Popovich, Grigori Danilovich

Grigori Danilovich Popovich
ucranio Grigori Danilovich Popovich
Fecha de nacimiento 23 de abril de 1905( 04/23/1905 )
Lugar de nacimiento Con. Morintsy, Gobernación de Kiev , Imperio Ruso (ahora Distrito de Korsun-Shevchenkovsky , Óblast de Kiev , Ucrania )
Fecha de muerte 24 de septiembre de 1966 (61 años)( 24 de septiembre de 1966 )
Un lugar de muerte Kherson , RSS de Ucrania , URSS
tipo de ejercito Aviación Naval
Años de servicio 1927-1948
Rango Guardia soviética Teniente Coronel de la Fuerza Aérea de la URSS teniente coronel
Parte

durante los años de guerra:
 • 4° Regimiento de Aviación de la 29° Brigada de Aviación de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico
 • 2° Regimiento de Aviación Combinado de Guardias de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte
 • 24° Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte

 • 4° Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la 2° División de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico
Batallas/guerras Gran Guerra Patriótica Guerra
Soviético-Japonesa
Premios y premios
El héroe de la URSS

Grigory Danilovich Popovich ( 1905 - 1966 ) - Piloto militar soviético de aviación naval . Miembro de las Grandes Guerras Patrióticas y Soviético-Japonesas . Héroe de la Unión Soviética (1945). Teniente Coronel de Guardia .

Biografía

Grigory Danilovich Popovich nació el 23 de abril (10 de abril - estilo antiguo ) 1905 en el pueblo de Morintsy , distrito de Kanevsky, provincia de Kiev del Imperio Ruso (ahora el pueblo del distrito de Korsun-Shevchenkovsky, región de Cherkasy de Ucrania ) en una familia campesina . ucraniano _ Educación - 7 clases. Antes de ser llamado al servicio militar, trabajó en una granja privada.

En las filas de la Flota Roja de Trabajadores y Campesinos , G. D. Popovich fue convocado por la oficina de alistamiento militar del distrito de Korsun de la región de Kiev de la RSS de Ucrania el 4 de noviembre de 1927. Pasó entrenamiento militar en el destacamento de entrenamiento de las fuerzas navales de la Flota del Mar Negro . El marinero de la Armada Roja, G. D. Popovich, comenzó su servicio militar como cuidador en el escuadrón de aviación 60 de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro, que tenía su base en Sebastopol . Pasó de ser un cuidador a un ingeniero aeronáutico senior. Después de cumplir el servicio militar, Grigory Danilovich decidió permanecer en la Marina, y en diciembre de 1933 fue transferido al puesto de ingeniero junior en el escuadrón de aviación 124 de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro.

La primera mitad de la década de 1930 en la Unión Soviética estuvo marcada por el rápido desarrollo de la aviación. Los cambios comenzaron a ocurrir en la aviación naval, aunque a un ritmo más lento: aparecieron barcos capaces de llevar hidroaviones a bordo, el nuevo bombardero naval torpedero TB-3 comenzó a ingresar a las tropas y el desarrollo de nuevas armas estaba en pleno apogeo. La epopeya con el rescate de la tripulación del vapor Chelyuskin demostró una vez más la necesidad de aumentar la fuerza de la aviación naval. A mediados de la década de los 30 del siglo XX se inició la formación de pilotos y navegantes para las nuevas unidades de aviación naval, cuya creación estaba prevista que finalizara en 1938. En diciembre de 1934, G. D. Popovich se convirtió en estudiante de la 2.ª Escuela Militar de Comandantes de Vuelo Bandera Roja .

Desde diciembre de 1936, Grigory Danilovich ha estado en unidades de combate de la aviación naval. Comenzó su servicio como piloto naval como comandante de vuelo del 27º escuadrón de aviación separado de torpedos contra minas de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica . En agosto-septiembre de 1938, ocupó brevemente el cargo de comandante de vuelo en el Grupo de Control de Aviación Naval, después de lo cual fue enviado a Romanovka , donde comenzó la formación del 4º regimiento de minas y torpedos como parte de la 29ª brigada de aviación que lleva el nombre de N. A. Ostryakov Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico . Estuvo al mando de un enlace del 4º Escuadrón de Aviación, luego fue comandante adjunto del 1º Escuadrón de Aviación. El 17 de enero de 1941, el capitán D. G. Popovich fue nombrado comandante del 1er escuadrón del 4º regimiento de minas y torpedos.

Con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica, el Capitán G. D. Popovich escribió varios informes sobre su envío al frente, pero todas sus solicitudes fueron rechazadas. Recién en enero de 1942 las nueve mejores tripulaciones del escuadrón de Popovich recibieron la orden de ser enviadas a la Flota del Norte . Habiendo recibido nuevos torpederos DB-3F en Komsomolsk-on-Amur , el grupo dirigido por Grigory Danilovich cubrió una distancia de 9000 kilómetros en 28 horas sin un solo accidente de vuelo y aterrizó cerca de Moscú . Desde aquí, por orden personal del Comandante de la Aviación Naval, el Teniente General S. F. Zhavoronkov , se enviaron 3 tripulaciones a Saransk , donde se formaron nuevos regimientos de aviación naval, y el resto se dirigió a Vaenga . El 6º Escuadrón de Aviación del 2º Regimiento de Aviación Mixto de la Bandera Roja de la Guardia que lleva el nombre de BF Safonov se formó a partir de los habitantes de Oceanía del Pacífico que llegaron a la Flota del Norte , con el Capitán GD Popovich designado como su comandante.

Los pilotos del escuadrón tardaron una media luna en adaptarse y estudiar el terreno local, después de lo cual participaron activamente en el trabajo de combate. Dirigidos por su comandante, llevaron a cabo actividades mineras en los estrechos y fiordos del norte de Finlandia y el norte de Noruega , patrullaron las aguas del mar de Barents hasta la isla Bear y el mar de Noruega hasta Tromsø , atacaron barcos enemigos y escoltaron convoyes aliados. Entre las operaciones más importantes del escuadrón durante este período se encuentran la colocación de minas en los estrechos de Petsamo Bay , Bøkfjord, Magerøy - sund y Brey-sund . El 17 de junio de 1942, el Capitán Popovich bombardeó el aeródromo enemigo en Luostari , destruyendo 6 aviones enemigos (2 Yu-88 , 1 Me-110 , 3 Me-109 ) y dañando seriamente a 3 más. El 30 de junio de 1942, su escuadrón en el aeródromo de Banak [1] en el norte de Noruega destruyó 8 bombarderos alemanes. El 15 de julio de 1942, como consecuencia de un bombardeo en el puerto de Honningsvåg , los pilotos de escuadrón hundieron un petrolero con un desplazamiento de 12.000 toneladas, el 30 de julio de 1942, un transporte con un desplazamiento de 15.000 toneladas fue torpedeado en el entrada al Fiordo de Porsanger , y el 9 de agosto de 1942 fue hundido allí un transporte con un desplazamiento de 7.000 toneladas. En agosto de 1942, se registraron dos barcos enemigos en la cuenta personal del capitán de la guardia G. D. Popovich: el 21 de agosto, en las aguas del fiordo de Porsanger, hundió un barco patrullero, y el 23 de agosto, no lejos de la aldea noruega de Hamningberg  , un transporte con un desplazamiento de 7000 toneladas.

En marzo de 1942, comenzó la transformación del 2º Regimiento Mixto de Aviación de Guardias en un regimiento de caza, pero los escuadrones de bombarderos torpederos permanecieron en su composición hasta octubre de 1942. En octubre de 1942, sobre la base de sus escuadrones 5 y 6, comenzó la formación del regimiento de aviación de torpedos de minas 24. El 21 de octubre de 1942, el capitán G.D. Popovich fue nombrado comandante de su 1.er escuadrón. La formación del regimiento se completó en noviembre de 1942 y los pilotos reanudaron el trabajo de combate en diciembre de 1942. El 15 de diciembre de 1942, Grigory Danilovich fue el primero de la Flota del Norte en realizar un ataque nocturno con torpedos, hundiendo un transporte enemigo con un desplazamiento de hasta 6.000 toneladas en el fiordo de Varanger .

En enero de 1943, el regimiento de aviación de torpedos de minas 24 se incluyó en la brigada de aviación de torpedos de minas 5 de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. En su composición, los pilotos del regimiento continuaron destruyendo objetivos de superficie frente a la costa del norte de Noruega y el archipiélago de Svalbard . El 23 de marzo de 1943, G. D. Popovich golpeó otro objetivo de superficie: un transporte enemigo con un desplazamiento de 8000 toneladas en el Kungsfjord. El 28 de marzo de 1943, como parte de un grupo, Grigory Danilovich participó en el ataque a un convoy alemán, como resultado de lo cual tres transportes con un desplazamiento total de 20,000 toneladas se hundieron. Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el heroísmo masivo de la tripulación de vuelo, por orden del Comisario del Pueblo de la Marina No. 190 del 31/05/1943, el 24 ° regimiento de aviación de torpedos de minas se transformó en el 9º Guardias. En total, durante la participación en las hostilidades como parte de la Flota de Guardias del Norte, el Capitán G. D. Popovich realizó salidas 56, incluidas 19 en asignaciones de comando especiales, hundió personalmente 4 barcos (3 transportes y 1 patrullero) y 5 más (4 transportes y petrolero) como parte de un grupo, en batallas aéreas y en aeródromos, destruyó 15 y dañó 4 aviones enemigos, creó 15 incendios en aeródromos y bases navales enemigos. [2]

A fines de junio de 1943, G. D. Popovich fue llamado del frente. Fue ascendido al rango de mayor y nuevamente enviado a la Flota del Pacífico. Después de una estadía de dos meses en la reserva de oficiales, el 6 de octubre de 1943, un piloto de combate experimentado fue designado para el puesto de comandante asistente del 4. ° regimiento de aviación de torpedos de minas de la 2. ° división de aviación de torpedos de minas de la Flota Aérea del Pacífico. Fuerza para entrenamiento de vuelo y combate aéreo. Antes del comienzo de la guerra soviético-japonesa, Grigory Danilovich se dedicaba a entrenar a la tripulación de vuelo del regimiento, transmitiendo la experiencia de combate adquirida en la Flota del Norte. Las acciones exitosas de los pilotos del regimiento durante la guerra con Japón se debieron en gran parte al entrenamiento de combate preliminar realizado bajo el liderazgo del Mayor G. D. Popovich.

El 9 de agosto de 1945, el regimiento fue uno de los primeros en iniciar las hostilidades contra las tropas japonesas, atacando objetivos en el puerto de Racine ( Corea del Norte ). Durante 9 días de participación en la guerra, los pilotos del 4º Regimiento de Aviación Mine-Torpedo realizaron salidas 115, durante las cuales hundieron barcos enemigos 10. El mayor G. D. Popovich durante este tiempo realizó dos salidas, una de las cuales fue de reconocimiento. El 10 de agosto de 1945, en condiciones climáticas difíciles frente al cabo Boltina (Musudan) (Corea del Norte), torpedeó un destructor japonés.

El 14 de septiembre de 1945, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el Mayor Popovich Grigory Danilovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Grigory Danilovich sirvió en la base aérea Romanovka como parte de su regimiento. En 1947 egresó de los Cursos de Oficial Superior de Aviación de la Armada [3] . En 1948 se retiró a la reserva con el grado de teniente coronel. Regresó a Ucrania. Vivió y trabajó en la ciudad de Kherson . 24 de septiembre de 1966 Muere G. D. Popovich. Enterrado en Jerson.

Premios

Notas

  1. ↑ El aeródromo de Banak estaba ubicado a 1,5 km de la ciudad de Lakselv en el norte de Noruega.
  2. ↑ Chuprakov V. Ataques con torpedos de un piloto naval. // Revista de historia militar. - 1975. - Nº 12. - P.53-56.
  3. ↑ Vabishchevich G. E.  Cursos de oficial de la flota de aviación (1940-1960) // " Diario de historia militar ". - 2019. - Nº 3 (707). - P.18-27.

Literatura

Documentos

Sumisión al título de Héroe de la Unión Soviética . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Presentación a la Orden de la Bandera Roja con marca de premio (1942) . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Orden de la Bandera Roja (lista de premios y orden de premios de fecha 02/04/1943) . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Orden de Alexander Nevsky (lista de premios y orden de premios) . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Orden de la Estrella Roja (hoja de premios y orden de premios) . Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Documentos de servicio
Cuenta de combate de G. D. Popovich en la Flota del Norte Cuenta de combate de G. D. Popovich en la Flota del Pacífico Registro de servicio de G. D. Popovich

Enlaces

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