siempre varios grados más alta que en su costa occidental, bañada por las aguas de la corriente fría de Benguela procedente de la Antártida .
En 1827, el viajero inglés George Thompson publicó un libro titulado Viajes y aventuras en Sudáfrica [3 ] . En el libro, menciona que cerca de la localidad de Cape Flats , ahora un distrito de Ciudad del Cabo , ubicado en las costas de Falls Bay, poco antes de su llegada, se descubrieron partes de la piel de algún barco antiguo "con rastros de un metal". sustancia en un estado altamente corroído", presumiblemente, clavos. El carpintero que estuvo presente en la inspección afirmó que la madera era de cedro ( el cedro libanés era muy utilizado por los antiguos constructores de barcos). Thompson sugirió que se trata de los restos de un velero que naufragó durante la expedición de los fenicios por África , realizada hacia el año 600 a. mi. por orden del faraón egipcio Necao II . El hallazgo estuvo en el olvido durante mucho tiempo, pero 30 años después, en los mismos lugares, un funcionario local informó en una carta al gobernador de la provincia que se había encontrado una tabla de cedro medio podrida de 21 m (70 pies) de largo en la costa. Ya en el siglo XX, el famoso científico Raymond Dart estudió los restos de un barco antiguo . Descubrió que la eslora del velero podía alcanzar los 52 m (170 pies), lo que es coherente con los datos disponibles sobre la construcción naval entre los fenicios [4] . A finales del siglo XX , se descubrieron pinturas rupestres que representan barcos en el área de Clanwilliam . Fueron infligidos con un objeto afilado en las rocas costeras en varios lugares a lo largo de la costa. Algunas de las imágenes pueden interpretarse como naves de los fenicios [4] . Una cierta dificultad es el hecho de que las tribus Khoi-Koin aparecieron en el cabo recién en el siglo V [5] , es decir, mil años después de la expedición de los fenicios. Sin embargo, Herodoto en su " Historia " informa [6] que los fenicios , durante la expedición, desembarcaron en la orilla, cultivaron la tierra, esperaron la cosecha, cosecharon y siguieron adelante. Así, las huellas de su presencia podían ser tan significativas que se conservaban durante mucho tiempo, o bien durante su estancia en el cabo eran visibles lejos de la costa.
Por primera vez, el navegante Eudoxo de Cyzicus (130 aC -?) intentó dar la vuelta al mundo dentro del continente africano . Y todo comenzó con el hecho de que cuando Eudoxo regresaba de su segunda expedición desde la India , el viento arrojó su barco hacia la costa este de África , donde descubrió los restos del barco. De las historias de la población local, concluyó que el barco zarpó de Gades (ahora esta ciudad se llama Cádiz , España ), es decir, que navegó en sentido antihorario alrededor de África, pasó el cabo y entró en el Océano Índico . Esto lo impulsó a repetir el viaje y circunnavegar el continente. Organizando una expedición a sus expensas, zarpó de Gades y comenzó a navegar por la costa este de África. Sin embargo, las dificultades fueron demasiado grandes y tuvo que regresar a Europa . [7]
Después de este fracaso, Eudoxo volvió a realizar un viaje alrededor del mundo en África. Se desconoce su destino final, pero algunos, como Plinio , han argumentado que Eudoxo logró su objetivo. Sin embargo, la conclusión más probable es que murió en su viaje. [ocho]
En el mapa de Fra Mauro de 1450, el Océano Índico se representa como conectado con el Atlántico . Colocó una inscripción en el extremo sur de África , al que llamó "Cabo Diab", mientras describía la exploración de un barco que navegaba en el Océano Índico frente a la costa este de África [9] :
“Alrededor de 1420, un barco de la India cruzó el mar Índico hacia la isla de los hombres y las mujeres, en Cabo Diab, entre islas verdes y sombras. Navegó durante 40 días en dirección suroeste, sin encontrar nada más que viento y agua. Según los tripulantes, el barco navegó unas 2.000 millas por delante y se les acabó la suerte. Cuando la tormenta amainó, regresaron a Cabo Diab dentro de los setenta días".
“Los barcos llamados 'juncos' navegan por estos mares, llevan cuatro o más mástiles, algunos de los cuales se pueden subir o bajar, y tienen de 40 a 60 camarotes mercantes y solo una caña. Pueden navegar sin brújula porque tienen un astrólogo que, con un astrolabio en la mano, da órdenes al navegante”. (Texto del mapa de Fra Mauro)
Fra Mauro explicó que recibió la información de una "fuente confiable" que viajaba con la expedición. Es posible que se tratara del comerciante veneciano Niccolo de Conti , que casualmente se encontraba en Calicut (India) en el momento de la partida de la expedición:
“Además, he hablado con una persona de confianza, dice que navegaba en un barco indio atrapado en una violenta tormenta que duró 40 días en el Mar Índico, al suroeste de Cabo Sofala y las islas verdes; y según los astrólogos que les sirven de guías, han navegado cerca de 2.000 millas. Así se puede creer y confirmar lo dicho por aquellos y aquellas, y que navegaron 4000 millas.
Fra Mauro también señala que la historia de esta expedición, así como la historia del viaje de Eudoxus de Cyzicus , lo llevaron a creer que el Océano Índico no es un mar cerrado y que África puede ser circunvalada por su extremo sur.
Este conocimiento, así como la imagen cartográfica del continente africano, probablemente impulsó a los portugueses a hacer esfuerzos para navegar el continente y encontrar una ruta marítima hacia el Océano Índico.
En 1488, el cabo de Buena Esperanza fue descubierto por los europeos por el navegante portugués Bartolomeu Dias y recibió el nombre de Cabo de las Tormentas. La expedición de Bartolomeu Dias se encargó de encontrar una ruta marítima a la India alrededor de África. Dias no llegó a la India, pero se convirtió en el primer europeo en circunnavegar África desde el sur. Indirectamente, fue ayudado en esto por terribles tormentas que azotaron sus barcos durante varios días. Cuando las tormentas amainaron, Diash, desorientado, se dirigió al norte y el 3 de febrero de 1488 se topó con la costa, que "giró" hacia el noreste. Esto abrió el camino hacia el Océano Índico. Dias se vio obligado a ceder a las exigencias del equipo rebelde, y no fue más allá. En el camino de regreso, vio un promontorio que se adentraba en el mar, al que llamó Cabo de las Tormentas, porque las tormentas severas azotaban constantemente este lugar. Sin embargo, el rey portugués João II cambió el nombre del cabo, con la esperanza justificada de que ahora se abriera la ruta marítima a la India .
En 1497, Vasco da Gama , rodeando el Cabo de Buena Esperanza, trazó una ruta marítima hacia la costa india. Así se justificaba la “Buena Esperanza” del Rey Juan, y su famoso nombre estuvo unido al cabo durante siglos.
Cuando los primeros holandeses llegaron al Cabo en 1652, ya vivían allí personas que se hacían llamar " Khoi Koin ". Se cree que los Khoi se establecieron allí hace unos 1.500 años. [5] Los holandeses los apodaron " hotentotes ", lo que ahora se considera despectivo.
El 6 de abril de 1652, el administrador colonial holandés Jan van Riebeeck fundó un asentamiento en Table Bay (a unos 50 kilómetros al norte del cabo), que proporcionaba alimentos frescos y atención médica a los barcos que pasaban. Este asentamiento finalmente se convirtió en la ciudad de Ciudad del Cabo , a la que a veces se hace referencia incluso ahora como la "Taberna de los Mares".
El 31 de diciembre de 1687, los hugonotes (como se llama a los protestantes franceses) llegaron al Cabo de Buena Esperanza desde los Países Bajos . El trasfondo es que debido a la persecución religiosa en Francia , se vieron obligados a huir a países vecinos más tolerantes, entre ellos Holanda. Las Indias Orientales Holandesas necesitaban agricultores calificados en el Cabo de Buena Esperanza, y el gobierno holandés vio la oportunidad de establecer a los hugonotes en el Cabo, por lo que los envió allí. Durante los siguientes 150 años, Cape Colony creció hasta extenderse cientos de kilómetros hacia el norte y el noroeste.
Durante las Guerras Napoleónicas , Holanda fue ocupada por los franceses en 1795. Así, la Colonia del Cabo se convirtió en vasallo de Francia y enemiga de los británicos, por lo que en el mismo año, Gran Bretaña invadió la colonia y la ocupó. Los británicos renunciarían al territorio en 1803, pero luego regresarían el 19 de enero de 1806 y lo ocuparían. Los holandeses cederían el territorio a los británicos en el Tratado anglo-holandés de 1814. Y solo en 1910 la Colonia del Cabo (así como el Cabo de Buena Esperanza, respectivamente) se incluirán en la Unión independiente de Sudáfrica ( Sudáfrica , hoy).
El Cabo de Buena Esperanza se encuentra en el extremo sur de la península del Cabo , a unos 2,3 kilómetros al suroeste de Cape Point . Al norte, a 50 kilómetros del cabo se encuentra la ciudad de Ciudad del Cabo . La Península del Cabo también forma el límite occidental de False Bay .
Geológicamente, las rocas de arenisca que forman el Cabo de Buena Esperanza, Cape Point y Table Mountain son las mismas.
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