| JSC "SEGZ" | |
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| El área de JSC "SEGZ" El área de JSC "SEGZ" | |
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Base | 1942 |
| Ubicación | Rusia :Sarapul, calle Elektrozavodskaya, 15 |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos | Equipos de aviación , carros eléctricos, motores eléctricos para carros eléctricos y cargadores eléctricos, motores eléctricos asíncronos, motores eléctricos para cabrestantes de elevación, amasadoras, equipos eléctricos para automóviles, bombas, generadores para fuentes de energía autónomas y turbinas eólicas. |
| Número de empleados | 4260 |
| Sitio web | segz.ru |
JSC Sarapul Power Generation Plant es una empresa del complejo militar-industrial, que se especializa en el desarrollo y producción de equipos eléctricos para aeronaves. Los productos de la compañía se suministran a JSC RAC MiG , JSC Sukhoi , JSC NPK Irkut , JSC KnAAPO , CJSC Aviastar-SP , JSC VASO , JSC Planta de helicópteros de Moscú que lleva el nombre de M.L. Mile , OJSC Planta de helicópteros Kazan , OJSC Planta de aviación Ulan-Ude , OJSC Rostvertol , otras plantas de construcción y reparación de aeronaves.
La historia de la planta de generadores eléctricos de Sarapul JSC tiene sus raíces en los años de la guerra: en 1942, en Sarapul, en la planta No. 284 en construcción, se organizó la producción de generadores de aviones y cajas de control. En junio de 1942, se pusieron en funcionamiento las primeras máquinas, y ya en agosto, en condiciones difíciles de guerra, los trabajadores y empleados de la planta pudieron establecer la producción de dispositivos eléctricos a bordo para las necesidades de la aviación. En total, durante la Gran Guerra Patria, la empresa produjo más de 30 mil conjuntos de sistemas generadores para bombarderos en picado Pe-2 . Desde la década de 1950, la Planta de Generación de Energía de Sarapul comenzó a especializarse en la fabricación de sistemas de suministro de energía trifásicos a bordo . La planta recibió un gran impulso de desarrollo en la década de los 60, con la transferencia de los sistemas de alimentación de aeronaves a corriente alterna, comenzando con los aviones MiG-23 , Tu-134 , Yak-40 . Desde principios del siglo XXI, la empresa ha sido proveedor de sistemas de suministro de energía y accesorios de iluminación para iluminación interna y externa para todo tipo de aviones y helicópteros rusos. Otra línea de producción son los accionamientos electrohidráulicos para tecnología de cohetes y sistemas de suministro de energía y automatización de arranque para sistemas de defensa aérea . En la década de 1990, la Planta de Generación Eléctrica de Sarapul dominó nuevas direcciones para la producción de productos civiles junto con los tradicionales. Se ha ampliado la gama de motores eléctricos a prueba de explosiones y se ha dominado la producción de motores eléctricos para cabrestantes de ascensores. En 2006-2008, se implementó un proyecto de inversión para la producción de un motor de dirección asistida eléctrica para automóviles AvtoVAZ : Lada Priora , Lada Kalina . Modernización y ampliación de la gama de productos civiles tradicionales de la empresa - coche eléctrico .
La compañía tiene socios oficiales en la República de Bielorrusia (LLC April, Slutsk) y en la República de Kazajstán (LLP Martuk Brothers, Almaty).
La gama de productos incluye sistemas para generar , regular y proteger circuitos de suministro de energía, así como dispositivos de iluminación y señales luminosas para todo tipo de aviones y helicópteros rusos, accionamientos hidráulicos y eléctricos para tecnología de cohetes . Para el sector civil de la economía, la empresa ofrece transporte eléctrico industrial con una capacidad de carga de hasta 3 toneladas; motores eléctricos de varios tipos, incluidos: motores de tracción asíncronos a prueba de explosiones, accionamientos de cabrestante de elevación, así como equipos eléctricos para automóviles, máquinas mezcladoras de masa.
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