| Estación | |
| Olekma | |
|---|---|
| Hani — Tynda | |
| Ferrocarril del Lejano Oriente | |
| 57°01′13″ s. sh. 120°44′08″ E Ej. | |
| Región d. | Tyndinsky |
| fecha de apertura | 1988 [1] |
| Tipo de | intermedio |
| frescura | 3 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | laterales bajos |
| forma de plataforma | directo |
| Lances adyacentes |
Velbetkán – Olekma, Olekma – 1945 km |
| Contratista | SMP-596 confianza BAMstroymekhanizatsiya |
| Ubicación | Región de Olekma Amur |
| Distancia a Velbetkan | 15 kilometros |
| Distancia a 1945 km | 25 kilometros |
| Distancia a la estación de tren Estación de Tynda | 430 kilometros |
| Zona tarifaria | cuatro |
| Código en ASUZhT | 908000 |
| Código en " Express 3 " | 2048095 |
| Vecino sobre. PAGS. | Hani y Yuktali |
Olekma es una estación de tren (hasta el 1 de octubre de 2010 pertenecía a la rama de Tyndinsky ) de la región de Tyndinsky [2] del Ferrocarril del Lejano Oriente . Se encuentra en el pueblo del mismo nombre Olekma , distrito de Tyndinsky , región de Amur [3] [4] .
La estación y el pueblo obtuvieron su nombre del nombre del río del mismo nombre de la lengua evenki : ollo - río de peces; otra opción: olloohuma - pescado, el río es inevitable en el camino; otra opción: olloder - río que se vadea [5] .
El 1 de febrero de 1980, se organizó el tren de construcción e instalación No. 698 del fideicomiso Tyndatransstroy (encabezado por el primer Héroe del Trabajo Socialista Novik V. G. en BAM ) en el pueblo de Olekma, que construyó la estación [6] . En marzo de 1982 se inició el tendido de la vía férrea y en noviembre de 1983 pasó el primer tren por la estación construida del departamento de operación temporal (OVE) del fideicomiso Tyndatransstroy [7] .
Desde julio de 2015, se iniciaron los trabajos preparatorios para la construcción de segundas vías en el tramo de st. Olekma - pasando 1945 km [8] .
En cuanto a la naturaleza principal del trabajo, es intermedio; en cuanto a la cantidad de trabajo, se asigna a la 3ra clase. La estación tiene una plataforma baja del lado del pasajero y un edificio de pasajeros [9] .
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 75 | Neryungri — Moscú | 76 | Moscú — Neryungri |
| 97 | Tynda — Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 235 | Tynda — Anapa | 236 | Anapa — Tynda |
Melnikov A. V. Diccionario toponímico de la región de Amur . - Blagoveshchensk: editorial de libros Khabarovsk, 2009. - 232 p.