Pospelov, Pavel Projorovich

Pavel Projorovich Pospelov
Fecha de nacimiento 23 de mayo de 1912( 05/23/1912 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 19 de enero de 1977( 1977-01-19 ) (64 años)
Un lugar de muerte
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1934-1961
Rango coronel
Parte  • Frente Occidental
 • 285º Regimiento de Aviación de Asalto
 • 58º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia
 • 289º Regimiento de Aviación de Asalto
Batallas/guerras
Premios y premios

Pavel Prokhorovich Pospelov ( 23 de mayo de 1912 , Rybakovshchina , provincia de Vyatka - 19 de enero de 1977 , Sverdlovsk ) - Piloto militar soviético . Miembro de las segundas guerras patrióticas y chino-japonesas . Héroe de la Unión Soviética (1944). coronel _

Biografía

Nació el 23 de mayo de 1912 en el pueblo de Rybakovshchina , distrito de Kotelnichsky, provincia de Vyatka (ahora distrito de Svechinsky, región de Kirov ) en una familia campesina. ruso _ Egresó del 4° grado de primaria y de cursos de agronomía. Trabajó como capataz en una granja colectiva .

En febrero de 1934, ingresó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Perm, después de lo cual sirvió en unidades de combate de la Red Air Fleet . En 1938 participó en la Segunda Guerra Sino-Japonesa del lado del Kuomintang de China . Fue condecorado con la Orden de la Estrella Roja . Poco después de regresar de un viaje de negocios estatal, fue enviado a la Escuela de Aviación Militar para Pilotos de Engels . Después de graduarse en 1940, sirvió en unidades de aviación de bombarderos en el Distrito Militar Especial de Bielorrusia .

En batallas con los invasores nazis desde el 23 de junio de 1941 en el frente occidental . Luchó en un bombardero Su-2 . En el primer mes de la guerra, la unidad en la que sirvió Pavel Prokhorovich sufrió grandes pérdidas y se disolvió el 15 de julio de 1941. Fue transferido al Regimiento de Aviación de Asalto 285, que pronto partió hacia el Frente Sudoeste y pasó a formar parte de la Fuerza Aérea del 37 Ejército (desde septiembre de 1941 - como parte de la 14 División de Aviación Mixta de la Fuerza Aérea del 37 Ejército de el Frente Sudoeste). Estando directamente en la unidad de combate, dominó rápidamente el avión de ataque Il-2 .

Participó en batallas defensivas en la dirección de Kharkov. El 1 de octubre de 1941, como parte de un grupo de 3 Il-2, voló para atacar una columna de tanques enemigos que se dirigía hacia Kharkov . Habiendo encontrado tropas enemigas en el área de la aldea de Vodolaga , los aviones de ataque soviéticos los atacaron de frente en un vuelo bajo. A pesar del denso bombardeo de tanques alemanes, realizaron dos pasadas, destruyendo 4 tanques, 13 vehículos y hasta 50 soldados y oficiales de la Wehrmacht . El mismo día, como parte de otro grupo, participó en el ataque a la misma columna en la región de Merefa y destruyó personalmente 1 tanque, 4 vehículos y hasta 15 soldados enemigos. A mediados de octubre de 1941, fue transferido al puesto de comandante de aviación del segundo escuadrón. Realizó su primer vuelo de combate como enlace principal el 15 de octubre de 1941. En este día, como parte del grupo IL-2, un enlace bajo el mando de Pavel Pospelov participó dos veces en el asalto a una columna de tropas alemanas, siguiendo desde Mironovka a Kharkov. Se registraron 8 vehículos enemigos destruidos, 2 carros con carga y 20 soldados alemanes en la cuenta personal del comandante de vuelo.

A fines de octubre de 1941, se detuvo la ofensiva alemana en la región de Kharkov y el regimiento de aviación de asalto 285 se transfirió a Belaya Kalitva , donde participó en la operación defensiva de Donbass . El 16 de noviembre, el regimiento fue transferido a disposición del Frente Sur y se unió a la operación de Rostov . El 21 y 22 de noviembre de 1941, la ofensiva de las tropas soviéticas comenzó al noroeste de Rostov-on-Don . El enemigo, tratando de detener el avance del 37. ° ejército separado, creó un poderoso centro de defensa en el área del asentamiento Bolshekrepinskaya . Un grupo de aviones de ataque del regimiento, que incluía al teniente mayor Pavel Pospelov, realizó varios acercamientos al objetivo en condiciones de fuerte fuego antiaéreo, causando daños significativos al enemigo. Los alemanes perdieron 5 cañones, 3 tanques, 2 tanques de combustible y hasta 30 soldados. La resistencia organizada del enemigo se rompió y el asentamiento fue tomado rápidamente por tropas terrestres. Durante el ataque, su avión resultó gravemente dañado por tres impactos directos de proyectiles de gran calibre, pero completó la misión de combate y llevó el Il defectuoso a su aeródromo. Por las acciones exitosas en el área de Bolshekrepinsky Sloboda, se le agradeció en nombre del consejo militar del 37º Ejército. En los primeros días de diciembre, participó en el asalto a las columnas de tanques del 1.er ejército de tanques de la Wehrmacht, retirándose de Rostov-on-Don detrás de la línea del frente de Mius , durante el cual destruyó personalmente hasta 10 tanques enemigos.

En enero de 1942, las tropas del Frente Sur llevaron a cabo la operación Barvenkovo-Lozovskaya , durante la cual los aviones de ataque del 285º regimiento de aviación de asalto apoyaron las acciones del 37º ejército. En marzo, el regimiento regresó al Frente Sudoeste y pronto fue incluido en el grupo de aviación maniobrable de primera línea. Para mayo de 1942, el enemigo concentró una gran cantidad de aviones de varios tipos en los aeródromos de Kharkov, Rogan , Chuguev y Belgorod . La aviación de ataque del frente tenía la tarea de destruir el equipo enemigo en tierra. El teniente mayor Pavel Pospelov participó en ocho incursiones en aeródromos enemigos. En junio de 1942, las fuerzas del regimiento continuaron reteniendo el ataque de las tropas nazis al este de Járkov como parte de la 228 División de Aviación de Asalto del 8 Ejército Aéreo . Durante el período del 11 al 17 de junio de 1942 realizó 19 salidas, destruyendo personalmente 21 tanques, 22 vehículos y 4 vagones con mercancías, 2 vehículos blindados, 2 búnkeres , 2 morteros y hasta un pelotón de infantería enemiga. Pronto fue ascendido al rango de capitán. Después de esto, fue designado para el puesto de comandante adjunto del regimiento para el servicio de rifle aerotransportado.

Después de que el Frente Sudoeste se disolviera en julio de 1942, el 8º Ejército Aéreo fue transferido al Frente de Stalingrado . Durante la Batalla de Stalingrado en los frentes de Stalingrado y Don , realizó 47 incursiones exitosas, de las cuales 18 veces lideró grupos Il-2 para atacar los aeródromos enemigos Bolshaya Rossoshka [1] , Gumrak , Pitomnik y Basargino [2] . Particularmente exitosa fue la salida realizada por Pavel Pospelov el 15 de enero de 1943. El enemigo concentró grandes fuerzas de infantería y tanques en el barranco de Yablonovaya, con la intención de contraatacar a las tropas soviéticas. Sin embargo, la agrupación fue descubierta de manera oportuna y se envió un grupo de 6 IL-2 bajo el mando del Capitán Pavel Pospelov para atacarlo. Como resultado del bombardeo y ataque de asalto, el enemigo perdió 4 tanques, 40 vehículos y 140 soldados y oficiales.

Para distinción en la Batalla de Stalingrado, por orden de la NPO de la URSS No. 63 con fecha 08/02/1943, el regimiento de aviación de asalto 285 se transformó en la guardia 58. El 18 de marzo de 1943, la 228ª División de Aviación de Asalto pasó a llamarse 2ª División de Guardias , después de lo cual, el 25 de marzo de 1943, como parte del 16º Ejército Aéreo , partió hacia el Frente Central , donde comenzó los preparativos para la Batalla de Kursk .

En vísperas de la ofensiva alemana en Kursk Bulge, participó activamente en vuelos de reconocimiento. Voló sobre la línea del frente 12 veces y obtuvo valiosa inteligencia sobre la acumulación de escalones militares en los cruces ferroviarios y los movimientos de las tropas enemigas. Durante la Batalla de Kursk, el 58º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia participó activamente en repeler la ofensiva alemana en la cara norte del saliente de Kursk. Después de que las tropas del Frente Central pasaran a la ofensiva durante la Operación Kutuzov , el regimiento operó en la dirección de Oriol. Durante el período del 15 al 20 de julio de 1943, dirigió ocho Il-2 12 veces para atacar a las tropas enemigas, destruyendo personalmente 6 tanques enemigos, 9 vehículos, 2 puntos antiaéreos y hasta 50 soldados y oficiales. Durante la Batalla del Dniéper , el 58º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia apoyó la ofensiva de las tropas del Frente Central durante la operación Chernigov-Pripyat , participó en la liberación de las ciudades de Bakhmach , Nizhyn , Shchors y Chernihiv , aseguró el cruce de el Desna y el Dnieper ayudaron a las tropas capturadas en las cabezas de puente de la orilla derecha del Dnieper . El 2 de octubre de 1943, mientras atacaba una concentración de tropas enemigas cerca del pueblo de Kryuki , región de Gomel , RSS de Bielorrusia , fue herido por un fragmento de un proyectil antiaéreo, pero logró llevar el avión de ataque al objetivo, atacar y regresar sano y salvo a su aeródromo. En total, en octubre de 1943, realizó 117 salidas exitosas. Como resultado de los ataques de asalto, destruyó e inutilizó personalmente 44 tanques, 9 aviones en aeródromos, 235 vehículos, 35 vagones con mercancías, 10 cañones, 15 vagones de ferrocarril, 2 depósitos de municiones. Las pérdidas enemigas en mano de obra ascendieron a 700 personas muertas. Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de lucha contra los invasores alemanes y el coraje y heroísmo demostrado al mismo tiempo, por el decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 4 de febrero de 1944 , el Capitán Pavel Prokhorovich Pospelov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

El 20 de octubre de 1943, el Frente Central pasó a llamarse primero Frente Bielorruso y luego 1er Frente Bielorruso . En febrero de 1944, después de recuperarse de una herida, la guardia participó en la operación ofensiva Rogachev-Zhlobin , en las batallas por la ciudad de Rogachev .

Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética a los oficiales de las fuerzas aéreas del Ejército Rojo" del 4 de febrero de 1944, se le otorgó el título de Héroe por " desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo" Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro [3] .

El 24 de junio de 1944, las tropas del 1er Frente Bielorruso pasaron a la ofensiva durante la operación ofensiva de Bobruisk , llevada a cabo como parte de la Operación Bagration . El 58º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia ayudó a las tropas de los ejércitos 65 y 28 en el ataque a Parichi y participó en las batallas por la ciudad de Bobruisk . En julio de 1944, participó en la derrota de la agrupación enemiga Baranovichi y la liberación de Baranovichi y Slonim . Durante la operación Lublin-Brest , el regimiento, en el que luchó el capitán de la guardia Pavel Pospelov, participó en la liberación del oeste de Bielorrusia y las regiones del este de Polonia , ayudando a la ofensiva del 70º Ejército . En septiembre de 1944, el 58º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia aseguró la captura y retención de cabezas de puente en el río Narew por unidades del 65º Ejército . En octubre de 1944, participó en las batallas en la cabeza de puente de Serotsky . En el otoño de 1944, fue ascendido al rango de mayor, y en noviembre de 1944 fue nombrado comandante del regimiento de aviación de asalto 289 de la división de aviación de asalto 196 , que estaba en la reserva del ejército aéreo 16.

El 14 de enero de 1945, la 196.ª división de aviación de asalto fue transferida al 4.º cuerpo de aviación de asalto del 4.º ejército aéreo del 2.º frente bielorruso y se involucró en la operación de Prusia Oriental . Los efectivos bombardeos y ataques de asalto del regimiento del mayor Pavel Pospelov destruyeron los nodos más importantes del sistema de defensa enemigo en los ríos Narew y Vistula . En el futuro, los pilotos del regimiento aseguraron la exitosa ofensiva del 5º Ejército Panzer en dirección a Ciechanow , Mlawa , Allestein y Elbing durante la operación Mlawsko-Elbing . El 19 de enero de 1945, los pilotos del regimiento lanzaron un ataque de asalto en un importante centro de defensa alemán, la ciudad de Willenberg , destruyendo 5 edificios de piedra con soldados enemigos atrincherados en ellos y un escalón militar en la estación de tren. En los días siguientes, el regimiento atacó columnas de tropas alemanas que se retiraban de la ciudad. En total, durante el período del 14 de enero al 14 de febrero de 1945, el regimiento, a pesar de las condiciones climáticas adversas, realizó 285 salidas exitosas. Las pérdidas en combate del regimiento ascendieron a 3 aviones.

Por la hábil planificación de las acciones del regimiento, la buena organización de la interacción con otras ramas de las fuerzas armadas y el daño significativo infligido al enemigo por los pilotos del regimiento, recibió el grado de la Orden de Kutuzov III .

Completó su carrera militar participando en la operación Berlín . En total, durante los años de la guerra, realizó unas 140 salidas.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS . En 1948 egresó de los Cursos Superiores de Vuelo y Táctica para el Perfeccionamiento de Oficiales. Se desempeñó como oficial de servicio operativo en el puesto de mando del 4º Ejército de Defensa Aérea Separado . Se retiró de la reserva en 1961 con el grado de coronel.

Vivió y trabajó en la ciudad de Sverdlovsk . Murió el 19 de enero de 1977. Fue enterrado en el cementerio de Siberia .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Bolshaya Rossoshka se quemó por completo durante la Batalla de Stalingrado. Después de la guerra, se construyó cerca el pueblo de Rossoshka.
  2. ↑ El aeródromo estaba ubicado cerca de la estación de tren de Basargino (351 km) en la línea Stalingrad-Surovikino.
  3. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética a los oficiales de la fuerza aérea del Ejército Rojo" del 4 de febrero de 1944  // Vedomosti del Soviet Supremo de la Unión de las Repúblicas Socialistas Soviéticas: periódico. - 1944. - 17 de febrero ( núm. 10 (270) ). - S. 1 .
  4. ↑ Pospelov Pavel Prokhorovich nacido en 1912 . Consultado el 28 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 14 de abril de 2010.

Literatura

Documentos

Sumisión al título de Héroe de la Unión Soviética . Fecha de acceso: 26 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Orden de la Bandera Roja (lista de premios y orden de premios de fecha 09/12/1941) . Fecha de acceso: 26 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Orden de la Bandera Roja (lista de premios y orden de premios de fecha 19/07/1942) . Fecha de acceso: 26 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Orden de Kutuzov de 3er grado (hoja de adjudicación y orden de adjudicación) . Fecha de acceso: 26 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado (lista de premios y orden de premios) . Fecha de acceso: 26 de enero de 2013. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013.

Enlaces

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