| Santa Elena | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Almirantazgo principal |
| capitán de barco | I. V. Yames, G. Ivanov. |
| Comenzó la construcción | 1 (12) de julio de 1780 |
| Lanzado al agua | 6 (17) de septiembre de 1785 |
| Oficial | 1785 |
| Retirado de la Armada | vendido en 1813 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 51,8 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 14,6 metros |
| Reclutar | 6,1 metros |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
El Saint Helena es un velero de 74 cañones de la línea de la Flota Rusa del Báltico . Uno de los cuatro barcos de la clase Tsar Konstantin. Fue establecido el 1 (12) de julio de 1780 en el Almirantazgo de San Petersburgo , lanzado el 6 (17) de septiembre de 1785 . La construcción fue realizada por los constructores navales I. V. Yames y G. Ivanov.
El barco participó en la guerra con Suecia en 1788-1790 , la guerra con Francia en 1792-1797, la guerra con Francia en 1804-1807, la guerra con Turquía en 1806-1812.
El 20 de diciembre de 1787, por decreto de la Junta del Almirantazgo, el barco fue asignado a la escuadra mediterránea del almirante S.K. Greig . El 23 de junio de 1788 con el escuadrón de Greig "St. Helena" salió de Kronstadt y fue en busca de barcos enemigos. El 6 de julio, el barco participó en la batalla de Hogland , estaba en el cuerpo de batalla . Durante la batalla, el barco recibió 35 hoyos. Las personas de 6 murieron, las heridas de 10. Hasta el 7 de octubre, el barco, como parte del escuadrón, navegó hacia el Golfo de Finlandia , después de lo cual partió hacia Revel .
El 2 de julio de 1789, con la escuadra del almirante V. Ya. Chichagov , el barco partió de Revel y se dirigió al mar Báltico , mientras que el vicealmirante A. V. Musin-Pushkin mantuvo su bandera en el barco . 15 de julio "Santa Elena" participó en la Batalla de Eland , después de lo cual se fue con la flota a navegar en el área de las islas de Bornholm , Gotland y Cabo Dagerort. El 16 de agosto, el barco llegó a la incursión de Revel , y desde el 27 de agosto, como parte del escuadrón, navegó en el Golfo de Finlandia. El 11 de octubre, el barco regresó a Revel.
El 2 de mayo de 1790 el barco participó en la batalla de Revel . Se paró en el resorte en la primera línea y durante la batalla disparó tiros 518, no tuvo pérdidas en el personal. El 24 de mayo, con la escuadra del almirante V. Ya. Chichagov , el barco partió en busca de barcos suecos. El 29 de mayo, el escuadrón que perseguía a los suecos entró en la bahía de Vyborg . 9 de junio "Santa Elena" tomó una posición en el medio, como parte del cuerpo principal. El 22 de junio tuvo lugar la Batalla de Vyborg .
Hasta el 21 de agosto, el barco con escuadrones y destacamentos navegó en el área de Sveaborg , luego de lo cual regresó a Revel. En 1791, como parte del escuadrón de St. Helena, estaba practicando navegación en el Golfo de Finlandia.
El 30 de junio de 1793, con la escuadra del almirante Chichagov, el barco partió de Revel y se dirigió al estrecho de Sound , mientras que el almirante A. I. Cruz mantuvo su bandera en el barco . Frente a la isla de Mön , el destacamento de Cruise se separó del escuadrón principal y el 14 de julio llegó a Copenhague .
Del 19 de julio al 8 de agosto, el destacamento Krug navegó por el Mar del Norte , y el 13 de agosto partió de Copenhague , se reunió con el escuadrón en Bornholm y el 20 de agosto llegó a Revel. En 1794, el St. Helena navegó por el mar Báltico con una escuadra. El 21 de junio de 1795, como parte de la escuadra del contraalmirante P. I. Khanykov , el barco partió de Reval hacia Inglaterra para bloquear las costas de Francia y Holanda junto con la flota inglesa . 27 de julio "Santa Elena" llegó a la rada de Dilsky.
Desde el 10 de agosto de 1795 hasta septiembre de 1796, "St. Helena" navegó por el Mar del Norte, y el 24 de septiembre de 1796, con un escuadrón, abandonó la incursión de Sheerness y, habiendo entrado en Copenhague y Revel en el camino, llegó a Kronstadt. el 30 de octubre. Del 6 de septiembre de 1798 al 1 de agosto de 1804, el barco estuvo amarrado en el muelle de Pedro el Grande.
El 13 de octubre de 1804, soldados del 1.er Regimiento Naval abordaron el St. Helena, también se cargaron suministros y el barco con la escuadra del Capitán-Comandante A. S. Greig partió de Kronstadt hacia el Mediterráneo por la ruta Copenhague - Portsmouth - Gibraltar - Mallorca . ; El 11 de enero de 1805, la escuadra llegó a Corfú .
En noviembre de 1805, los barcos de la escuadra entregaron tropas a Nápoles , pero después de Austerlitz las devolvieron a Corfú. Del 12 de febrero al 5 de marzo de 1806, el Saint Helena escoltó a los barcos de transporte ingleses a Malta . El 15 de marzo, como parte del destacamento del vicealmirante D. N. Senyavin , el barco llegó a Kastelnovo . El 30 de marzo, los barcos del destacamento dispararon contra la fortaleza de Kurtsalo, que se vio obligada a capitular. En abril de 1806, el Saint Helena escoltó barcos de transporte a Trieste y bloqueó Venecia con la fragata Venus . En mayo de 1806, "Saint Helena" operó en New Ragusa .
El 5 de junio, siendo parte del destacamento, "Santa Elena" disparó contra la fortaleza de San Marco, y el 14 de junio, tomando a los enfermos y heridos de otros barcos, partió hacia Corfú. Desde el 23 de julio, el barco ha estado navegando en el área de New Ragusa y Kotor . Del 27 al 29 de noviembre, con el destacamento de D.N. Senyavin, "Santa Elena" desembarcó tropas y disparó contra la fortaleza de Kurtsalo. Después de que se tomó la fortaleza, todo el escuadrón se retiró y la "Santa Elena" permaneció en la fortaleza. 10 de marzo de 1807 "Saint Helena" fue reemplazada por el barco " Moskva ", y regresó a Corfú.
22 de marzo de 1806 "Saint Helena" y el barco " Uriel " partieron de Corfú y se dirigieron al Archipiélago . El 4 de abril, en la zona de la isla de Tenedos , se reencontraron con la escuadra del Vicealmirante D.N. Senyavin.
Del 24 de abril al 1 de mayo, "Santa Elena" con un destacamento del contraalmirante A. S. Greig realizó un paso demostrativo a lo largo de la ruta Smyrna - Lesbos - Chios - Tenedos para atraer a la flota turca. El 10 y 11 de mayo, el barco participó en la Batalla de los Dardanelos .
El 1 de junio, como parte del destacamento de A.S. Greig, el barco se acercó a Lemnos , dos días después, los barcos del escuadrón ruso desembarcaron tropas y al día siguiente comenzaron a bombardear la fortaleza de Pelari. El 5 de junio, un grupo de desembarco abordó el St. Helena, después de lo cual el barco se dirigió a la isla de Tenedos, cuando la flota turca abandonó los Dardanelos . 19 de junio "Santa Elena" participó en la batalla de Athos . Con el navío " Retvizan " atacó a la vanguardia de la escuadra turca. Al día siguiente, "St. Helena", como parte del destacamento de A. S. Greig, fue al Monte Athos para atacar a los barcos rezagados de la flota turca. Cuando se acercó el destacamento ruso, los turcos encallaron sus barcos y los quemaron.
25 de junio "Santa Elena" regresó a la isla de Tenedos. Del 1 al 14 de agosto, el barco, como parte de un escuadrón, navegó cerca de los Dardanelos , el 28 de agosto, con el escuadrón de D.N. Senyavin, abandonó el archipiélago y el 4 de septiembre llegó a Corfú, desde donde partió hacia Rusia el 19 de septiembre.
El 5 de octubre, el escuadrón ruso pasó por Gibraltar y en el océano entró en una tormenta . "Santa Elena" recibió daños significativos y ya no pudo mantenerse en línea. El barco separado de la escuadra, llegó a Lisboa el 28 de octubre , donde el resto de los barcos llegaron dos días después.
Desde noviembre de 1807, la escuadra rusa estaba bloqueada en el puerto de Lisboa por la flota inglesa, al comenzar la guerra anglo-rusa de 1807-1812.
Del 30 de abril al 12 de junio de 1808, el Saint Helena estuvo en reparación en el Almirantazgo de Lisboa. Tras la firma del Tratado de Lisboa el 31 de agosto de 1808, la escuadra rusa partió de Lisboa y, acompañada de barcos ingleses, llegó a Portsmouth el 26 de septiembre.
El 29 de septiembre de 1808, Santa Elena arrió la bandera , el gallardete y el guis de San Andrés . La tripulación fue entregada a Riga en transportes ingleses.
En 1813 se vendió el barco.
Los comandantes del barco eran:
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| 2 Transferidos a la Flota del Mar Negro, 3 Trofeo; | ||