Campeonato Abierto de Euroformula

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 6 de enero de 2018; las comprobaciones requieren 15 ediciones .
Campeonato Abierto de Euroformula

Logotipo del Campeonato Abierto de Euroformula
información general
Categoría Monoclase individual
País o Región  Europa
Temporada de debut 2001
pilotos 17 (2022)
equipos 8 (2022)
Etapas en una temporada 9
Constructores Dallara
Proveedores de motores mercedes volkswagen toyota

Proveedores de Neumáticos Michelin
actual campeón
 • Piloto #1 (28) [P 1] cameron das
Equipo actual campeón Motoparque
Temporada actual
Enlaces
Sitio oficial
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Campeonato Abierto de EuroFormula (anteriormente conocido como Campeonato Europeo Abierto de Fórmula 3 y F3 de España ) es un campeonato de carreras de autos de rueda abierta , que es una de las series para vehículos de la clase Fórmula 3 .

Historia de la serie

El rápido crecimiento del interés en su propio automovilismo en España a principios de siglo llevó al hecho de que en la temporada 2001 el país inauguró un campeonato nacional de vehículos de Fórmula 3 . La serie se convirtió en el segundo campeonato de autos de ruedas abiertas más importante del país después de la Serie Mundial de Nissan , reemplazando efectivamente al campeonato de Súper Fórmula de Toyota.

Habiendo existido durante ocho años bajo la bandera del campeonato nacional, en vísperas de 2009 la serie se reorganizó y cambió su nombre a European F3 Open; el calendario del nuevo campeonato se ha ido llenando cada vez más de etapas fuera de España. Además, la serie atrae a pilotos y equipos con sus restricciones presupuestarias, que permiten pasar una temporada en una de las clases principales de la jerarquía del automovilismo de "fórmula" moderno por relativamente poco dinero.

En 2010, por primera vez, un equipo de carreras no español se convirtió en el ganador de la clasificación por equipos de la serie.

En 2014, la serie cambió su nombre a "Euroformula Open Championship" debido a la restricción de la FIA sobre el uso del nombre de Fórmula 3 para aquellos campeonatos que no están sujetos a las nuevas regulaciones de motores [1] .

Dos nuevos fabricantes de motores, Mercedes-Benz y Volkswagen , se unieron a Toyota en 2019 tras la clausura del Campeonato Europeo de Fórmula Tres . Por lo tanto, el campeonato comenzó a proporcionar varias opciones de motor para sus participantes, recuperando el concepto del Campeonato de Europa de Fórmula 3 [2] .

Desde la temporada 2020, los organizadores han abandonado el campeonato bajo las nuevas reglas regionales de Fórmula 3 y han desarrollado sus propias regulaciones utilizando el chasis de especificación FIA Fórmula 3 2018 y los estándares de seguridad FIA Fórmula 1 2018 . El nuevo Campeonato Japonés de Super Fórmula Luces , fundado en 2020 [3] [4] , se llevará a cabo bajo las mismas reglas .

Subclases

Otra oportunidad para reducir el presupuesto de participación en la serie fue la introducción en 2005 de la segunda división. Permite coches de la modificación anterior utilizada en la serie. [5] Con el fin de aumentar aún más la competencia en la clase, la zona de puntos en este grupo de puntuación se ha reducido (los cinco mejores pilotos al final de la carrera) y no se otorgan puntos de bonificación por la pole position y la vuelta más rápida en la clase. Sin embargo, durante la temporada 2014, los miembros restantes de la segunda división se trasladaron a la clase principal y, por lo tanto, dejó de existir.

Coche

A partir de la temporada 2020, todos los equipos usan el mismo chasis Dallara 320. Sin embargo, los equipos pueden usar diferentes opciones de motor: HWA ( Mercedes-Benz ), Spiess ( Volkswagen ) y Piedrafita ( Toyota ). Las especificaciones del motor cumplen con el Reglamento Técnico de Fórmula 3 de la FIA de 2018: motores de aspiración natural con una cilindrada máxima de 2 litros [6] [7] . Michelin ha sido el único proveedor de neumáticos desde 2015 [8] .

Geografía de las etapas

Los primeros cinco años de su existencia, seis de las siete etapas del campeonato se disputaron en España , y la única fuera fue en Portugal en el Circuito de Estoril . En 2006, apareció en el calendario la segunda etapa fuera de casa, en el Magny-Cours francés .

En 2008, el lugar de Estoril fue ocupado por un escenario en el Spa-Francorchamps belga .

En 2009, con la negativa del estado de la serie nacional, los organizadores pudieron agregar cuatro etapas fuera del calendario del campeonato a la vez: se agregaron etapas en la italiana Monza y la británica Donington Park a las rondas francesa y belga .

En 2011, volvió al calendario la prueba portuguesa, cuya sede fue el circuito del Algarve .

Desde 2019, el Gran Premio de Pau se reactiva como parte del campeonato [9] , pero en 2020 se canceló debido a la pandemia de COVID-19 [10] . También estaba previsto revivir el Gran Premio del Mediterráneo en el Circuito de Pergusa en Sicilia , Italia [11] en 2020, pero la pandemia impidió que esto sucediera [12] .

Hitos 2021: [13]

Formato de fin de semana

El fin de semana de carreras consta de sesiones de práctica, una sesión de calificación de 20 minutos y tres carreras, cuya distancia no exceda los 110 km y la duración no exceda los 35 minutos.

La sesión de clasificación determina la parrilla de salida de la primera carrera. La parrilla de salida de la segunda carrera se invierte y está determinada por los resultados de la primera carrera: los primeros seis corredores en la línea de meta de la primera carrera comienzan en orden inverso en la segunda carrera. La parrilla de salida para la tercera carrera está determinada por el orden de las vueltas más rápidas de los pilotos que marcaron en la segunda carrera [14] .

Sistema de puntos

La serie utiliza su propio sistema de puntuación: entre los pilotos, los diez primeros reciben puntos al final de cada carrera del fin de semana, y el ganador de la calificación dentro de la etapa y el dueño de la vuelta más rápida en cada una de las carreras también reciben un punto de bonificación. En la clase B, solo los cinco mejores pilotos de cualquier carrera reciben puntos.

Al final de la temporada, se cuenta un número diferente de carreras principales en el campeonato de pilotos: si el número de carreras es 16 o menos, el número de carreras principales contadas se reduce en 2; si el número de carreras es superior a 16, el número de mejores carreras que se tienen en cuenta se reduce en 3.

La temporada 2014 vio la reactivación del campeonato español de Fórmula 3, que se disputó como parte de la Euroformula en las pistas de España y Portugal , y por el cual se otorgaron puntos separados. El campeonato duró hasta 2019 [15] .

A partir de 2021, se otorgan dos puntos adicionales al corredor que ganó más posiciones en la carrera [14] .

campeonato de pilotos
una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez PÁGINAS antes de Cristo PA
La raza 25 Dieciocho quince 12 diez ocho 6 cuatro 2 una una una 2
Campeonato entre equipos y debutantes
una 2 3 cuatro 5
La raza diez ocho 6 cuatro 3

La clasificación por equipos tiene en cuenta los dos mejores resultados de los pilotos del equipo en cada una de las etapas del campeonato. Se otorgan puntos por las posiciones finales en cada una de las carreras [16] .

Campeones de la serie

Temporada Compensación personal posiciones del equipo Segunda División
2001 Ander Vilariño Ingeniería de carreras
2002 marsella costa Ingeniería de carreras
2003 ricardo mauricio Ingeniería de carreras
2004 borja garcia Ingeniería de carreras
2005 Andy Soucek Ingeniería de carreras arturo llobel
2006 ricardo risatti Ingeniería de carreras Herman Sánchez
2007 Máximo Cortés Escudería TEC Auto Cristian Ebbesvik
2008 Herman Sánchez Campos F3 Racing Natasha Gashnán
2009 bruno mendes Campos Racing callam mcleod
2010 Marco Barba cedros automovilismo noel jammal
2011 alex fontana Equipo West-Tec Fabio Gamberini
2012 Nicolás Schiro RP Motorsport kevin giovesi
2013 Ed Jones RP Motorsport ricardo gonda
2014 Sandy Stuvik RP Motorsport Constantino Peroni
2015 Víctor Bautista RP Motorsport
2016 leonardo pucini Campos Racing
2017 harrison scott RP Motorsport
2018 Felipe Drogavich RP Motorsport
2019 marino sato Equipo Motopark
2020 Yi Yifei Carreras de torres criptográficas
2021 cameron das Equipo Motopark
Fuente: [17]

Notas

Comentarios

  1. Primer número como actual campeón, número 28 elegido por el piloto para actuaciones.

Fuentes

  1. ¡Nace la Euroformula Open!  (Inglés) . www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.
  2. Peter Allen. Euroformula abierta para permitir motores VW y Mercedes en 2019  (inglés) . Fórmula Scout (31 de agosto de 2018). Recuperado: 13 julio 2020.
  3. Craig Woollard. Dallara presenta un nuevo coche Euroformula Open más  rápido . Fórmula Scout (7 de junio de 2019). Recuperado: 13 julio 2020.
  4. Elliot Wood. La F3 japonesa confirma el cambio al coche Dallara 320  (inglés) . Fórmula Scout (19 de agosto de 2019). Recuperado: 13 julio 2020.
  5. ↑ Lista de participantes de la serie 2004 , Speedsportmag.com  
  6. Introducción._  _ _ www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.
  7. REGISTRO TÉCNICO EFO2020
  8. ↑ Michelin se convierte en el nuevo proveedor de neumáticos de la Euroformula Open  . www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.
  9. Elliot Wood. Euroformula Open acogerá el Gran Premio de Pau en 2019  (Inglés) . Fórmula Scout (10 de diciembre de 2018). Recuperado: 13 julio 2020.
  10. Euroformula confirma 8 rondas e incluye a Mugello y Jarama en  el calendario 2020 . www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.
  11. Elliot Wood. Gran Premio del Mediterráneo revivido por Euroformula Open para 2020  . Fórmula Scout (11 de octubre de 2019). Recuperado: 13 julio 2020.
  12. Elliot Wood. La Euroformula retrasa la reactivación del GP del Mediterráneo hasta 2021  (Inglés) . Fórmula Scout (10 de junio de 2020). Recuperado: 13 julio 2020.
  13. El Euroformula Open da la bienvenida a Imola en su calendario 2021 y confirma el Barcelona Winter  Test . www.euroformulaopen.net . Fecha de acceso: 7 de diciembre de 2021.
  14. ↑ 12 Madera de Ida . ¿Euroformula fijada para el formato de fin de semana de tres carreras y  Macao ? . Fórmula Scout (8 de febrero de 2021). Fecha de acceso: 7 de diciembre de 2021.  
  15. Campeonato de España de F3 creado dentro de la Euroformula  Open . www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.
  16. REGISTRO DEPORTIVO EFO2021
  17. Histórico._  _ _ www.euroformulaopen.net . Recuperado: 13 julio 2020.

Véase también

Enlaces