| Pueblo de tipo rural | |
| Poddubny | |
|---|---|
| 53°56′17″ N sh. 38°05′06″ pulg. Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Región de Tula |
| área municipal | Uzlovsky |
| Asentamiento rural | Minería |
| Historia y Geografía | |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | 238 [1] personas ( 2010 ) |
| katoicónimo | poddubovchanin, poddubovchanka, poddubovchane |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 301632 |
| código OKATO | 70244844003 |
| Código OKTMO | 70644485191 |
Poddubny es un pueblo en el distrito de Uzlovsky de la región de Tula en Rusia .
En el marco de la estructura administrativo-territorial , pertenece a la administración rural Partizanskaya del distrito de Uzlovsky [2] [3] , en el marco de la organización del autogobierno local, pertenece al asentamiento rural de Shakhtyorskoye [4 ] .
Ubicado a 7 km al suroeste de la estación de tren Uzlovaya I ( ciudad de Uzlovaya ).
El área del pueblo de Poddubny está directamente relacionada con el desarrollo del carbón en la cuenca carbonífera de Moscú . El carbón se encontró aquí bajo Pedro el Grande . No muy lejos de Poddubny se encuentra el cementerio "Tártaro".
| Población |
|---|
| 2010 [1] |
| 238 |
El nombre probablemente proviene del asentamiento cercano de tipo urbano de Dubovka. El asentamiento fue fundado en la década de 1958 como un asentamiento minero sobre la base de la asociación de minas de carbón cerradas No. 6, 7, 7-bis de OJSC Tulaugol. Además, sobre la base de las minas No. 6, 7, 8 en 1938, se construyó el pueblo de Dubovka.
Las minas No. 6, 7, 7-bis se abrieron en terrenos cerca del pueblo de Ilyinka. El pueblo de Ilyinka se encuentra en la orilla elevada derecha del río. Shivoron, un afluente del Upa. Hasta 1887, Ilyinka era un pueblo; su origen se remonta a los años 50 del siglo XIX. Los primeros pobladores abandonaron el pueblo. Dedilovo, para estar más cerca de su terreno de adjudicación, que estaba separado de Dedilovo, a pesar de la lejanía de este pueblo, 10–15 verstas (~ 11–16 km). De la misma manera, se formaron los pueblos de la parroquia de Ilyinsky Akimovka, Cheryomukhovka y Dubovka [5] .
Asentamiento humano en el territorio del pueblo. Poddubny comenzó en los años 40 del siglo XX con el desarrollo del carbón en la cuenca carbonífera de Moscú. Las minas en estos lugares comenzaron a construirse antes de la guerra. En 1938, la construcción de las minas de carbón No. 6, 7, 7-bis marcó el inicio de un asentamiento en estas minas. El pueblo se construyó rápidamente. Decenas de trabajadores llegaron al nuevo local desde diferentes puntos de nuestro país. El trabajo de los mineros unió a la gente de las regiones de Kursk, Ryazan, Bryansk y Tambov. También vinieron a trabajar campesinos de los pueblos de los alrededores: Gudalovka, Dubo`vka, Akimovka, Cheryomukhovka, Vysotsky y otros. Entonces, de personas de diferentes profesiones, diferentes nacionalidades, se formaron asentamientos en las minas No. 6, 7, 7-bis, que para muchos inmigrantes se convirtió, por así decirlo, en una segunda casa [6] .
Mina No. 6 "Dubovskaya". La antigua mina de carbón No. 6 está ubicada en el centro de dicho cuadrilátero: pos. Dubovka - mina 5 "bis" - pos. Partizán - pueblo de Dubovka. La mina No. 7 se encuentra justo al lado, y un poco más adelante, la No. 7 "bis".
En el sitio de la formación de la mina No. 6 con el pueblo, originalmente había un pequeño pueblo con varias casas (aparentemente, Maslovka, a juzgar por el mapa antiguo).
Las minas no son profundas, de 60 a 65 metros, con una capa de carbón de 1,5 a 2,5 metros de espesor, las minas a veces están húmedas, la mina No. 6 no es muy profunda, pero no hay muchas. Hay gases, pero las explosiones son raras, como decían, "no morirás, solo te dolerá la cabeza".
La mina No. 6 [7] se puso en operación en 1943 con una capacidad de diseño de 700 toneladas por día. Fue completado durante la guerra por los constructores del metro de Moscú. Se encuentra a dos kilómetros del pueblo de Dubovka. El campo minado se ha reservado por un corto período de tiempo, se ha erigido un martinete de madera. En los primeros años de trabajo, la rotura del carbón en los frentes largos se realizaba mediante un método explosivo con un corte preliminar de la veta con un cortador. El transporte de carga a lo largo de las galerías de excavación se llevó a cabo mediante cabrestantes de columna, a lo largo de la galería de transporte principal, mediante un teleférico circular.
Personal formado a partir de los campos de los alemanes del Volga y prisioneros de guerra soviéticos repatriados, sometidos a filtración en el campo de la aldea. Dubovka. Al principio, se construyó un pequeño asentamiento en la mina para albergar el campamento alemán, para acomodar a grupos de trabajadores de guardia y jefes de sección. La vida útil de las minas locales no excedió los 20 años, y en los años 60 comenzaron a desarrollarse. La mina funcionó durante 19 años hasta 1962, aportando carbón a la economía del país por un monto de 4 millones 700 mil toneladas. En 1959, por orden de Tulaugol Combine, con el fin de reducir los costos de gestión y aumentar la concentración de la producción, tres minas - No. 6, 7, 7-bis - se fusionaron administrativamente en una administración de mina, mina No. 6/7 . Después del desarrollo de las reservas industriales de estas minas, la mina Partizan se convirtió en su sucesora.
En 2012, comenzó la gasificación del pueblo [8] .
En 1948 se plantaron muchos árboles y arbustos. En el mismo año, se colocó una presa en un pequeño arroyo cerca de la mina No. 7-bis, donde se decidió construir un embalse con una playa, una torre y una estación de botes.
En la década de 1950 se empezó a trabajar en el alumbrado público, se pusieron en marcha estaciones de radio, funcionaron en todas las minas [6] .
El 23 de mayo de 1954, se puso en funcionamiento la Empresa de Transporte Motorizado Dubovskoye. A partir de ese momento, se abrió la ruta de autobús No. 152, que corría entre el pueblo de Dubovka y las minas No. 6, 7.
En 1958, las minas 6, 7, 7-bis se fusionaron en un solo pueblo, que se conoció como el pueblo. Poddubny.
En 1986, el territorio de la aldea de Poddubny, como varios otros territorios de la región de Tula, estuvo sujeto a una grave contaminación radiactiva como resultado del desastre en la central nuclear de Chernobyl, que provocó una exposición significativa de la población. Hasta 1998, el territorio de la aldea tenía el estatus de "zona con derecho a reasentamiento". Desde 1998, el pueblo ha sido clasificado como un "territorio con un estatus socioeconómico preferencial".
Con la asignación de fondos bajo el programa Chernobyl en 1991, Kuznetsova N.I., junto con el jefe de la administración V.G.
En 2007, a través de una dura lucha, se logró que la administración volviera a ejecutar el proyecto de gasificación. Pero nuevamente no se les dio la oportunidad a los fondos para llevar a cabo los trabajos de construcción e instalación.
A través de la intervención de el gobernador de la región de Tula A. V. Agapov y el director del departamento de construcción del Ministerio de Construcción y Vivienda y Servicios Comunales de la región de Tula N. N. Weber Kuznetsova N. I. fueron asistidos y el asunto siguió adelante.
| Asentamientos del distrito de Uzlovsky | |||
|---|---|---|---|
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