Sodre, Vicente

Vicente Sodré ( port. Vicente Sodré , 1465 - 30 de abril de 1503 ) - Vicealmirante portugués , comandante de la primera patrulla marítima portuguesa en el Océano Índico durante los Grandes Descubrimientos Geográficos , tío del navegante Vasco da Gama . Caballero de la Orden de Cristo . Participó en la campaña de la 4ª Armada India de Portugal .

Origen

Vicente Sodre nació de João Sodré ( port. João Sodré ), también conocido como João de Resende ( port. João de Resende ), e Isabela Serran ( port. Isabel Serrão ). Conocida y respetada en Portugal , la familia Sodré era de ascendencia inglesa, descendiente del caballero Federico  Sudley de Gloucestershire , quien acompañó al duque Edmundo de Langley en un viaje a Portugal en 1381.

El hermano Vicente - Bras Sodré ( port. Brás Sodré ) también participó en la campaña de la 4ª Armada de Indias de Portugal como capitán de navío. La hermana de Vicente, Isabel Sodré ( port. Isabel Sodré ), se casó con Estevan da Gama , la pareja tuvo un hijo, Vasco da Gama.

Debo decir que, a diferencia de la familia Sodre, que sirvió a la Orden de Cristo , la familia da Gama apoyó otra orden caballeresca: la Orden de Santiago [1] .

Primeros años

En su juventud, Vicente Sodre ingresó en la Orden caballeresca de Cristo, donde ascendió al grado de Comendador . Se sabe que en 1494 el maestre de la orden envió a Vicente a la isla de Madeira , que pertenece a la orden, con una inspección de la construcción de una fortaleza en la ciudad de Funchal . Después de que Manuel I se convirtiera en rey en 1495, Vicente se convirtió en caballero de la corte real. En 1501, Vicente sucedió a su pariente Duarte Sodre como alcaida en la ciudad de Tomar , centro de la Orden de Cristo en Portugal [2] .

Navegando a la India (1502)

En 1502, Vicente Sodre fue nombrado por el rey Manuel I "Comandante de navegación en el Océano Índico" ( puerto. Capitão-mor do Mar da Índia , en portugués la palabra mar también significa "océano") como parte de una expedición marítima a la India. en 1502. Vicente recibió una orden real nominal ( port. regimento ), ordenando patrullar el mar Arábigo , bloqueando el comercio de los musulmanes de Oriente Medio con la India.

Incluso antes de zarpar, Vicente tuvo un conflicto con Pedro Alvares Cabral , nombrado comandante de la 4ª Armada de Indias de Portugal. Cabral le exigió la completa subordinación del destacamento de Vicente Sodre a él. El rey Manuel I se vio obligado a intervenir en la disputa entre los jefes militares, que se pusieron del lado de Vicente. Cabral, enojado, se negó a liderar la expedición y Vasco da Gama se convirtió en el jefe de la 4ª Armada India. Por orden real, Vasco da Gama se convirtió en el comandante absoluto del viaje a la costa de la India, donde Vicente Sodre ya recibió la independencia sobre su destacamento separado de 5 barcos. Las tareas de un destacamento no muy numeroso de Vicente Sodre incluían asegurar la presencia permanente de los portugueses en el Mar Arábigo y controlar el comercio marítimo con la India.

La Cuarta Armada India zarpó de Lisboa en febrero de 1502. En septiembre de 1502, la flotilla navegó a la India sin perder un solo barco. Además de los fines puramente comerciales de la flotilla de comprar especias, la expedición debía castigar a los Zamorin de Calicut por las hostilidades contra el puesto comercial portugués y contra la flotilla Cabral dos años antes. También fue necesario apoyar al Raja de Kannanur -un aliado de los portugueses- en su conflicto con Calicut [3] .

El nombre de Vicente Sodre está asociado con el infame episodio en Kannanur con un comerciante musulmán llamado Mehmed Markar ( port. Mayimama Mārakkār ), descrito por el historiador portugués Gaspar Correira . Mehmed Markar, un comerciante influyente y respetado en la región, cargó su barco con mercancías en Kannanur y estaba a punto de zarpar sin pagar, según las costumbres de Kannanur, la totalidad del arancel. Vicente lo obligó a pagar, y cuando Mehmed sin darse cuenta expresó su disgusto, decidió castigarlo. Los portugueses agarraron a Mehmed, lo ataron a un poste, lo golpearon hasta matarlo con látigos, después de lo cual le metieron carne de cerdo en la boca y lo dejaron morir bajo el sol abrasador. Mehmed Markar sobrevivió y se convirtió en enemigo jurado de los portugueses. Como embajador de Zamorin, regresó a El Cairo para organizar una coalición antiportuguesa. Gaspar Correira cree que el testimonio de Mehmed frente al sultán mameluco Kansuh al-Gauri lo convenció para tomar medidas decisivas contra los portugueses [4] .

Patrulla en el Océano Índico (1503)

En febrero de 1503, Vasco da Gama, con la mayoría de los barcos de la flotilla, zarpó de la India de regreso a Portugal. Vicente Sodre se quedó con un destacamento de 5 (o 6) barcos para patrullar el Índico. Vasco da Gama asignó a Vicente la tarea de patrullar la costa de Malabar , protegiendo a los aliados portugueses de Cannanur y Cochin de Calicut. Pero tan pronto como Vasco da Gama zarpó, Vicente, refiriéndose a la orden real nominal, dio la orden de navegar hacia el Mar Rojo . Las fábricas de Kannanura y Cochin protestaron, señalando la preparación del Zamorin de Calicut para atacar a los aliados de los portugueses, los dos capitanes de los barcos de la flotilla restante se negaron a obedecer las órdenes de Vicente Sodre, pero éste desplazó a los capitanes rebeldes. , y navegó hacia el Mar Rojo.

Como estaba previsto, en marzo los Zamorin atacaron Cochin al frente de un ejército de 50.000, capturaron e incendiaron la ciudad. Los portugueses sobrevivientes del puesto comercial, junto con el Raja de Cochin, lograron escapar a una isla vecina y esperar la próxima flotilla portuguesa [5] .

Vicente Sodre en este momento navegó primero hacia el norte a Gujarat , donde capturó un rico barco de Chaul . Después de eso, la flotilla se dirigió al Golfo de Adén . Los portugueses comenzaron a patrullar la salida del Mar Rojo, muy pronto interceptaron 5 barcos mercantes árabes. Aquí surgieron desacuerdos entre los capitanes de los barcos portugueses. Los capitanes acusaron a Vicente ya su hermano Bras de serlo. que se apropiaron de todo el botín de las naves árabes, sin destinar nada a las tripulaciones, y sin dejar siquiera la parte real del 20%.

En algún momento alrededor del 20 de abril de 1503, los barcos anclaron en las islas Kuria Muria en el Mar Arábigo. Los residentes locales advirtieron a los portugueses que se avecinaba una gran tormenta, 4 capitanes trasladaron los barcos a la segura costa sur de las islas, pero Vicente y Bras permanecieron en la zona de la tormenta. Los historiadores portugueses sugieren que los barcos se separaron como resultado de la disputa en curso de los capitanes. La tormenta más fuerte comenzó, como estaba previsto, el 30 de abril. Los barcos de Vicente y Bras se hundieron, los barcos del lado sur de las islas resultaron ilesos. 4 barcos al mando del comandante elegido Perú de Ataide ( puerto. Pêro de Ataíder ) regresaron a la costa de Malabar para continuar patrullando.

Ataida en febrero de 1504 presentó un informe al rey, en el que culpaba de los errores de la flotilla a Brasha Sodre. Ataida señala que Vicente murió en el naufragio, pero Brache Sodre escapó. Brush culpó del accidente a los pilotos árabes y los ejecutó en las orillas de Curia Muria. Ataida no escribió lo que finalmente le sucedió a Brush Sodre [6] .

Después de la muerte

A pesar de la evaluación bastante indulgente de Perú de Ataida sobre la actividad de Vicente Sodre, los historiadores portugueses del siglo XVI describen su misión negativamente. Se le acusa de haber dejado a su suerte a los aliados de Portugal, y en primer lugar a Cochin, capturada, saqueada e incendiada por los zamorin de Calicut. A las expediciones posteriores les costó mucho ganarse la confianza de los aliados indios. Se sabe que el rey Manuel I en 1508 habló de Vicente Sodra como causante de grandes daños a la corona [7] .

Vicente Sodre dejó un hijo de Isabel Fernandez ( port. Isabel Fernandes) - Fernand Sodre ( port. Fernão Sodré) , quien, por decreto especial del rey, fue reconocido como heredero oficial de Vicente. Posteriormente, Fernand Sodre se desempeñó como gobernador portugués de Ormuz . Siman Sodre ( port. Simão Sodré ) , el único hijo de Brasha Sodre, sirvió como capitán en la India [8] .

A veces puedes encontrarte con un juicio erróneo de que la estación de metro y la estación Cais do Sodre en Lisboa, a orillas del río Tajo, llevan el nombre de Vicente Sodre. En realidad, llevan el nombre de Duarte Sodre.

Examen de los naufragios de Vicente y Bras Sodre

Los pecios de Vicente y Brush Sodre fueron descubiertos en 1998 por Blue  Water Recoveries Ltd. Con el permiso del gobierno de Omán (en cuyas aguas territoriales fueron encontrados), la empresa realizó un examen de los restos de los barcos y recuperó algunos de los elementos, incluidos cañones y balas de cañón. A principios del siglo XXI, estos parecen ser los restos más antiguos de barcos coloniales jamás encontrados.

Enlaces

1. ↑ http://sodre.blogs.sapo.pt/442.html Archivado el 27 de agosto de 2011 en la Wayback Machine Vicente Sodré, o 1º Capitão-mor do Mar da Índia (1465? - 1503)
2. ↑ Subrahmanyam, S. (1997) La carrera y leyenda de Vasco da Gama. Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press p.61
3. ↑ Diogo Fernandes Correia "Carta de Diogo Fernandes Corrêa a Afonso de Albuquerque, Dezembro 25, 1503", publicado en Bulhão Pato, RA editor, 1898, Cartas de Affonso de Albuquerque, seguidas de documentos que as elucidam. Lisboa: Academia Real de Sciencias, vol. 2 p.211-213
4. ↑ Gaspar Correia "Lendas da Índia", primera publicación. 1858-64, Lisboa: Academia Real de Sciencias vol. 1, p.307; (parcialmente trad. HE Stanley, 1869, como The Three Voyages of Vasco de Gama, and his virreinato London: Hakluyt Society.)
5. ↑ Gaspar Correia "Lendas da Índia", p.343
6. ↑ Subrahmanyam, S. La Carrera y Leyenda de Vasco da Gama, p.263
7. ↑ Subrahmanyam, S. La Carrera y Leyenda de Vasco da Gama, p.234
8. ↑ Ligações familiares de Vasco da Gama pelo lado materno-sodre . Consultado el 10 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2011. (indefinido)

Comentarios

1. ↑ Primo-sobrino de Vasco da Gama, que no debe confundirse con el padre de Vasco da Gama, también llamado Estevan da Gama . (Uno de los hijos de Vasco da Gama también se llamaba Estevan da Gama )

Genealogía y necrópolis	WikiÁrbol