Plataforma | |
Nemchinovka | |
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Dirección bielorrusa (Smolensk) y diámetro bielorruso-Savelovsky (línea MTsD-1) | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°42′57″ s. sh. 37°22′30″ E Ej. | |
Región d. | Moscú-Smolensk |
fecha de apertura | 20 de mayo de 1875 [1] [2] |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | cuatro |
Tipo de plataforma | isla, laterales |
forma de plataformas | directo |
Salir a | Vokzalnaya st., Ambulatory st., Sovetsky Avenue, ave. revoluciones |
Distancia a Moscú | 16 kilometros |
Zona tarifaria | 3 |
Código en ASUZhT | 181738 |
Código en " Express 3 " | 2002910 |
Vecino sobre. PAGS. | Setún y Skólkovo [3] |
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Nemchinovka es una parada de tren en la dirección de Smolensk en el pueblo de Nemchinovka , distrito de Odintsovo, región de Moscú, estación de la línea MCD-1 . El primer punto del paso principal de la dirección bielorrusa en la región de Moscú (y el primero fuera de la carretera de circunvalación de Moscú).
Salidas a las calles Vokzalnaya, Ambulatornaya, avenidas Revolutsii, Sovetsky ya la autopista Mozhayskoye . Consta de dos plataformas conectadas por un tablero. Detrás de la plataforma de embarque desde el lado de la región hay un pequeño edificio de estación que contiene una taquilla y espacio para oficinas. El tiempo de viaje desde la estación de tren Belorussky es de 25 minutos. La plataforma pertenece a la tercera zona tarifaria. Desde junio de 2019 está equipado con torniquetes.
En 1870, se abrió la sección Moscú-Smolensk . En la vertiente 16 de la vía férrea, la flecha desde la tubería principal hasta el revestimiento de las fábricas de ladrillos de los hermanos Nemchinov se consideraba un punto peligroso, por lo que en 1875 se estableció un puesto de telégrafo con un maestro ferroviario en una caseta de vigilancia especialmente construida, y ya desde el 20 de mayo de 1875 se estableció una parada obligatoria en la versta 16 “para exigir el camino más allá”. Un poco más tarde, también en 1875, M. A. Nemchinov recibió permiso para construir una plataforma en la 16ª versta del ferrocarril Moscú-Brest. Mikhail Nemchinov pagó alrededor de 10.000 rublos por el derecho a instalar la plataforma. Un asentamiento [4] [1] surgió en la estación .
Inaugurada en 1875, la plataforma se llamó Nemchinovsky Post, pronto el nombre se simplificó a Nemchinovka. Hay dos versiones del origen del nombre: por el nombre del pueblo vecino de Nemchinovo o por el nombre de los hermanos Nemchinov [5] .
Desde el verano de 2014 hasta el verano de 2017, los trenes de cercanías hacia Mozhaisk se detuvieron en una plataforma de madera temporal construida más cerca de Moscú. Se desmanteló la antigua plataforma de hormigón hacia el área antes de la finalización de la construcción de vías principales adicionales. En el verano de 2017, el punto de parada se renovó por completo: se demolió la plataforma de hormigón hacia Moscú, en su lugar se construyó una de madera temporal, que se ubicó más cerca de la región. La plataforma opuesta también fue desmantelada y reconstruida, alejándose más de Moscú. En lugar de las antiguas plataformas, se construyeron dos nuevas: una insular desde Moscú (iniciada el 22 de agosto de 2018) y una lateral a Moscú (inaugurada el 24 de diciembre de 2018).
Incluidos en los Diámetros Centrales de Moscú , línea MCD-1 [6] , todos los trenes suburbanos paran en la estación, excepto los trenes expresos.
Edificio de la estación en la plataforma Nemchinovka. 1915, arquitecto I. I. Strukov